CEO Qantas Alan Joyce mengaku tidak mendapat dukungan yang besar dari pemerintah untuk bangkit dari pandemi covid-19.https://economy.okezone.com/read/2022/08/26/320/2655046/maskapai-rugi-ceo-qantas-curhat-tak-dapat-bansosidhttps://economy.okezone.com/read/2022/08/26/320/2655046/maskapai-rugi-ceo-qantas-curhat-tak-dapat-bansoshttps://economy.okezone.com/read/2022/08/26/320/2655046/maskapai-rugi-ceo-qantas-curhat-tak-dapat-bansosJum'at 26 Agustus 2022 13:54 WIBShelma RachmahyantiQantas masih mengalami kerugian (Foto: Okezone)https://img.okezone.com/content/2022/08/26/320/2655046/maskapai-rugi-ceo-qantas-curhat-tak-dapat-bansos-jqgF3nGku9.jpegJAKARTA – CEO Qantas Alan Joyce mengaku tidak mendapat dukungan yang besar dari pemerintah untuk bangkit dari pandemi covid-19. Hal ini menyebabkan maskapai tidak dapat kembali untung secepat operator lain seperti di Singapura. Maskapai nasional Australia ini membukukan kerugian wajib sebelum pajak untuk tahun ketiga berturut-turut sebesar USD1,19 miliar dolar Australia (USD830,67 juta) imbas merebaknya covid-19 varian delta dan omicron di Australia. BACA JUGA: Pesawat Qantas Tiba-tiba Disambar Petir Saat Penerbangan, Batal ke Port Hedland Qantas mengalami kerugian sebesar A$2,35 miliar pada tahun 2021 dan dan A$2,7 miliar pada 2020. Ditanya tentang bagaimana Qantas dibandingkan dengan Singapore Airlines, yang kembali ke laba bersih pada kuartal pertama tahun keuangan 2022/2023, Alan Joyce menjawab bahwa pihaknya sangat berbeda dari maskapai di Singapura. Di mana, tidak ada kebutuhan untuk memecat, menurunkan orang-orang yang harus kami lakukan. “Karena kami akhirnya mendapatkan dukungan pemerintah yang sangat sedikit, pemerintah menyewa beberapa pesawat dan memberi orang-orang kami yang berdiri uang mereka tetapi dengan orang-orang yang menonjol atau tidak memiliki pekerjaan dari maskapai, banyak orang meninggalkan industri,” katanya seperti dilansir CNBC, Jumat (26/8/2022). BACA JUGA:Qantas Airways Rumahkan 2.500 Karyawan Tanpa Digaji “Kedua, kami mengalami gelombang besar Covid di sini di Australia yang tidak direncanakan oleh siapa pun,” tambahnya. Kerugian pengumuman datang ketika pekerja Qantas memulai aksi mogok pada Kamis waktu setempat untuk memprotes kelambanan negosiasi gaji. Pada hari Senin, Qantas mulai mengirimkan e-mail kepada penumpang setianya yang meminta maaf karena tidak memenuhi standar yang mereka harapkan dari perusahaan sambil menawarkan diskon A$50 kepada setiap pelanggan untuk penerbangan pulang pergi.Absennya pekerja memicu masalah operasional – khususnya, dalam menjalankan penerbangan domestik, yang “lebih rumit” dan berbeda dari rute internasional, tambah Joyce. “Ini jauh lebih rumit, dengan beberapa pesawat melakukan delapan sektor sehari, ketika Anda mendapatkan masalah di pagi hari dengan seseorang tidak muncul yang berdampak pada semua delapan sektor di siang hari,” katanya, mencatat perbedaan antara pasar. Di Amerika Utara, bagaimanapun, American Airlines kembali untung pada kuartal kedua, seperti halnya Singapore Airlines, yang dibandingkan dengan Qantas oleh CEO. Singapore Airlines tidak memiliki pasar domestik. Semua pendapatannya berasal dari penerbangan internasional yang ditutup selama pandemi. Qantas menerima sekitar A$2 miliar dukungan pemerintah, termasuk A$850 juta dalam bentuk subsidi upah bagi mereka yang kehilangan pekerjaan. Maskapai Australia berada di bawah tekanan atas kinerja