Kereta Api Makassar - Parepare tahap I ditargetkan beroperasi tahun ini. Kereta api ini akan menghubungkan Marros-Barru sepanjang 71 km.https://economy.okezone.com/read/2022/06/04/320/2605627/kereta-api-makassar-parepare-tahap-i-ditargetkan-beroperasi-tahun-iniidhttps://economy.okezone.com/read/2022/06/04/320/2605627/kereta-api-makassar-parepare-tahap-i-ditargetkan-beroperasi-tahun-inihttps://economy.okezone.com/read/2022/06/04/320/2605627/kereta-api-makassar-parepare-tahap-i-ditargetkan-beroperasi-tahun-iniSabtu 04 Juni 2022 17:03 WIBSuparjo RamalanKereta Api Makassar-Parepare beroperasi tahun ini (Foto: Okezone)https://img.okezone.com/content/2022/06/04/320/2605627/kereta-api-makassar-parepare-tahap-i-ditargetkan-beroperasi-tahun-ini-w4LUWdZ9Qs.jpgJAKARTA - Kereta Api (KA) Makassar - Parepare tahap I ditargetkan beroperasi tahun ini. Kereta api ini akan menghubungkan Marros-Barru sepanjang 71 km. Direktur Utama PT KAI (Persero) Didiek Hartantyo mengatakan pihaknya segera melakukan kajian dan evaluasi yang diperlukan untuk memastikan kereta api dapat beroperasi baik dari segi angkutan penumpang dan barang. BACA JUGA:Beroperasi Juli 2022, Menhub: Proyek Jalur Kereta Api Solo Balapan-Palur Capai 84% “Rencana pengoperasian KA tersebut, KAI segera bekerjasama dengan Universitas Hasanuddin (Unhas) untuk melakukan kajian atau studi dan seluruh evaluasi yang diperlukan untuk memastikan kereta api ini dapat beroperasi secara sustainable di Makassar baik dari segi angkutan penumpang maupun barang,” kata Didiek, Sabtu (4/6/2022). Didiek berharap kajian yang akan dilakukan ini dapat segera direalisasikan. Setelahnya, tim bisa mengambil langkah strategis yang diperlukan. BACA JUGA:Aturan Perjalanan Kian Longgar, Pemesanan Tiket Pesawat dan Kereta Api Melesat Tajam Saat ini KAI menggandeng Universitas Hasanuddin. Didiek mengatakan, kolaborasi KAI dengan Unhas penting dilakukan dikarenakan Unhas merupakan stakeholder perkeretaapian di bidang akademika yang dibutuhkan KAI untuk membangun ekosistem baru.Dahulu, transportasi KA di Sulawesi Selatan sudah ada pada tahun 1923. Jalur sepanjang 47 km rute Pasarbutung - Takalar dioperasikan oleh Staatstramwegen op Celebes (STC) yang merupakan operator KA Hindia Belanda. Namun jalur tersebut diberhentikan operasionalnya pada 1930 karena adanya krisis ekonomi yang melanda dunia. Rektor Unhas, Jamaluddin Jompa menuturkan kerja sama Unhas dan KAI merupakan bentuk perhatian dan dukungan serius terhadap perkembangan proyek pembangunan kereta api di Sulawesi Selatan. “Ini adalah kesempatan dan awal yang baik bagi Unhas, untuk itu kami siap berkontribusi dan berkolaborasi seoptimal mungkin. Banyak hal yang harus kita persiapkan bersama guna mewujudkan impian masyarakat Sulawesi Selatan untuk menikmati fasilitas kereta api sebagai alternatif moda transportasi yang aman dan nyaman," kata Jamaluddin.JAKARTA - Kereta Api (KA) Makassar - Parepare tahap I ditargetkan beroperasi tahun ini. Kereta api ini akan menghubungkan Marros-Barru sepanjang 71 km. Direktur Utama PT KAI (Persero) Didiek Hartantyo mengatakan pihaknya segera melakukan kajian dan evaluasi yang diperlukan untuk memastikan kereta api dapat beroperasi baik dari segi angkutan penumpang dan barang. BACA JUGA:Beroperasi Juli 2022, Menhub: Proyek Jalur Kereta Api Solo Balapan-Palur Capai 84% “Rencana pengoperasian KA tersebut, KAI segera bekerjasama dengan Universitas Hasanuddin (Unhas) untuk melakukan kajian atau studi dan seluruh evaluasi yang diperlukan untuk memastikan kereta api ini dapat beroperasi secara sustainable di Makassar baik dari segi angkutan penumpang maupun barang,” kata Didiek, Sabtu (4/6/2022). Didiek berharap kajian yang akan dilakukan ini dapat segera direalisasikan. Setelahnya, tim bisa mengambil langkah strategis yang diperlukan. BACA JUGA:Aturan Perjalanan Kian Longgar, Pemesanan Tiket Pesawat dan Kereta Api Melesat Tajam Saat ini KAI menggandeng Universitas Hasanuddin. Didiek mengatakan, kolaborasi KAI dengan Unhas penting dilakukan dikarenakan Unhas merupakan stakeholder perkeretaapian di bidang akademika yang dibutuhkan KAI untuk membangun ekosistem baru.Dahulu, transportasi KA di Sulawesi Selatan sudah ada pada tahun 1923. Jalur sepanjang 47 km rute Pasarbutung - Takalar dioperasikan oleh Staatstramwegen op Celebes (STC) yang merupakan operator KA Hindia Belanda. Namun jalur tersebut diberhentikan operasionalnya pada 1930 karena adanya krisis ekonomi yang melanda dunia. Rektor Unhas, Jamaluddin Jompa menuturkan kerja sama Unhas dan KAI merupakan bentuk perhatian dan dukungan serius terhadap perkembangan proyek pembangunan kereta api di Sulawesi Selatan. “Ini adalah kesempatan dan awal yang baik bagi Unhas, untuk itu kami siap berkontribusi dan berkolaborasi seoptimal mungkin. Banyak hal yang harus kita persiapkan bersama guna mewujudkan impian masyarakat Sulawesi Selatan untuk menikmati fasilitas kereta api sebagai alternatif moda transportasi yang aman dan nyaman," kata Jamaluddin.