<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Naik LRT dan TransJakarta Sekali Bayar dan Tidak Perlu Keluar Stasiun</title><description>Saat tap keluar, saldo penumpang akan dipotong Rp8.500. Rp5.000 untuk LRT, lalu Rp3.500 untuk Transjakarta</description><link>https://economy.okezone.com/read/2019/11/21/320/2132924/naik-lrt-dan-transjakarta-sekali-bayar-dan-tidak-perlu-keluar-stasiun</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://economy.okezone.com/read/2019/11/21/320/2132924/naik-lrt-dan-transjakarta-sekali-bayar-dan-tidak-perlu-keluar-stasiun"/><item><title>Naik LRT dan TransJakarta Sekali Bayar dan Tidak Perlu Keluar Stasiun</title><link>https://economy.okezone.com/read/2019/11/21/320/2132924/naik-lrt-dan-transjakarta-sekali-bayar-dan-tidak-perlu-keluar-stasiun</link><guid isPermaLink="false">https://economy.okezone.com/read/2019/11/21/320/2132924/naik-lrt-dan-transjakarta-sekali-bayar-dan-tidak-perlu-keluar-stasiun</guid><pubDate>Kamis 21 November 2019 20:55 WIB</pubDate><dc:creator>Fabbiola Irawan</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2019/11/21/320/2132924/naik-lrt-dan-transjakarta-sekali-bayar-dan-tidak-perlu-keluar-stasiun-objVuVtVjY.jpg" expression="full" type="image/jpeg">LRT Jakarta Beroperasi. (Foto: Okezone.com)</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2019/11/21/320/2132924/naik-lrt-dan-transjakarta-sekali-bayar-dan-tidak-perlu-keluar-stasiun-objVuVtVjY.jpg</image><title>LRT Jakarta Beroperasi. (Foto: Okezone.com)</title></images><description>JAKARTA &amp;ndash; Laju Raya Terpadu (LRT) Jakarta resmi beroperasi secara komersil. Kereta layang ini juga terintegrasi dengan Transjakarta. Artinya, penumpang yang ingin melanjutkan perjalanan dengan Transjakarta tak perlu keluar stasiun.
Direktur Utama PT LRT Jakarta Wijanarko LRT mengatakan, LRT menjadi satu-satunya moda transportasi yang terintegrasi secara keseluruhan. Baik itu fisik, rute dan pembayaran.
Baca Juga: LRT Jakarta Targetkan 14.000 Penumpang Tiap Hari
&quot;LRT punya double gate. Jadi saat tap keluar, saldo penumpang akan dipotong Rp8.500. Rp5.000 untuk LRT, lalu Rp3.500 untuk Transjakarta,&quot; jelas Wijanarko saat Konferensi Pers Operasional Komersial LRT Jakarta di Stasiun LRT Velodrome, Kamis (21/11/2019).

Pada kesempatan yang sama, Perwakilan Dinas Perhubungan Jakarta Imanuel mengatakan, LRT berkomitmen untuk terintegrasi dengan moda-moda transportasi lainnya. Hal ini pun tengah dibahas bersama Dinas Perhubungan Jakarta. Tujuannya supaya pembangunan LRT mudah dijangkau lokasinya oleh warga Jakarta.
Baca Juga: Lewati JIS, Proyek LRT Jakarta Fase II Ditargetkan Rampung 2022
&quot;(Kehadiran LRT) Sebagai wujud satu mimpi dari pemprov dan sebagai bukti nyata pemprov hadir di tengah-tengah masyarakat,&quot; ungkap,
Tak lupa, dia juga mengucapkan selamat kepada Wijanarko dan jajaran direksi atas permulaan LRT yang sukses.&amp;nbsp;
&quot;Selamat kepada Pak Koko dan tim,&quot; ucapnya.LRT Cari Pelaku Usaha Retail
Selain itu, LRT Jakarta membuka kesempatan untuk perusahaan retail yang ingin membuka usahanya di stasiun-stasiun LRT.
&quot;Kita sudah mencari pelaku usaha retail yang berminat,&quot; ungkap  Direktur Keuangan dan Pengembangan Bisnis PT LRT Jakarta Rudy Hartono.
Menurutnya, sampai saat ini sudah 35 pelaku usaha yang berminat  membuka usahanya di stasiun LRT Jakarta. Dirinya berharap kehadiran  pelaku usaha ini nantinya bisa menonjolkan sisi keunikan. Jadi tidak  hanya membuat stasiun-stasiun LRT sebagai tempat penumpang datang dan  pergi saja.
&quot;Harus ada uniqueness,&quot; katanya.</description><content:encoded>JAKARTA &amp;ndash; Laju Raya Terpadu (LRT) Jakarta resmi beroperasi secara komersil. Kereta layang ini juga terintegrasi dengan Transjakarta. Artinya, penumpang yang ingin melanjutkan perjalanan dengan Transjakarta tak perlu keluar stasiun.
Direktur Utama PT LRT Jakarta Wijanarko LRT mengatakan, LRT menjadi satu-satunya moda transportasi yang terintegrasi secara keseluruhan. Baik itu fisik, rute dan pembayaran.
Baca Juga: LRT Jakarta Targetkan 14.000 Penumpang Tiap Hari
&quot;LRT punya double gate. Jadi saat tap keluar, saldo penumpang akan dipotong Rp8.500. Rp5.000 untuk LRT, lalu Rp3.500 untuk Transjakarta,&quot; jelas Wijanarko saat Konferensi Pers Operasional Komersial LRT Jakarta di Stasiun LRT Velodrome, Kamis (21/11/2019).

Pada kesempatan yang sama, Perwakilan Dinas Perhubungan Jakarta Imanuel mengatakan, LRT berkomitmen untuk terintegrasi dengan moda-moda transportasi lainnya. Hal ini pun tengah dibahas bersama Dinas Perhubungan Jakarta. Tujuannya supaya pembangunan LRT mudah dijangkau lokasinya oleh warga Jakarta.
Baca Juga: Lewati JIS, Proyek LRT Jakarta Fase II Ditargetkan Rampung 2022
&quot;(Kehadiran LRT) Sebagai wujud satu mimpi dari pemprov dan sebagai bukti nyata pemprov hadir di tengah-tengah masyarakat,&quot; ungkap,
Tak lupa, dia juga mengucapkan selamat kepada Wijanarko dan jajaran direksi atas permulaan LRT yang sukses.&amp;nbsp;
&quot;Selamat kepada Pak Koko dan tim,&quot; ucapnya.LRT Cari Pelaku Usaha Retail
Selain itu, LRT Jakarta membuka kesempatan untuk perusahaan retail yang ingin membuka usahanya di stasiun-stasiun LRT.
&quot;Kita sudah mencari pelaku usaha retail yang berminat,&quot; ungkap  Direktur Keuangan dan Pengembangan Bisnis PT LRT Jakarta Rudy Hartono.
Menurutnya, sampai saat ini sudah 35 pelaku usaha yang berminat  membuka usahanya di stasiun LRT Jakarta. Dirinya berharap kehadiran  pelaku usaha ini nantinya bisa menonjolkan sisi keunikan. Jadi tidak  hanya membuat stasiun-stasiun LRT sebagai tempat penumpang datang dan  pergi saja.
&quot;Harus ada uniqueness,&quot; katanya.</content:encoded></item></channel></rss>
