Setelah mundur dari proyek Mass Rapid Transportation (MRT) PT Adhi Karya Tbk (ADHI) menargetkan pembangunan monorel di Jakarta.https://economy.okezone.com/read/2013/02/07/320/758219/adhi-rela-bangun-monorel-demi-tebus-dosaidhttps://economy.okezone.com/read/2013/02/07/320/758219/adhi-rela-bangun-monorel-demi-tebus-dosahttps://economy.okezone.com/read/2013/02/07/320/758219/adhi-rela-bangun-monorel-demi-tebus-dosaKamis 07 Februari 2013 13:32 WIBIwan SupriyatnaIlustrasi. (Foto: Okezone)https://img.okezone.com/content/2013/02/07/320/758219/hqm2WQZfr8.jpgJAKARTA - Setelah mundur dari proyek Mass Rapid Transportation (MRT) PT Adhi Karya Tbk (ADHI) menargetkan pembangunan monorail di Jakarta. Namun, pembangunan monorel ini tidak terlalu menguntungkan bagi ADHI.Menteri BUMN Dahlan Iskan menuturkan, pengerjaan monorel dengan rute Kuningan-Cawang-Bekasi memiliki nilai investasi sebesar Rp9 triliun. Menurutnya, proyek ini tidak terlalu menguntungkan PT Adhi Karya sebagai BUMN konstruksi.Meski demikian, Dahlan mengungkapkan dengan margin tipis ini, Adhi Karya telah berkomitmen untuk melakukan pembangunan. Menurut dia, hal ini dilakukan untuk menebus dosa-dosa Adhi Karya setelah sempat terbelit kasus korupsi."Ini bisa dibilang penebusan dosa Adhi Karya, bagaimana membangkitkan kembali Adhi Karya. Karena secara komersial tidak terlalu menguntungkan, namun akan membantu Jakarta."ujar Dahlan di Kementerian BUMN, Jakarta, Kamis(7/2/2013). Dahlan menjelaskan, pembangunan monorel rute Kuningan-Cawang-Bekasi sepanjang 52 kilometer ini sebenarnya memiliki investasi yang lebih besar. "Investasinya (sekarang) Rp9 triliun, tadinya Rp15 triliun," tutur dia.Di tempat yang sama, Direktur Utama PT Adhi Karya Kiswo Dharmawan menuturkan, kesanggupan tersebut dikarenakan proyek monorel tidak memakan lahan banyak sehingga investasinya tidak terlalu besar. "Karena hanya memasang pilar-pilar atau tiang-tiang," tukas Kiswo.JAKARTA - Setelah mundur dari proyek Mass Rapid Transportation (MRT) PT Adhi Karya Tbk (ADHI) menargetkan pembangunan monorail di Jakarta. Namun, pembangunan monorel ini tidak terlalu menguntungkan bagi ADHI.Menteri BUMN Dahlan Iskan menuturkan, pengerjaan monorel dengan rute Kuningan-Cawang-Bekasi memiliki nilai investasi sebesar Rp9 triliun. Menurutnya, proyek ini tidak terlalu menguntungkan PT Adhi Karya sebagai BUMN konstruksi.Meski demikian, Dahlan mengungkapkan dengan margin tipis ini, Adhi Karya telah berkomitmen untuk melakukan pembangunan. Menurut dia, hal ini dilakukan untuk menebus dosa-dosa Adhi Karya setelah sempat terbelit kasus korupsi."Ini bisa dibilang penebusan dosa Adhi Karya, bagaimana membangkitkan kembali Adhi Karya. Karena secara komersial tidak terlalu menguntungkan, namun akan membantu Jakarta."ujar Dahlan di Kementerian BUMN, Jakarta, Kamis(7/2/2013). Dahlan menjelaskan, pembangunan monorel rute Kuningan-Cawang-Bekasi sepanjang 52 kilometer ini sebenarnya memiliki investasi yang lebih besar. "Investasinya (sekarang) Rp9 triliun, tadinya Rp15 triliun," tutur dia.Di tempat yang sama, Direktur Utama PT Adhi Karya Kiswo Dharmawan menuturkan, kesanggupan tersebut dikarenakan proyek monorel tidak memakan lahan banyak sehingga investasinya tidak terlalu besar. "Karena hanya memasang pilar-pilar atau tiang-tiang," tukas Kiswo.