Okezone telah merangkum beberapa fakta menarik. Berikut fakta yang harus anda ketahui mengenai polemik impor garam:https://economy.okezone.com/read/2018/01/20/320/1847870/mimpi-2020-bebas-impor-ini-7-fakta-industri-garam-di-indonesiaidhttps://economy.okezone.com/read/2018/01/20/320/1847870/mimpi-2020-bebas-impor-ini-7-fakta-industri-garam-di-indonesiahttps://economy.okezone.com/read/2018/01/20/320/1847870/mimpi-2020-bebas-impor-ini-7-fakta-industri-garam-di-indonesiaSabtu 20 Januari 2018 17:02 WIBFeby NovaliusIlustrasi: (Foto: Okezone)https://img.okezone.com/content/2018/01/20/320/1847870/mimpi-2020-bebas-impor-ini-7-fakta-industri-garam-di-indonesia-nAhMTQjK9i.jpgJAKARTA - Belum mampunya tambak garam lokal memenuhi kebutuhan industri membuat pemerintah memutuskan untuk kembali membuka impor garam industri tahun ini sebanyak 3,7 juta ton. Setidaknya diperlukan lahan baru lebih dari 13 ribu hektare (ha) untuk memproduksi garam bagi industri yang kebutuhannya terus meningkat hingga 3,7 juta ton.  Tidak hanya garam industri, garam konsumsi fakta di 2017 ternyata masih kurang. Lambatnya produksi tambak garam lokal membuat harga melonjak tinggi. Untuk menyelesaikannya pun pemerintah impor garam dari Australia sebanyak 75.000 ton. Mengenai polemik garam, Okezone telah merangkum beberapa fakta menarik. Berikut fakta yang harus anda ketahui mengenai polemik impor garam: 1. Kebutuhan garam industri terhambat lahan baru Direktur Industri Kimia Dasar Ditjen Basis Industri Manufaktur Kementerian Perindustrian Muhamad Khayam mengatakan, kebutuhan garam konsumsi 1,7 juta ton telah terpenuhi oleh produksi dalam negeri (swasembada). Berbeda dengan itu, garam untuk kebutuhan industri selama ini masih harus mengandalkan impor. Baca Juga: Menko Luhut Nilai Impor Garam Industri 3,7 Juta Ton Hal Wajar Setidaknya diperlukan lahan baru seluas 13 ribu hektare (ha) untuk memproduksi garam bagi industri yang kebutuhannya sekitar 2,2 juta ton per tahun. Pembukaan lahan baru dipastikan akan dapat menutupi seluruh kebutuhan garam industri secara bertahap, dengan estimasi dalam 1.000 ha tambak garam mampu diproduksi sekitar 200 ribu ton per tahun. 2. Pemerintah impor garam industri 3,7 juta ton Kementerian Koordinator bidang Perekonomian merestui impor garam industri tahun ini sebanyak 3,7 juta ton. Hal ini untuk mendukung perencanaan industri utamanya yang membutuhkan bahan baku garam. Baca Juga: Kuota Garam Industri Akan Ditetapkan Setiap Tahun Menteri Koordinator bidang Perekonomian Darmin Nasution mengatakan, secara aturan impor garam industri harus melalui rekomendasi dari Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP). Hanya saja, yang tahu seberapa banyak kebutuhan industri adalah Kementerian Perindustrian (Kemenperin). "Ini bukan garam dapur, ini industri ya. Jadi tolong dibedakan. Nah dari salah satu sebelumnya, Menperin minta diberikan rekomendasi tidak perlu setiap kali, tapi bisa dilakukan oleh Menperin impor sebanyak kebutuhan industri yang gunakan garam," tegas. 3. Impor garam industri dianggap wajar Menteri Koordinator Kemaritiman Luhut Pandjaitan mengatakan, impor garam industri memang perlu dilakukan saat ini untuk memenuhi kebutuhan yang ada. Pasalnya rencana berhenti impor garam industri dilakukan pada tahun 2020. "Ya memang harus impor sekarang ini kan kita baru bilang 2020 nanti (berhenti impor). Itu garam industri ya. Tapi kalau garam konsumsi saya kira enggak ada masalah," kata Luhut 4. Kuota impor garam ditetapkan setiap tahun Pemerintah mempermudah izin importasi bahan baku garam untuk industri. Sekarang rekomendasi impor hanya berlaku satu kali dari Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) dan Kementerian Perdagangan (Kemendag) yang tetapkan impor sesuai dengan kebutuhan industri.Menteri Koordinator bidang Perekonomian Darmin Nasution mengatakan, rapat terkait garam untuk industri dibuat atas