Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan Kementerian Perhubungan kembali mencanangkan rencana komersialisasi Bandara Pondok Cabe.https://economy.okezone.com/read/2017/09/09/320/1772185/komersialisasi-bandara-pondok-cabe-wajib-perhatikan-traffic-lalu-lintas-jalanidhttps://economy.okezone.com/read/2017/09/09/320/1772185/komersialisasi-bandara-pondok-cabe-wajib-perhatikan-traffic-lalu-lintas-jalanhttps://economy.okezone.com/read/2017/09/09/320/1772185/komersialisasi-bandara-pondok-cabe-wajib-perhatikan-traffic-lalu-lintas-jalanSabtu 09 September 2017 07:22 WIBDedy AfriantoIlustrasi: (Foto: Okezone)https://img.okezone.com/content/2017/09/08/320/1772185/komersialisasi-bandara-pondok-cabe-wajib-perhatikan-traffic-lalu-lintas-jalan-b1yxeWxIqN.jpgJAKARTA - Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan Kementerian Perhubungan kembali mencanangkan rencana komersialisasi Bandar Udara (Bandara) Pondok Cabe. Artinya, Bandara yang terletak di Tangerang Selatan ini nantinya akan melayani penerbangan untuk masyarakat umum. Hanya saja, Bandara Pondok Cabe masih belum siap untuk menjadi bandara komersil. Salah satu kendala yang dihadapi adalah penggunaan menara kontrol. Baca juga: Lho, Komersialisasi Bandara Pondok Cabe Ditolak Masyarakat Sekitar? Pengamat penerbangan Alvin Lie mengatakan, pemerintah perlu memperhatikan beberapa hal sebelum menggunakan bandara ini untuk prasarana angkutan penumpang. Salah satunya adalah keadaan Bandara Soekarno Hatta dan Bandara Halim Perdanakusuma. "Sebelum bicara Pondok Cabe, kita harus jelas pusat bandara di Jakarta seperti apa," ujarnya kepada Okezone. Baca juga: Jika Bandara Pondok Cabe Dikomersilkan, Menara Kontrol Cukup di Halim Perdanakusuma Menurutnya, Bandara Pondok Cabe berada di tengah-tengah antara Bandara Soekarno Hatta dan Bandara Halim Perdanakusuma. Artinya, kepadatan lalu lintas udara di Jakarta bisa saja terjadi jika Bandara ini digunakan untuk penerbangan umum. Pemerintah juga perlu melakukan kajian yang mendalam sebelum menggunakan bandara ini. Pembahasan juga perlu dilakukan bersama Air Traffic Control atau pemandu lalu lintas udara. Baca juga: Kemenhub: Kita Masih Kaji Pengembangan Bandara Pondok Cabe Tak hanya itu, kepadatan lalu lintas di darat juga perlu menjadi perhatian utama pemerintah. Sebab, pengoperasian bandara tersebut akan berpotensi menambah kemacetan jika tak didukung prasarana jalan yang memadai. "Akses ke sana sulit. Jadi tidak hanya traffic udara, traffic darat juga harus diperhatikan," tukasnya.JAKARTA - Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan Kementerian Perhubungan kembali mencanangkan rencana komersialisasi Bandar Udara (Bandara) Pondok Cabe. Artinya, Bandara yang terletak di Tangerang Selatan ini nantinya akan melayani penerbangan untuk masyarakat umum. Hanya saja, Bandara Pondok Cabe masih belum siap untuk menjadi bandara komersil. Salah satu kendala yang dihadapi adalah penggunaan menara kontrol. Baca juga: Lho, Komersialisasi Bandara Pondok Cabe Ditolak Masyarakat Sekitar? Pengamat penerbangan Alvin Lie mengatakan, pemerintah perlu memperhatikan beberapa hal sebelum menggunakan bandara ini untuk prasarana angkutan penumpang. Salah satunya adalah keadaan Bandara Soekarno Hatta dan Bandara Halim Perdanakusuma. "Sebelum bicara Pondok Cabe, kita harus jelas pusat bandara di Jakarta seperti apa," ujarnya kepada Okezone. Baca juga: Jika Bandara Pondok Cabe Dikomersilkan, Menara Kontrol Cukup di Halim Perdanakusuma Menurutnya, Bandara Pondok Cabe berada di tengah-tengah antara Bandara Soekarno Hatta dan Bandara Halim Perdanakusuma. Artinya, kepadatan lalu lintas udara di Jakarta bisa saja terjadi jika Bandara ini digunakan untuk penerbangan umum. Pemerintah juga perlu melakukan kajian yang mendalam sebelum menggunakan bandara ini. Pembahasan juga perlu dilakukan bersama Air Traffic Control atau pemandu lalu lintas udara. Baca juga: Kemenhub: Kita Masih Kaji Pengembangan Bandara Pondok Cabe Tak hanya itu, kepadatan lalu lintas di darat juga perlu menjadi perhatian utama pemerintah. Sebab, pengoperasian bandara tersebut akan berpotensi menambah kemacetan jika tak didukung prasarana jalan yang memadai. "Akses ke sana sulit. Jadi tidak hanya traffic udara, traffic darat juga harus diperhatikan," tukasnya.