PT Garuda Indonesia Airlines Tbk (GIAA) menambah lima armada Bombardier CRJ1000 untuk mengisi 13 rute penerbangannya dari Makassar.https://economy.okezone.com/read/2013/02/04/320/756408/alasan-garuda-pilih-pesawat-bombardier-crj1000idhttps://economy.okezone.com/read/2013/02/04/320/756408/alasan-garuda-pilih-pesawat-bombardier-crj1000https://economy.okezone.com/read/2013/02/04/320/756408/alasan-garuda-pilih-pesawat-bombardier-crj1000Senin 04 Februari 2013 15:52 WIBFakhri RezyIlustrasi. (Foto: Daylife)https://img.okezone.com/content/2013/02/04/320/756408/aipo7y3jOC.jpgMAKASSAR - PT Garuda Indonesia Airlines Tbk (GIAA) menambah lima armada Bombardier CRJ1000 untuk mengisi 13 rute penerbangannya dari Makassar. Pesawat ini dipilih lantaran fasilitas pesawat tersebut tidak kalah dengan B737-800 NG dengan fasilitas private jet.VP Eastern Indonesia Region Garuda Indonesia Rosyinah mengatakan, dalam penggunannya pesawat tersebut sudah berjalan baik tidak ada kendala-kendala berarti atau mendapatkan protes."Kelebihannya, layaknya private jet, karena bentuk yang unik dan nyaman, dan cepat sampai, pesawat ini termasuk dua terbaik di dunia untuk perjalanan pendek," ujar VP Eastern Indonesia Region Garuda Indonesia, Rosyinah, Makassar, Senin (4/2/2013).Di kesempatan yang sama, VP Service Planning Garuda Indonesia Prijastono Purwanto mengatakan, Bombardier CRJ1000 adalah hal pertama di Indonesia yang diambil dari jenis pesawat Kanada. "Bombardier itu membuat layaknya pesawat eksekutif Canadair Challanger yang masih satu keluarga dengan Global Express, yang di-konvert," ujar Prijastono.Prijastono mengatakan, kabin pesawat CRJ1000 lebih luas dan lebih nyaman tingkat kegaduhan di kabin dibandingkan dengan Boeing737-800. Serta CRJ1000 boarding-nya cepat sekali. "CRJ1000 mendapat sambutan positif dari publik, walaupun kursi CRJ1000 dua-dua," ujar Prijastono. MAKASSAR - PT Garuda Indonesia Airlines Tbk (GIAA) menambah lima armada Bombardier CRJ1000 untuk mengisi 13 rute penerbangannya dari Makassar. Pesawat ini dipilih lantaran fasilitas pesawat tersebut tidak kalah dengan B737-800 NG dengan fasilitas private jet.VP Eastern Indonesia Region Garuda Indonesia Rosyinah mengatakan, dalam penggunannya pesawat tersebut sudah berjalan baik tidak ada kendala-kendala berarti atau mendapatkan protes."Kelebihannya, layaknya private jet, karena bentuk yang unik dan nyaman, dan cepat sampai, pesawat ini termasuk dua terbaik di dunia untuk perjalanan pendek," ujar VP Eastern Indonesia Region Garuda Indonesia, Rosyinah, Makassar, Senin (4/2/2013).Di kesempatan yang sama, VP Service Planning Garuda Indonesia Prijastono Purwanto mengatakan, Bombardier CRJ1000 adalah hal pertama di Indonesia yang diambil dari jenis pesawat Kanada. "Bombardier itu membuat layaknya pesawat eksekutif Canadair Challanger yang masih satu keluarga dengan Global Express, yang di-konvert," ujar Prijastono.Prijastono mengatakan, kabin pesawat CRJ1000 lebih luas dan lebih nyaman tingkat kegaduhan di kabin dibandingkan dengan Boeing737-800. Serta CRJ1000 boarding-nya cepat sekali. "CRJ1000 mendapat sambutan positif dari publik, walaupun kursi CRJ1000 dua-dua," ujar Prijastono.