Paksi Pramatya Ridwan » 0 Tanggapan

Boleh saja pak menteri berambisi menghidupkan/menggairahkan kembali PT.IKI. Ambisi yang juga selayaknya hidup di hati warga negara indonesia mengingat negara ini adalah negara maritim. Hanya sudahkah ditelaah apakah penyuntikan dana akan efektif. Pak menteri, tahukah anda beberapa BUMN perkapalan goyah posisinya bukan hanya karena ketatnya persaingan industri ini, akan tetapi juga karena Mentalitas pengelolanya yang perlu sangat-sangat untuk diluruskan. Ada BUMN perkapalan di Jakarta yang tak ubahnya seperti kayu dengan rayap didalamnya, dimana keruntuhannya akibat ulah pengelolanya. Sekali-sekali kirimkan tim silent investigator ke kesana u/ jangka waktu yang lama, anda akan tahu kerusakannya. Dari mulai tukang sapu hingga pengede2x diatasnya menjadikan BUMN tersebut sebagai kuda tunggangan meraih materi padahal mereka sdh digaji oleh negara. Bagaimana Dock Apung yg patah tenggelam kemudian di jadikan lahan mencari keuntungan hingga menghabiskan milyaran rupiah dlm usaha mengapungkan yg menghabiskan waktu berbulan-bulan & tak berhasil. Lalu dijual ke Pedagang besi tua, dan bisa diapungkan dalam waktu yg relatif pendek hanya dengan tehnologi balon dg prakiraan (saya) bea pengapungannya kurang dr Rp. 250jt. Tahukah anda bahwa sebenarnya tehnologi ini sdh pernah di sampaikan diawal rencana pengapungan saat baru tenggelam. Berapa Milyard kerugian gara nedr hilangnya aset negara dr dibesi tuakannya dock apung tsb. Keruwetan lainnya adalah adanya permintaan imbalan agar pekerjaan yg diajukan subcont bisa lancar atau subcont lancar dalam meminta pembayaran atas pekerjaan yg dilakukannya. Permintaan imbalan (yg memang tidak secara terang-terangan dilakukan) ini terjadi mulai dari satpam hingga general manager. sedang yg tidak punya kuasa meminta uang (spt tk sapu) caranya adalah mencuri besi tua. Banyak hal lain yg klo diungkap akan sangat memalukan. Anda tak percaya? kontak email saya - nanti akan saya tunjukkan bukti nyatanya

Beri Tanggapan Laporkan