PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) secara resmi telah pensiunkan pesawat Boeing 747-400 terakhirnya.https://economy.okezone.com/read/2017/10/09/320/1791828/boeing-747-400-pensiun-garuda-siapkan-pesawat-baru-berbadan-lebaridhttps://economy.okezone.com/read/2017/10/09/320/1791828/boeing-747-400-pensiun-garuda-siapkan-pesawat-baru-berbadan-lebarhttps://economy.okezone.com/read/2017/10/09/320/1791828/boeing-747-400-pensiun-garuda-siapkan-pesawat-baru-berbadan-lebarSenin 09 Oktober 2017 15:46 WIBLidya Julita SembiringFoto: Boeing 747-400https://img.okezone.com/content/2017/10/09/320/1791828/boeing-747-400-pensiun-garuda-siapkan-pesawat-baru-berbadan-lebar-nqaNMjBnw3.jpgCENGKARENG - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) secara resmi telah pensiunkan pesawat Boeing 747-400 terakhirnya. Penerbangan terakhir pesawat tersebut juga menandai masa pensiun seluruh Boeing 747-400 yang telah beroperasi sejak 1994 hingga 2017 yakni sebanyak 3 armada B747-400 dengan nomor registrasi PK-GSI, PK-GSG, dan PK-GSH. Direktur Utama Garuda Indonesia Pahala N Mansury mengatakan, pihaknya juga telah menyiapkan pesawat yang menggantikan seri Boeing 747-400 ini. Saat ini pesawat pengganti tersebut juga telah dioperasikan. "Saat ini kami mengoperasikan pesawat berbadan lebar B777-300ER dan A330-300/200," ungkap Pahala di Kantor GMF Cengkareng, Senin (9/10/2017). Baca Juga: Pensiun, Garuda Indonesia Beri Penghormatan untuk Boeing 747-400 Garuda Indonesia Rugi Paling Besar Rp3,7 Triliun Gara-Gara Ikut Tax Amnesty Menurutnya, pesawat baru ini lebih hemat bahan bakar, hemat biaya dan lebih handal serta lebih nyaman bagi masyarakat yang akan menggunakan jasa pesawat tersebut. "Pesawat ini akan lebih handal memberikan pelayanan yang nyaman bagi pengguna jasa kami," jelasnya. Selain itu, Pahala mengungkapkan bahwa berakhirnya masa kerja armada B747-400 tersebut merupakan bagian dari program revitalisasi armada perusahaan. Karena Garuda terus menjaga kualitas layanan dan kenyamanan penumpang melalui pengoperasian pesawat berusia rata-rata 5 tahun. CENGKARENG - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) secara resmi telah pensiunkan pesawat Boeing 747-400 terakhirnya. Penerbangan terakhir pesawat tersebut juga menandai masa pensiun seluruh Boeing 747-400 yang telah beroperasi sejak 1994 hingga 2017 yakni sebanyak 3 armada B747-400 dengan nomor registrasi PK-GSI, PK-GSG, dan PK-GSH. Direktur Utama Garuda Indonesia Pahala N Mansury mengatakan, pihaknya juga telah menyiapkan pesawat yang menggantikan seri Boeing 747-400 ini. Saat ini pesawat pengganti tersebut juga telah dioperasikan. "Saat ini kami mengoperasikan pesawat berbadan lebar B777-300ER dan A330-300/200," ungkap Pahala di Kantor GMF Cengkareng, Senin (9/10/2017). Baca Juga: Pensiun, Garuda Indonesia Beri Penghormatan untuk Boeing 747-400 Garuda Indonesia Rugi Paling Besar Rp3,7 Triliun Gara-Gara Ikut Tax Amnesty Menurutnya, pesawat baru ini lebih hemat bahan bakar, hemat biaya dan lebih handal serta lebih nyaman bagi masyarakat yang akan menggunakan jasa pesawat tersebut. "Pesawat ini akan lebih handal memberikan pelayanan yang nyaman bagi pengguna jasa kami," jelasnya. Selain itu, Pahala mengungkapkan bahwa berakhirnya masa kerja armada B747-400 tersebut merupakan bagian dari program revitalisasi armada perusahaan. Karena Garuda terus menjaga kualitas layanan dan kenyamanan penumpang melalui pengoperasian pesawat berusia rata-rata 5 tahun.