Kepala BPJT Herry TZ mengatakan, pihaknya masih melakukan pengecekan di lapangan. Dilihat apa yang terjadi, apakah karena struktur dan sebagainya.https://economy.okezone.com/read/2017/10/30/320/1805323/tol-pasuruan-probolinggo-ambruk-bpjt-tunggu-penyebabnyaidhttps://economy.okezone.com/read/2017/10/30/320/1805323/tol-pasuruan-probolinggo-ambruk-bpjt-tunggu-penyebabnyahttps://economy.okezone.com/read/2017/10/30/320/1805323/tol-pasuruan-probolinggo-ambruk-bpjt-tunggu-penyebabnyaSenin 30 Oktober 2017 21:01 WIBFeby NovaliusIlustrasi: Okezonehttps://img.okezone.com/content/2017/10/30/320/1805323/tol-pasuruan-probolinggo-ambruk-bpjt-tunggu-penyebabnya-ywonG50uo5.jpgJAKARTA - Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) menggelar evaluasi lapangan pascaambruknya grider konstruksi tol Pasuruan-Probolinggo pada hari Minggu, 29 Oktober 2017. Hasilnya akan menjadi masukan pembangun tol selanjutnya. Kepala BPJT Herry TZ mengatakan, pihaknya masih melakukan pengecekan di lapangan. Dilihat apa yang terjadi, apakah karena struktur dan sebagainya. "Jadi itu dulu yah. Kita lihat kenapa ini terjadi. Dilihat strukturnya apa. Ini jadi input kita ke depan pemilihan strukturnya," ujarnya di Galeri Nasional, Jakarta, Senin (30/10/2017). Baca juga: Tiang Top Pasuruan Purbolinggo Ambruk, Menteri Basuki Bakal Intervensi Menurut dia, hasil pengecekan akan menjadi evaluasi di semua lini pengerjaan infrastrtuktur utamanya tol. Secara komprehensif hasil evaluasi juga akan menjadi masukan pembangunan ke depannya. "Semua kejadian tidak hanya ini, ini jadi input balik untuk perbaikan ke depan jangan sampai terjadi kembali. Itu wajib," tuturnya. Untuk sementara pengerjaan tol di titik tersebut dihentikan. Tapi untuk titik lain di ruas tol sepanjang 31,3 kilometer tetap dilanjutkan. Baca juga: Proyek Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo Ambruk, Saham Waskita Ikut Roboh 1,8% "Pembangunan dihentikan tapi nanti akan lanjut. Di satu ruas masih konstruksi kok," tuturnya. Sebagai informasi, berdasarkan data kepolisian, ambruknya kontruksi Tol Pasuruan-Probolinggo 1 orang tewas dan 1 orang mengalami luka berat. Untuk diketahui, jalan Tol Pasuruan-Probolinggo sepanjang 31,3 km merupakan bagian dari jalan Tol Trans-Jawa. Pemegang hak konsesi ruas tol ini adalah PT Trans Jawa Paspro Jalan Tol selaku BUJT yang kepemilikannya 100% oleh PT Waskita Toll Road. Bertindak selaku Kontraktor adalah PT Waskita Karya, konsultan supervisi adalah PT Virama Karya dan Konsultan PMI PT Monoheksa.JAKARTA - Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) menggelar evaluasi lapangan pascaambruknya grider konstruksi tol Pasuruan-Probolinggo pada hari Minggu, 29 Oktober 2017. Hasilnya akan menjadi masukan pembangun tol selanjutnya. Kepala BPJT Herry TZ mengatakan, pihaknya masih melakukan pengecekan di lapangan. Dilihat apa yang terjadi, apakah karena struktur dan sebagainya. "Jadi itu dulu yah. Kita lihat kenapa ini terjadi. Dilihat strukturnya apa. Ini jadi input kita ke depan pemilihan strukturnya," ujarnya di Galeri Nasional, Jakarta, Senin (30/10/2017). Baca juga: Tiang Top Pasuruan Purbolinggo Ambruk, Menteri Basuki Bakal Intervensi Menurut dia, hasil pengecekan akan menjadi evaluasi di semua lini pengerjaan infrastrtuktur utamanya tol. Secara komprehensif hasil evaluasi juga akan menjadi masukan pembangunan ke depannya. "Semua kejadian tidak hanya ini, ini jadi input balik untuk perbaikan ke depan jangan sampai terjadi kembali. Itu wajib," tuturnya. Untuk sementara pengerjaan tol di titik tersebut dihentikan. Tapi untuk titik lain di ruas tol sepanjang 31,3 kilometer tetap dilanjutkan. Baca juga: Proyek Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo Ambruk, Saham Waskita Ikut Roboh 1,8% "Pembangunan dihentikan tapi nanti akan lanjut. Di satu ruas masih konstruksi kok," tuturnya. Sebagai informasi, berdasarkan data kepolisian, ambruknya kontruksi Tol Pasuruan-Probolinggo 1 orang tewas dan 1 orang mengalami luka berat. Untuk diketahui, jalan Tol Pasuruan-Probolinggo sepanjang 31,3 km merupakan bagian dari jalan Tol Trans-Jawa. Pemegang hak konsesi ruas tol ini adalah PT Trans Jawa Paspro Jalan Tol selaku BUJT yang kepemilikannya 100% oleh PT Waskita Toll Road. Bertindak selaku Kontraktor adalah PT Waskita Karya, konsultan supervisi adalah PT Virama Karya dan Konsultan PMI PT Monoheksa.