permintaan Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita. Di sampaikan rapat koordinasi bahwa sebetulnya rekomendasi impor tidak perlu berkali-kali. 5. Perbedaan data Kemenperin dan KKP Kementerian Perindustrian menyampaikan angka kebutuhan industri dari data semua perusahaan yang membutuhkan garam sebanyak 3,7 ton juta ton per tahun. Dari KKP berdasarkan rapat mereka dengan BPS itu meminta impor garam industri hanya 2,2 juta ton. "Kemudian kita tanya BPS datanya dari mana? memang tahu industrinya. Kemudian dia (BPS) mulai bilang ya sebenarnya sampel, lah ini datanya semua industrinya? Ini mana yang benar? Akhirnya BPS bilang sebenarnya data kita juga 3,66 juta tapi memang KKP tetap meminta rapat kita sebelumnya 2,2 ya 2,2 lah," tutur Menteri Kordinator bidang Perekonomian Darmin Nasution. 6. Garam konsumsi juga impor Menteri Perdagangan (Mendag) Enggartiasto Lukita mau tidak mau harus impor garam sebanyak 75.000 ton dari Australia. Alasan kenapa impor garam dari Australia adalah karena jarak tempuhnya yang relatif singkat, sehingga mempercepat garam sampai di Indonesia. Baca Juga: Usai Beras, Indonesia Impor 3,7 Juta Ton Garam Industri "Kita semua berharap ke depannya Indonesia dapat swasembada garam, dan menjadi negara yang berdikari," ungkap. Menurutnya, inilah momentum yang tepat untuk membenahi kebijakan pergaraman Indonesia. Termasuk tata kelembagaannya, siapa melakukan apa, mulai dari Kementerian Kelautan dan Perikanan, Kementerian Perdagangan, PT Garam, dan pihak lain yang terlibat. Karena su dah waktunya ego sektoral ditanggalkan dan bekerja bersama untuk membuat perubahan. 7. Janji pemerintah 2020 tidak impor garam Pemerintah tengah berupaya untuk memaksimalkan potensi pertanian garam di dalam negeri. Harapannya, pada 2020 nanti Indonesia tidak lagi mengimpor garam untuk memenuhi kebutuhan garam. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Panjaitan mengatakan, pemerintah menargetkan dalam tiga tahun Indonesia tidak akan lagi melakukan impor garam. Luhut melanjutkan, Pemerintah akan ikut andil dalam menggenjot peningkatan produksi garam. "Jadi produksi garam kita bisa kita genjot. Lahan kita kan luas 30 hektar lebih, tapi PT Garam enggak melakukan investasi atau ajak swasta. Nah ini mau kita efektifkan," kata Luhut.JAKARTA - Belum mampunya tambak garam lokal memenuhi kebutuhan industri membuat pemerintah memutuskan untuk kembali membuka impor garam industri tahun ini sebanyak 3,7 juta ton. Setidaknya diperlukan lahan baru lebih dari 13 ribu hektare (ha) untuk memproduksi garam bagi industri yang kebutuhannya terus meningkat hingga 3,7 juta ton.  Tidak hanya garam industri, garam konsumsi fakta di 2017 ternyata masih kurang. Lambatnya produksi tambak garam lokal membuat harga melonjak tinggi. Untuk menyelesaikannya pun pemerintah impor garam dari Australia sebanyak 75.000 ton. Mengenai polemik garam, Okezone telah merangkum beberapa fakta menarik. Berikut fakta yang harus anda ketahui mengenai polemik impor garam: 1. Kebutuhan garam industri terhambat lahan baru Direktur Industri Kimia Dasar Ditjen Basis Industri Manufaktur Kementerian Perindustrian Muhamad Khayam mengatakan, kebutuhan garam konsumsi 1,7 juta ton telah terpenuhi oleh produksi dalam negeri (swasembada). Berbeda dengan itu, garam untuk kebutuhan industri selama ini masih harus mengandalkan impor. Baca Juga: Menko Luhut Nilai Impor Garam Industri 3,7 Juta Ton Hal Wajar Setidaknya diperlukan lahan baru seluas 13 ribu hektare (ha) untuk memproduksi garam bagi industri yang kebutuhannya sekitar 2,2 juta ton per tahun. Pembukaan lahan baru dipastikan akan dapat menutupi seluruh kebutuhan garam industri secara bertahap, dengan estimasi dalam 1.000 ha tambak garam mampu diproduksi sekitar 200 ribu ton per tahun. 