Curah hujan tinggi membuat sejumlah ruas tol terendam banjir. Alhasil, sebagian jalan tol sempat ditutup.https://economy.okezone.com/read/2021/02/20/320/2365445/tol-banjir-pengusaha-logistik-serba-salahidhttps://economy.okezone.com/read/2021/02/20/320/2365445/tol-banjir-pengusaha-logistik-serba-salahhttps://economy.okezone.com/read/2021/02/20/320/2365445/tol-banjir-pengusaha-logistik-serba-salahSabtu 20 Februari 2021 16:17 WIBMichelle NataliaJalan Tol Banjir (Foto: Sindonews)https://img.okezone.com/content/2021/02/20/320/2365445/tol-banjir-pengusaha-logistik-serba-salah-4S48LvrNpG.jpgJAKARTA – Curah hujan tinggi membuat sejumlah ruas tol terendam banjir. Alhasil, sebagian jalan tol sempat ditutup lantaran tidak memungkinkan untuk dilalui kendaraan. Kondisi ini dikeluhkan para pengusaha logistik. Sekjen Perkumpulan Perusahaan Multimoda Transport Indonesia (PPMTI) Kyatmaja Lookman mengatakan bahwa bencana banjir sudah mulai dihadapi Indonesia sejak awal tahun 2021. Banjir sudah terjadi di mana-mana sebelum di DKI Jakarta, dan juga sempat melemahkan jalur Pantura. Kondisi ini kemudian menyebabkan jalur tol dipilih sebagai alternatif, yang turut merogoh kocek. Baca Juga: Banjir Jalan Sudirman, Petugas Kebersihan Tangkap Ular Sanca "Jadi biaya untuk tol saja itu 20% dari yang dikeluarkan, tidak lama setelah itu, air surut karena banjir harian. Tol Cipali II longsor, kemarin jembatan Ciasem barusan longsor juga, jadi hanya bisa dilalui separuh," ujar Kyatmaja kepada MNC Portal News di Jakarta, Sabtu(20/2/2021). Kemudian banjir di Jakarta bagian selatan menjadi masalah. Bencana ini kemudian menyebabkan perjalanan menjadi terhambat dan bertambahnya ongkos perjalanan. <div class="vicon"><iframe width="100%" height="340" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMS8wMi8yMC8xLzEyOTI0OS8wLw==" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>  "Untuk logistik, seperti di tol Cipali kemarin. Ya customer enggak mau bayar, karena saat Covid-19 seperti ini mereka juga kesulitan sehingga mereka lebih memilih tidak mengirim daripada kena tambahan biaya. Mau enggak mau yang nanggung ya operator," tambahnya. Kyatmaja menyampaikan bahwa operator menanggung 10-20% dari yang bisa dikeluarkan. Dia mencontohkan biaya perjalanan ke Surabaya sebanyak Rp2,5 juta, dan ternyata harus menambah Rp500 ribu."Kalau jarak dekat Rp1 juta, kita juga tambahin Rp500 ribu. Pakai tol, eh sekarang tolnya rusak juga, jadi dilematis memang," ungkap Kyatmaja. Dia mengatakan, terjadinya banjir di wilayah barat dan selatan Jakarta lebih berdampak pada pemukiman karena kebanyakan kontainer berada di wilayah utara. "Sejauh ini kan kontainer kebanyakan di Jakarta Utara, kita berharap mudah-mudahan jangan sampai lebih parah," ucapnya. Untuk saat ini, pihaknya belum menyiapkan langkah-langkah antisipasi selain menunggu hingga situasi kembali normal. "Strateginya saya lihat ya menunggu saja sampai mereda," pungkas Kyatmaja.JAKARTA – Curah hujan tinggi membuat sejumlah ruas tol terendam banjir. Alhasil, sebagian jalan tol sempat ditutup lantaran tidak memungkinkan untuk dilalui kendaraan. Kondisi ini dikeluhkan para pengusaha logistik. Sekjen Perkumpulan Perusahaan Multimoda Transport Indonesia (PPMTI) Kyatmaja Lookman mengatakan bahwa bencana banjir sudah mulai dihadapi Indonesia sejak awal tahun 2021. Banjir sudah terjadi di mana-mana sebelum di DKI Jakarta, dan juga sempat melemahkan jalur Pantura. Kondisi ini kemudian menyebabkan jalur tol dipilih sebagai alternatif, yang turut merogoh kocek. Baca Juga: Banjir Jalan Sudirman, Petugas Kebersihan Tangkap Ular Sanca "Jadi biaya untuk tol saja itu 20% dari yang dikeluarkan, tidak lama setelah itu, air surut karena banjir harian. Tol Cipali II longsor, kemarin jembatan Ciasem barusan longsor juga, jadi hanya bisa dilalui separuh," ujar Kyatmaja kepada MNC Portal News di Jakarta, Sabtu(20/2/2021). Kemudian banjir di Jakarta bagian selatan menjadi masalah. Bencana ini kemudian menyebabkan perjalanan menjadi terhambat dan bertambahnya ongkos perjalanan. <div class="vicon"><iframe width="100%" height="340" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMS8wMi8yMC8xLzEyOTI0OS8wLw==" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>  "Untuk logistik, seperti di tol Cipali kemarin. Ya customer enggak mau bayar, karena saat Covid-19 seperti ini mereka juga kesulitan sehingga mereka lebih memilih tidak mengirim daripada kena tambahan biaya. Mau enggak mau yang nanggung ya operator," tambahnya. Kyatmaja menyampaikan bahwa operator menanggung 10-20% dari yang bisa dikeluarkan. Dia mencontohkan biaya perjalanan ke Surabaya sebanyak Rp2,5 juta, dan ternyata harus menambah Rp500 ribu."Kalau jarak dekat Rp1 juta, kita juga tambahin Rp500 ribu. Pakai tol, eh sekarang tolnya rusak juga, jadi dilematis memang," ungkap Kyatmaja. Dia mengatakan, terjadinya banjir di wilayah barat dan selatan Jakarta lebih berdampak pada pemukiman karena kebanyakan kontainer berada di wilayah utara. "Sejauh ini kan kontainer kebanyakan di Jakarta Utara, kita berharap mudah-mudahan jangan sampai lebih parah," ucapnya. Untuk saat ini, pihaknya belum menyiapkan langkah-langkah antisipasi selain menunggu hingga situasi kembali normal. "Strateginya saya lihat ya menunggu saja sampai mereda," pungkas Kyatmaja.