Pembebasan lahan Tol Mabit telah mencapai 98,56% dan pembangunan fisik mencapai 81%https://economy.okezone.com/read/2020/03/03/320/2177320/lewat-tol-waktu-tempuh-manado-ke-bitung-hanya-30-menitidhttps://economy.okezone.com/read/2020/03/03/320/2177320/lewat-tol-waktu-tempuh-manado-ke-bitung-hanya-30-menithttps://economy.okezone.com/read/2020/03/03/320/2177320/lewat-tol-waktu-tempuh-manado-ke-bitung-hanya-30-menitSelasa 03 Maret 2020 11:48 WIBHansel JeveraProyek Jalan Tol Manado-Bitung. (Foto: Okezone.com/Dok. Kementerian PUPR)https://img.okezone.com/content/2020/03/03/320/2177320/lewat-tol-waktu-tempuh-manado-ke-bitung-hanya-30-menit-QBxMqXg4nk.jpgJAKARTA - Tol Manado-Bitung (Mabit) sepanjang 26 kilometer (Km) dari keseluruhan 39,9 km ditargetkan beroperasi pada April 2020. Dengan tol ini, diharapkan waktu tempuh Manado menuju Bitung bisa lebih cepat. Melansir keterangan Kementerian PUPR, Jakarta, Selasa (3/3/2020), secara keseluruhan pembebasan lahan Tol Mabit telah mencapai 98,56% dan pembangunan fisik mencapai 81%. Total kebutuhan anggaran pembangunan Tol Mabit sebesar Rp6,17 triliun di mana pendanaan pemerintah untuk konstruksi Seksi 1 sebesar Rp3 triliun dan investasi BUJT untuk Seksi 2 sebesar Rp3,17 triliun. Baca Juga: Menteri Basuki: Saya Harap Tol Manado-Bitung Beroperasi April 2020 Untuk pembangunan Seksi 1A (7 km) dan Seksi 1B (7 km) sudah rampung 100%. Sedangkan Seksi 2 Airmadidi - Bitung sepanjang 25 km dikerjakan oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Jasa Marga Manado Bitung yang terbagi Seksi 2A Airmadidi – Danowudu (11,5 km) progresnya 98,17% dan Seksi 2B Danowudo – Bitung (13,5 km) progresnya 45,28%. Sementara itu, jalan tol ini juga memiliki lima Simpang Susun (SS) yaitu, SS Manado SS Air Madidi, SS Kauditan, SS Danowudu dan SS Bitung. Baca Juga: Pembangunan Tol Brebes-Purwokerto-Purbalingga Dimulai 2022 Kehadiran Tol Mabit menjadi pendukung pengembangan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Bitung. Tol ini nantinya tidak hanya terkoneksi untuk pelabuhan dan KEK Bitung dan Tanjung Pulisan - Likupang saja, akan tetapi juga sebagai pendukung kawasan strategis pariwisata nasional (KSPN) Manado – Bitung – Likupang, termasuk akses ke Pulau Lembeh. Selain itu, kehadiran tol ini akan memangkas waktu tempuh Manado ke Bitung dan sebaliknya dari saat ini sekitar 90 menit, menjadi sekitar 30 menit. Selain itu, juga dapat mengurangi risiko kecelakaan lalu lintas di jalan arteri yang sudah mulai mengalami kepadatan arus kendaraan.JAKARTA - Tol Manado-Bitung (Mabit) sepanjang 26 kilometer (Km) dari keseluruhan 39,9 km ditargetkan beroperasi pada April 2020. Dengan tol ini, diharapkan waktu tempuh Manado menuju Bitung bisa lebih cepat. Melansir keterangan Kementerian PUPR, Jakarta, Selasa (3/3/2020), secara keseluruhan pembebasan lahan Tol Mabit telah mencapai 98,56% dan pembangunan fisik mencapai 81%. Total kebutuhan anggaran pembangunan Tol Mabit sebesar Rp6,17 triliun di mana pendanaan pemerintah untuk konstruksi Seksi 1 sebesar Rp3 triliun dan investasi BUJT untuk Seksi 2 sebesar Rp3,17 triliun. Baca Juga: Menteri Basuki: Saya Harap Tol Manado-Bitung Beroperasi April 2020 Untuk pembangunan Seksi 1A (7 km) dan Seksi 1B (7 km) sudah rampung 100%. Sedangkan Seksi 2 Airmadidi - Bitung sepanjang 25 km dikerjakan oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Jasa Marga Manado Bitung yang terbagi Seksi 2A Airmadidi – Danowudu (11,5 km) progresnya 98,17% dan Seksi 2B Danowudo – Bitung (13,5 km) progresnya 45,28%. Sementara itu, jalan tol ini juga memiliki lima Simpang Susun (SS) yaitu, SS Manado SS Air Madidi, SS Kauditan, SS Danowudu dan SS Bitung. Baca Juga: Pembangunan Tol Brebes-Purwokerto-Purbalingga Dimulai 2022 Kehadiran Tol Mabit menjadi pendukung pengembangan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Bitung. Tol ini nantinya tidak hanya terkoneksi untuk pelabuhan dan KEK Bitung dan Tanjung Pulisan - Likupang saja, akan tetapi juga sebagai pendukung kawasan strategis pariwisata nasional (KSPN) Manado – Bitung – Likupang, termasuk akses ke Pulau Lembeh. Selain itu, kehadiran tol ini akan memangkas waktu tempuh Manado ke Bitung dan sebaliknya dari saat ini sekitar 90 menit, menjadi sekitar 30 menit. Selain itu, juga dapat mengurangi risiko kecelakaan lalu lintas di jalan arteri yang sudah mulai mengalami kepadatan arus kendaraan.