<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Jalan Tol di RI Kian Canggih! Ini Buktinya</title><description>Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) terus mendorong transformasi, inovasi, dan modernisasi, jalan tol.</description><link>https://economy.okezone.com/read/2022/03/04/320/2556345/jalan-tol-di-ri-kian-canggih-ini-buktinya</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://economy.okezone.com/read/2022/03/04/320/2556345/jalan-tol-di-ri-kian-canggih-ini-buktinya"/><item><title>Jalan Tol di RI Kian Canggih! Ini Buktinya</title><link>https://economy.okezone.com/read/2022/03/04/320/2556345/jalan-tol-di-ri-kian-canggih-ini-buktinya</link><guid isPermaLink="false">https://economy.okezone.com/read/2022/03/04/320/2556345/jalan-tol-di-ri-kian-canggih-ini-buktinya</guid><pubDate>Jum'at 04 Maret 2022 14:58 WIB</pubDate><dc:creator>Antara</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2022/03/04/320/2556345/jalan-tol-di-ri-kian-canggih-ini-buktinya-op8crgNE6r.jpg" expression="full" type="image/jpeg">BPJT modernisasi jalan tol (Foto: Okezone)</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2022/03/04/320/2556345/jalan-tol-di-ri-kian-canggih-ini-buktinya-op8crgNE6r.jpg</image><title>BPJT modernisasi jalan tol (Foto: Okezone)</title></images><description>JAKARTA - Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) terus mendorong transformasi, inovasi, dan modernisasi, jalan tol. Modernisasi dilakukan untuk meningkatkan pelayanan dan manajemen.
&amp;rdquo;Transformasi dilakukan melalui penciptaan nilai tambah dari aset jalan tol yang ada. Inovasi diperlukan pada bidang teknologi, pembiayaan, dan pengelolaan jalan tol. Sedangkan modernisasi dilakukan melalui penciptaan user experience yang lebih baik dan manajemen aset jalan tol,&amp;rdquo; kata Kepala BPJT Kementerian PUPR Danang Parikesit, Jumat (4/3/2022).
BACA JUGA:Viral! Petugas Jalan Tol Diduga Lakukan Pungli
Menurut Danang, pada saat pandemi korporasi jalan tol fokus pada 3 strategi yaitu cost leadership, revenue enhancement, dan cash management. Ditambah juga pemanfaatan aplikasi digital untuk efektivitas dan user experience yang lebih baik.
&amp;ldquo;Inovasi pembiayaan pengusahaan jalan tol yang terdiri dari pembiayaan lahan, pembiayaan ekuitas, pembiayaan pinjaman, dan pembiayaan risiko sangat diperlukan untuk mengurangi risiko investasi, mengurangi cost of capital, dan mengelola cashflow,&amp;rdquo; ujarnya.
BACA JUGA:Prosedur Aman Ganti Ban di Jalan Tol, Ikuti 7 Langkah Ini
Pada bidang teknologi, Kementerian PUPR telah melakukan berbagai inovasi dan transformasi digital di jalan tol dengan konsep Intelligent Toll Road System (ITRS), di antaranya yaitu konsolidasi transaksi jalan tol melalui transaksi nontunai atau Multi Lane Free Flow (MLFF) dan pengendalian kendaraan Over Load Over Dimension (ODOL).Sebelumnya Menteri PUPR Basuki Hadimuljono meminta agar dalam  peningkatan pelayanan jalan tol tidak hanya mengejar tercapainya Standar  Pelayanan Minimal (SPM) untuk pemenuhan persyaratan penyesuaian tarif  tol.
Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) didorong untuk meningkatkan kualitas  layanan jalan tol secara berkelanjutan karena kebutuhan dan permintaan  masyarakat yang semakin tinggi. Sampai Desember 2021 jalan tol yang  telah beroperasi sepanjang 2.457 km terdiri dari 64 ruas jalan tol yang  dikelola oleh 45 BUJT.
Untuk menjaga iklim investasi dan pelayanan jalan tol kepada  masyarakat, Kementerian PUPR mendorong adanya transformasi, inovasi, dan  modernisasi sebagai tema pengembangan jalan tol tahun 2019-2024.</description><content:encoded>JAKARTA - Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) terus mendorong transformasi, inovasi, dan modernisasi, jalan tol. Modernisasi dilakukan untuk meningkatkan pelayanan dan manajemen.
&amp;rdquo;Transformasi dilakukan melalui penciptaan nilai tambah dari aset jalan tol yang ada. Inovasi diperlukan pada bidang teknologi, pembiayaan, dan pengelolaan jalan tol. Sedangkan modernisasi dilakukan melalui penciptaan user experience yang lebih baik dan manajemen aset jalan tol,&amp;rdquo; kata Kepala BPJT Kementerian PUPR Danang Parikesit, Jumat (4/3/2022).
BACA JUGA:Viral! Petugas Jalan Tol Diduga Lakukan Pungli
Menurut Danang, pada saat pandemi korporasi jalan tol fokus pada 3 strategi yaitu cost leadership, revenue enhancement, dan cash management. Ditambah juga pemanfaatan aplikasi digital untuk efektivitas dan user experience yang lebih baik.
&amp;ldquo;Inovasi pembiayaan pengusahaan jalan tol yang terdiri dari pembiayaan lahan, pembiayaan ekuitas, pembiayaan pinjaman, dan pembiayaan risiko sangat diperlukan untuk mengurangi risiko investasi, mengurangi cost of capital, dan mengelola cashflow,&amp;rdquo; ujarnya.
BACA JUGA:Prosedur Aman Ganti Ban di Jalan Tol, Ikuti 7 Langkah Ini
Pada bidang teknologi, Kementerian PUPR telah melakukan berbagai inovasi dan transformasi digital di jalan tol dengan konsep Intelligent Toll Road System (ITRS), di antaranya yaitu konsolidasi transaksi jalan tol melalui transaksi nontunai atau Multi Lane Free Flow (MLFF) dan pengendalian kendaraan Over Load Over Dimension (ODOL).Sebelumnya Menteri PUPR Basuki Hadimuljono meminta agar dalam  peningkatan pelayanan jalan tol tidak hanya mengejar tercapainya Standar  Pelayanan Minimal (SPM) untuk pemenuhan persyaratan penyesuaian tarif  tol.
Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) didorong untuk meningkatkan kualitas  layanan jalan tol secara berkelanjutan karena kebutuhan dan permintaan  masyarakat yang semakin tinggi. Sampai Desember 2021 jalan tol yang  telah beroperasi sepanjang 2.457 km terdiri dari 64 ruas jalan tol yang  dikelola oleh 45 BUJT.
Untuk menjaga iklim investasi dan pelayanan jalan tol kepada  masyarakat, Kementerian PUPR mendorong adanya transformasi, inovasi, dan  modernisasi sebagai tema pengembangan jalan tol tahun 2019-2024.</content:encoded></item></channel></rss>