2. Pemerintah impor garam industri 3,7 juta ton Kementerian Koordinator bidang Perekonomian merestui impor garam industri tahun ini sebanyak 3,7 juta ton. Hal ini untuk mendukung perencanaan industri utamanya yang membutuhkan bahan baku garam. Baca Juga: Kuota Garam Industri Akan Ditetapkan Setiap Tahun Menteri Koordinator bidang Perekonomian Darmin Nasution mengatakan, secara aturan impor garam industri harus melalui rekomendasi dari Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP). Hanya saja, yang tahu seberapa banyak kebutuhan industri adalah Kementerian Perindustrian (Kemenperin). "Ini bukan garam dapur, ini industri ya. Jadi tolong dibedakan. Nah dari salah satu sebelumnya, Menperin minta diberikan rekomendasi tidak perlu setiap kali, tapi bisa dilakukan oleh Menperin impor sebanyak kebutuhan industri yang gunakan garam," tegas. 3. Impor garam industri dianggap wajar Menteri Koordinator Kemaritiman Luhut Pandjaitan mengatakan, impor garam industri memang perlu dilakukan saat ini untuk memenuhi kebutuhan yang ada. Pasalnya rencana berhenti impor garam industri dilakukan pada tahun 2020. "Ya memang harus impor sekarang ini kan kita baru bilang 2020 nanti (berhenti impor). Itu garam industri ya. Tapi kalau garam konsumsi saya kira enggak ada masalah," kata Luhut 4. Kuota impor garam ditetapkan setiap tahun Pemerintah mempermudah izin importasi bahan baku garam untuk industri. Sekarang rekomendasi impor hanya berlaku satu kali dari Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) dan Kementerian Perdagangan (Kemendag) yang tetapkan impor sesuai dengan kebutuhan industri.Menteri Koordinator bidang Perekonomian Darmin Nasution mengatakan, rapat terkait garam untuk industri dibuat atas permintaan Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita. Di sampaikan rapat koordinasi bahwa sebetulnya rekomendasi impor tidak perlu berkali-kali. 5. Perbedaan data Kemenperin dan KKP Kementerian Perindustrian menyampaikan angka kebutuhan industri dari data semua perusahaan yang membutuhkan garam sebanyak 3,7 ton juta ton per tahun. Dari KKP berdasarkan rapat mereka dengan BPS itu meminta impor garam industri hanya 2,2 juta ton. "Kemudian kita tanya BPS datanya dari mana? memang tahu industrinya. Kemudian dia (BPS) mulai bilang ya sebenarnya sampel, lah ini datanya semua industrinya? Ini mana yang benar? Akhirnya BPS bilang sebenarnya data kita juga 3,66 juta tapi memang KKP tetap meminta rapat kita sebelumnya 2,2 ya 2,2 lah," tutur Menteri Kordinator bidang Perekonomian Darmin Nasution. 6. Garam konsumsi juga impor Menteri Perdagangan (Mendag) Enggartiasto Lukita mau tidak mau harus impor garam sebanyak 75.000 ton dari Australia. Alasan kenapa impor garam dari Australia adalah karena jarak tempuhnya yang relatif singkat, sehingga mempercepat garam sampai di Indonesia. Baca Juga: Usai Beras, Indonesia Impor 3,7 Juta Ton Garam Industri "Kita semua berharap ke depannya Indonesia dapat swasembada garam, dan menjadi negara yang berdikari," ungkap. Menurutnya, inilah momentum yang tepat untuk membenahi kebijakan pergaraman Indonesia. Termasuk tata kelembagaannya, siapa melakukan apa, mulai dari Kementerian Kelautan dan Perikanan, Kementerian Perdagangan, PT Garam, dan pihak lain yang terlibat. Karena su dah waktunya ego sektoral ditanggalkan dan bekerja bersama untuk membuat perubahan. 7. Janji pemerintah 2020 tidak impor garam Pemerintah tengah berupaya untuk memaksimalkan potensi pertanian garam di dalam negeri. Harapannya, pada 2020 nanti Indonesia tidak lagi mengimpor garam untuk memenuhi kebutuhan garam. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Panjaitan mengatakan, pemerintah menargetkan dalam tiga tahun Indonesia tidak akan lagi melakukan impor garam. Luhut melanjutkan, Pemerintah akan ikut andil dalam menggenjot peningkatan produksi garam. "Jadi produksi garam kita bisa kita genjot. Lahan kita kan luas 30 hektar lebih, tapi PT Garam enggak melakukan investasi atau ajak swasta. Nah ini mau kita efektifkan," kata Luhut.