Produksi kendaraan mobil hybrid dan listrik menunggu pembahasan tentang insentif bea masuk dengan Kementerian Keuanganhttps://economy.okezone.com/read/2017/08/28/320/1764717/sebelum-produksi-menperin-dan-sri-mulyani-bakal-bahas-insentif-mobil-listrikidhttps://economy.okezone.com/read/2017/08/28/320/1764717/sebelum-produksi-menperin-dan-sri-mulyani-bakal-bahas-insentif-mobil-listrikhttps://economy.okezone.com/read/2017/08/28/320/1764717/sebelum-produksi-menperin-dan-sri-mulyani-bakal-bahas-insentif-mobil-listrikSenin 28 Agustus 2017 17:34 WIBAntaraFoto Menperin (Dedy/Okezone)https://img.okezone.com/content/2017/08/28/320/1764717/sebelum-produksi-menperin-dan-sri-mulyani-bakal-bahas-insentif-mobil-listrik-QSemYHT8ed.jpgJAKARTA - Menteri Perindustrian Airlangga Hartato menjelaskan rencana produksi kendaraan beremisi karbon rendah yakni mobil hybrid dan listrik menunggu pembahasan tentang insentif bea masuk dengan Kementerian Keuangan. Airlangga mengatakan, pihaknya mendorong produksi pengembangan mobil hybrid dan listrik melalui insentif bea masuk dan Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM) yang lebih rendah dari otomotif biasa. "Kita akan dorong berbasis pada bea masuknya. Kan basisnya kilowatt dan km per liter, jadi targetnya di atas 30 km per liter untuk yang hibrida. Yang mobil listrik akan kita permudah khusus untuk PPnBM, bea masuk maupun bea impor. Angkanya akan kita bahas segera," katanya di Jakarta, Senin (28/8/2017). Baca Juga: Ngadu Hemat, Mobil Listrik Juaranya! Begini Penjelasan KESDM Airlangga menjelaskan rencana produksi mobil hybrid dan listrik segera dilakukan setelah pembahasan insentif tersebut selesai dengan Kementerian Keuangan. Kemenperin juga memberikan tiga skema pabrik mobil hybrid dan listrik di Indonesia, yakni dalam bentuk incomplete knocked down (IKD), completely knocked down (CKD) dan completely built up (CBU). "Di awal berbasis CBU karena itu untuk prototiping dan tes pasar. Kedua tentu berbasis CKD. Jumlah lokal konten dari industri berbasis listrik itu berbeda dengan motor engine biasa karena supliernya jauh lebih sedikit dan mesinnya lebih sederhana," kata dia.  Baca Juga: Keren! Kemenperin Dorong Produksi Mobil Hybrid dan Listrik Sebelumnya, Airlangga mengatakan mobil hybrid yang menggunakan dua sumber energi, yakni bahan bakar minyak dan listrik serta mobil listrik bertenaga penuh sesuai dengan tren industri otomotif kendaraan bermotor ramah lingkungan. Pengembangan mobil listrik telah masuk dalam peta jalan Kemenperin dan ditargetkan pada 2025, produksi mobil listrik sudah mencapai 20 persen dari total produksi kendaraan bermotor nasional. Untuk infrastruktur pendukung mobil listrik, Menperin mengatakan butuh persiapan yang matang seperti teknologi baterai dan pengisian ulang baterai yang bisa ditempatkan di garasi rumah. "Ada yang berbasis plug in hybrid jadi bisa dicolok dimana saja seperti ponsel. Dia punya fast charging yang bisa diletakkan di garasi masing-masing," kata Airlangga. JAKARTA - Menteri Perindustrian Airlangga Hartato menjelaskan rencana produksi kendaraan beremisi karbon rendah yakni mobil hybrid dan listrik menunggu pembahasan tentang insentif bea masuk dengan Kementerian Keuangan. Airlangga mengatakan, pihaknya mendorong produksi pengembangan mobil hybrid dan listrik melalui insentif bea masuk dan Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM) yang lebih rendah dari otomotif biasa. "Kita akan dorong berbasis pada bea masuknya. Kan basisnya kilowatt dan km per liter, jadi targetnya di atas 30 km per liter untuk yang hibrida. Yang mobil listrik akan kita permudah khusus untuk PPnBM, bea masuk maupun bea impor. Angkanya akan kita bahas segera," katanya di Jakarta, Senin (28/8/2017). Baca Juga: Ngadu Hemat, Mobil Listrik Juaranya! Begini Penjelasan KESDM Airlangga menjelaskan rencana produksi mobil hybrid dan listrik segera dilakukan setelah pembahasan insentif tersebut selesai dengan Kementerian Keuangan. Kemenperin juga memberikan tiga skema pabrik mobil hybrid dan listrik di Indonesia, yakni dalam bentuk incomplete knocked down (IKD), completely knocked down (CKD) dan completely built up (CBU). "Di awal berbasis CBU karena itu untuk prototiping dan tes pasar. Kedua tentu berbasis CKD. Jumlah lokal konten dari industri berbasis listrik itu berbeda dengan motor engine biasa karena supliernya jauh lebih sedikit dan mesinnya lebih sederhana," kata dia.  Baca Juga: Keren! Kemenperin Dorong Produksi Mobil Hybrid dan Listrik Sebelumnya, Airlangga mengatakan mobil hybrid yang menggunakan dua sumber energi, yakni bahan bakar minyak dan listrik serta mobil listrik bertenaga penuh sesuai dengan tren industri otomotif kendaraan bermotor ramah lingkungan. Pengembangan mobil listrik telah masuk dalam peta jalan Kemenperin dan ditargetkan pada 2025, produksi mobil listrik sudah mencapai 20 persen dari total produksi kendaraan bermotor nasional. Untuk infrastruktur pendukung mobil listrik, Menperin mengatakan butuh persiapan yang matang seperti teknologi baterai dan pengisian ulang baterai yang bisa ditempatkan di garasi rumah. "Ada yang berbasis plug in hybrid jadi bisa dicolok dimana saja seperti ponsel. Dia punya fast charging yang bisa diletakkan di garasi masing-masing," kata Airlangga.