Pembangunan infrastruktur di Indonesia masih kalah dengan negara tetangga seperti Thailand, Malaysia dan Vietnam.https://economy.okezone.com/read/2019/10/07/320/2113724/ada-trans-jawa-hingga-bandara-baru-kepala-bkpm-sebut-infrastruktur-ri-masih-kalahidhttps://economy.okezone.com/read/2019/10/07/320/2113724/ada-trans-jawa-hingga-bandara-baru-kepala-bkpm-sebut-infrastruktur-ri-masih-kalahhttps://economy.okezone.com/read/2019/10/07/320/2113724/ada-trans-jawa-hingga-bandara-baru-kepala-bkpm-sebut-infrastruktur-ri-masih-kalahSenin 07 Oktober 2019 11:09 WIBTaufik FajarTol (Dok Jasa Marga)https://img.okezone.com/content/2019/10/07/320/2113724/ada-trans-jawa-hingga-bandara-baru-kepala-bkpm-sebut-infrastruktur-ri-masih-kalah-D9tk6PVGkq.jpgJAKARTA - Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Thomas Lembong mengatakan bahwa pembangunan infrastruktur di Indonesia masih kalah dengan negara tetangga seperti Thailand, Malaysia dan Vietnam. Hal itu dia ungkapkan pada acara market sounding proyek kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) pembangunan Bandar Udara Singkawang, Kalimantan Barat di Gedung BPKM. "Walaupun sudah nikmati banyak kemajuan pembangunan infrastruktur. Seperti jalan Trans Jawa, perluasan terminal bandara. Tapi kalau dilihat dari posisi daya saing kita dibanding negara tetangga, kita masih belum mengejar ketertinggalan itu," ujar dia, Senin (7/10/2019).  Baca Juga: Kepala BKPM hingga Menhub 'Jualan' Bandara Singkawang ke Investor Dia menjelaskan, dengan adanya itu pemerintah tidak bisa melamban. Walaupun fokus saat ini yakni sumber daya manusia, namun infrastruktur harus akselerasi lebih cepat. "Salah satu cara yakni dengan menggunakan Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU), dengan menggandeng swasta," ungkap dia  Baca Juga: Menko Darmin: Setelah Krisis 1998, Indonesia Kesulitan Bangun Infrastruktur Sebelumnya, pembangunan infrastruktur yang menjadi prioritas pembangunan nasional merupakan sebuah pilihan yang logis dan strategis untuk mengejar ketertinggalan dan meningkatkan daya saing bangsa.  Daya tahan Indonesia sangat tergantung pada ketangguhan infrastruktur yang kita miliki, di kota, di desa, di kawasan pedalaman, di kawasan perbatasan, serta pulau-pulau terluar dan terdepan. Daya tahan ini terbukti dengan bertahannya Indonesia dalam stagnasi ekonomi dunia lima tahun terakhir ini. Dalam kurun waktu 5 tahun terakhir, peringkat daya saing infrastruktur Indonesia mengalami peningkatan, dari posisi 61 pada tahun 2013 menjadi 52 pada tahun 2018. Presiden menyadari sepenuhnya bahwa infrastruktur yang handal merupakan salah satu kunci penting dalam meningkatkan daya saing Indonesia. Kemudian pada Tahun 2019 ini ekonomi Indonesia diperkirakan akan tumbuh sebesar 5,08%, sementara Negara maju dan Negara berpenduduk besar lain tumbuh di bawah angka Indonesia. "Presiden Joko Widodo dalam Visi Indonesia yang disampaikan beliau pada tanggal 14 Juli 2019 silam di Sentul, Bogor, menyampaikan bahwa infrastruktur akan terus dilanjutkan, namun tidak berhenti di sana, melainkan harus dikaitkan dengan kemanfaatan ekonomi dari infrastruktur tersebut. Di samping itu, juga dipastikan bahwa infrastruktur harus dihubungkan dengan kawasan industri rakyat, industri kecil, kawasan ekonomi khusus, kawasan pariwisata dan kawasan pertumbuhan lain," kata Menteri Basuki.   JAKARTA - Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Thomas Lembong mengatakan bahwa pembangunan infrastruktur di Indonesia masih kalah dengan negara tetangga seperti Thailand, Malaysia dan Vietnam. Hal itu dia ungkapkan pada acara market sounding proyek kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) pembangunan Bandar Udara Singkawang, Kalimantan Barat di Gedung BPKM. "Walaupun sudah nikmati banyak kemajuan pembangunan infrastruktur. Seperti jalan Trans Jawa, perluasan terminal bandara. Tapi kalau dilihat dari posisi daya saing kita dibanding negara tetangga, kita masih belum mengejar ketertinggalan itu," ujar dia, Senin (7/10/2019).  Baca Juga: Kepala BKPM hingga Menhub 'Jualan' Bandara Singkawang ke Investor Dia menjelaskan, dengan adanya itu pemerintah tidak bisa melamban. Walaupun fokus saat ini yakni sumber daya manusia, namun infrastruktur harus akselerasi lebih cepat. "Salah satu cara yakni dengan menggunakan Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU), dengan menggandeng swasta," ungkap dia  Baca Juga: Menko Darmin: Setelah Krisis 1998, Indonesia Kesulitan Bangun Infrastruktur Sebelumnya, pembangunan infrastruktur yang menjadi prioritas pembangunan nasional merupakan sebuah pilihan yang logis dan strategis untuk mengejar ketertinggalan dan meningkatkan daya saing bangsa.  Daya tahan Indonesia sangat tergantung pada ketangguhan infrastruktur yang kita miliki, di kota, di desa, di kawasan pedalaman, di kawasan perbatasan, serta pulau-pulau terluar dan terdepan. Daya tahan ini terbukti dengan bertahannya Indonesia dalam stagnasi ekonomi dunia lima tahun terakhir ini. Dalam kurun waktu 5 tahun terakhir, peringkat daya saing infrastruktur Indonesia mengalami peningkatan, dari posisi 61 pada tahun 2013 menjadi 52 pada tahun 2018. Presiden menyadari sepenuhnya bahwa infrastruktur yang handal merupakan salah satu kunci penting dalam meningkatkan daya saing Indonesia. Kemudian pada Tahun 2019 ini ekonomi Indonesia diperkirakan akan tumbuh sebesar 5,08%, sementara Negara maju dan Negara berpenduduk besar lain tumbuh di bawah angka Indonesia. "Presiden Joko Widodo dalam Visi Indonesia yang disampaikan beliau pada tanggal 14 Juli 2019 silam di Sentul, Bogor, menyampaikan bahwa infrastruktur akan terus dilanjutkan, namun tidak berhenti di sana, melainkan harus dikaitkan dengan kemanfaatan ekonomi dari infrastruktur tersebut. Di samping itu, juga dipastikan bahwa infrastruktur harus dihubungkan dengan kawasan industri rakyat, industri kecil, kawasan ekonomi khusus, kawasan pariwisata dan kawasan pertumbuhan lain," kata Menteri Basuki.