<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Fakta Tol Cipali, Pengurai Kemacetan Abadi di Pantura</title><description>Luas tanah yang diperlukan untuk merealisasikan jalan tol ini sekira 1.080,69 hektar (ha).</description><link>https://economy.okezone.com/read/2015/06/11/320/1163239/fakta-tol-cipali-pengurai-kemacetan-abadi-di-pantura</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://economy.okezone.com/read/2015/06/11/320/1163239/fakta-tol-cipali-pengurai-kemacetan-abadi-di-pantura"/><item><title>Fakta Tol Cipali, Pengurai Kemacetan Abadi di Pantura</title><link>https://economy.okezone.com/read/2015/06/11/320/1163239/fakta-tol-cipali-pengurai-kemacetan-abadi-di-pantura</link><guid isPermaLink="false">https://economy.okezone.com/read/2015/06/11/320/1163239/fakta-tol-cipali-pengurai-kemacetan-abadi-di-pantura</guid><pubDate>Kamis 11 Juni 2015 06:11 WIB</pubDate><dc:creator>Rachmad Faisal Harahap</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2015/06/10/320/1163239/fakta-tol-cipali-pengurai-kemacetan-abadi-di-pantura-iFWiwhr5Xe.jpg" expression="full" type="image/jpeg">Ilustrasi: Okezone</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2015/06/10/320/1163239/fakta-tol-cipali-pengurai-kemacetan-abadi-di-pantura-iFWiwhr5Xe.jpg</image><title>Ilustrasi: Okezone</title></images><description>JAKARTA - Musim mudik kali ini akan terasa berbeda. Sebab, para pemudik bisa menikmati infrastruktur baru yakni tol Cikopo-Palimanan (Cipali), sebagai alternatif jalur mudik rute Pantai Utara (Pantura).

Faktnya, Tol Cipali merupakan yang dibangun kurang dari empat tahun. Tol tersebut akan menampung sekira 25 ribu pengendara. Jika tol tersebut beroperasi maksimal maka setidaknya 50 persen kepadatan Pantura akan beralih ke Cipali.

Lalu apa saja fakta-fakta megainfrastruktur Tol Cipali? Berikut ringkasannya seperti dikutip Setkab, Kamis (11/6/2015).

1. Luas tanah.
Luas tanah yang diperlukan untuk merealisasikan jalan tol ini sekira 1.080,69 hektar (ha).

2. Pembangunan jalan Tol Cipali terbagi menjadi enam:
Seksi I, Cikopo-Kalijati sepanjang 29,12 km, Seksi II, Kalijati-Subang sepanjang 9,56 km, Seksi III, Subang-Cikedung sepanjang 31,37 km.
Seksi IV, Cikedung-Kertajadi sepanjang 17,66 km,
Seksi V, Kertajati-Sumberjaya sepanjnag 14,51 km,
Seksi VI, Sumberjaya-Palimanan sepanjang 14,53 km.
</description><content:encoded>JAKARTA - Musim mudik kali ini akan terasa berbeda. Sebab, para pemudik bisa menikmati infrastruktur baru yakni tol Cikopo-Palimanan (Cipali), sebagai alternatif jalur mudik rute Pantai Utara (Pantura).

Faktnya, Tol Cipali merupakan yang dibangun kurang dari empat tahun. Tol tersebut akan menampung sekira 25 ribu pengendara. Jika tol tersebut beroperasi maksimal maka setidaknya 50 persen kepadatan Pantura akan beralih ke Cipali.

Lalu apa saja fakta-fakta megainfrastruktur Tol Cipali? Berikut ringkasannya seperti dikutip Setkab, Kamis (11/6/2015).

1. Luas tanah.
Luas tanah yang diperlukan untuk merealisasikan jalan tol ini sekira 1.080,69 hektar (ha).

2. Pembangunan jalan Tol Cipali terbagi menjadi enam:
Seksi I, Cikopo-Kalijati sepanjang 29,12 km, Seksi II, Kalijati-Subang sepanjang 9,56 km, Seksi III, Subang-Cikedung sepanjang 31,37 km.
Seksi IV, Cikedung-Kertajadi sepanjang 17,66 km,
Seksi V, Kertajati-Sumberjaya sepanjnag 14,51 km,
Seksi VI, Sumberjaya-Palimanan sepanjang 14,53 km.
</content:encoded></item></channel></rss>
