PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengungkapkan perkiraan tarif kereta cepat Jakarta-Bandung berkisar Rp 150 ribu – Rp350 ribu.https://economy.okezone.com/read/2022/02/09/320/2544217/proyek-kereta-cepat-jakarta-bandung-balik-modal-setelah-40-tahun-ini-faktanyaidhttps://economy.okezone.com/read/2022/02/09/320/2544217/proyek-kereta-cepat-jakarta-bandung-balik-modal-setelah-40-tahun-ini-faktanyahttps://economy.okezone.com/read/2022/02/09/320/2544217/proyek-kereta-cepat-jakarta-bandung-balik-modal-setelah-40-tahun-ini-faktanyaRabu 09 Februari 2022 04:33 WIBShelma RachmahyantiProyek kereta cepat Jakarta-Bandung balik modal setelah 40 tahun (Foto: Reuters)https://img.okezone.com/content/2022/02/08/320/2544217/proyek-kereta-cepat-jakarta-bandung-balik-modal-setelah-40-tahun-ini-faktanya-PsT7JkWCP3.jpgJAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengungkapkan perkiraan tarif kereta cepat Jakarta-Bandung berkisar Rp 150 ribu – Rp350 ribu per orang. Direktur Utama KCIC Dwiyana Slamet menjelaskan, tarif tersebut akan diklasifikasikan dan terbagi dalam 3 kelas, yaitu VIP, first class, dan second class. KCICmemperkirakan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan balik modal dalam kurun waktu 40 tahun pasca-beroperasi. Slamet menjelaskan, permintaan penumpang nanti ketika kereta cepat beroperasi mencapai 31.215 penumpang per hari dan jika mengikuti feasibility study dimana asumsi balik modal dapat terjadi dalam kurun waktu 20 – 40 tahunan. "Saat ini perhitungan FS masih belum final, kemarin sempat di angka 40 tahun, namun masih kita coba evaluasi agar kira-kira apakah ada lagi potensi revenue stream lagi atau strategi bisnis yang lain yang bisa membuat BEP (break even point) bisa lebih kecil dari 40 tahun," kata Dwiyana. Baca Selengkapnya: 4 Fakta Harga Tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung Termurah Rp150.000JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengungkapkan perkiraan tarif kereta cepat Jakarta-Bandung berkisar Rp 150 ribu – Rp350 ribu per orang. Direktur Utama KCIC Dwiyana Slamet menjelaskan, tarif tersebut akan diklasifikasikan dan terbagi dalam 3 kelas, yaitu VIP, first class, dan second class. KCICmemperkirakan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan balik modal dalam kurun waktu 40 tahun pasca-beroperasi. Slamet menjelaskan, permintaan penumpang nanti ketika kereta cepat beroperasi mencapai 31.215 penumpang per hari dan jika mengikuti feasibility study dimana asumsi balik modal dapat terjadi dalam kurun waktu 20 – 40 tahunan. "Saat ini perhitungan FS masih belum final, kemarin sempat di angka 40 tahun, namun masih kita coba evaluasi agar kira-kira apakah ada lagi potensi revenue stream lagi atau strategi bisnis yang lain yang bisa membuat BEP (break even point) bisa lebih kecil dari 40 tahun," kata Dwiyana. Baca Selengkapnya: 4 Fakta Harga Tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung Termurah Rp150.000