yang buruk termasuk penerbangan yang dibatalkan dan kehilangan bagasi. Serikat pekerja telah menyerukan pengunduran diri Joyce. Serikat Pekerja Transportasi Australia meminta Joyce untuk mengundurkan diri karena "janji kosong kepada penumpang yang frustrasi" dan mengumumkan "taktik untuk membungkam pekerja dan menekan upah." Tetapi segalanya membaik, Joyce mengatakan kepada CNBC, menambahkan bahwa hampir 25.000 pelamar melamar 2.500 pekerjaan baru yang baru-baru ini diiklankan di operator.JAKARTA – CEO Qantas Alan Joyce mengaku tidak mendapat dukungan yang besar dari pemerintah untuk bangkit dari pandemi covid-19. Hal ini menyebabkan maskapai tidak dapat kembali untung secepat operator lain seperti di Singapura. Maskapai nasional Australia ini membukukan kerugian wajib sebelum pajak untuk tahun ketiga berturut-turut sebesar USD1,19 miliar dolar Australia (USD830,67 juta) imbas merebaknya covid-19 varian delta dan omicron di Australia. BACA JUGA: Pesawat Qantas Tiba-tiba Disambar Petir Saat Penerbangan, Batal ke Port Hedland Qantas mengalami kerugian sebesar A$2,35 miliar pada tahun 2021 dan dan A$2,7 miliar pada 2020. Ditanya tentang bagaimana Qantas dibandingkan dengan Singapore Airlines, yang kembali ke laba bersih pada kuartal pertama tahun keuangan 2022/2023, Alan Joyce menjawab bahwa pihaknya sangat berbeda dari maskapai di Singapura. Di mana, tidak ada kebutuhan untuk memecat, menurunkan orang-orang yang harus kami lakukan. “Karena kami akhirnya mendapatkan dukungan pemerintah yang sangat sedikit, pemerintah menyewa beberapa pesawat dan memberi orang-orang kami yang berdiri uang mereka tetapi dengan orang-orang yang menonjol atau tidak memiliki pekerjaan dari maskapai, banyak orang meninggalkan industri,” katanya seperti dilansir CNBC, Jumat (26/8/2022). BACA JUGA:Qantas Airways Rumahkan 2.500 Karyawan Tanpa Digaji “Kedua, kami mengalami gelombang besar Covid di sini di Australia yang tidak direncanakan oleh siapa pun,” tambahnya. Kerugian pengumuman datang ketika pekerja Qantas memulai aksi mogok pada Kamis waktu setempat untuk memprotes kelambanan negosiasi gaji. Pada hari Senin, Qantas mulai mengirimkan e-mail kepada penumpang setianya yang meminta maaf karena tidak memenuhi standar yang mereka harapkan dari perusahaan sambil menawarkan diskon A$50 kepada setiap pelanggan untuk penerbangan pulang pergi.Absennya pekerja memicu masalah operasional – khususnya, dalam menjalankan penerbangan domestik, yang “lebih rumit” dan berbeda dari rute internasional, tambah Joyce. “Ini jauh lebih rumit, dengan beberapa pesawat melakukan delapan sektor sehari, ketika Anda mendapatkan masalah di pagi hari dengan seseorang tidak muncul yang berdampak pada semua delapan sektor di siang hari,” katanya, mencatat perbedaan antara pasar. Di Amerika Utara, bagaimanapun, American Airlines kembali untung pada kuartal kedua, seperti halnya Singapore Airlines, yang dibandingkan dengan Qantas oleh CEO. Singapore Airlines tidak memiliki pasar domestik. Semua pendapatannya berasal dari penerbangan internasional yang ditutup selama pandemi. Qantas menerima sekitar A$2 miliar dukungan pemerintah, termasuk A$850 juta dalam bentuk subsidi upah bagi mereka yang kehilangan pekerjaan. Maskapai Australia berada di bawah tekanan atas kinerja yang buruk termasuk penerbangan yang dibatalkan dan kehilangan bagasi. Serikat pekerja telah menyerukan pengunduran diri Joyce. Serikat Pekerja Transportasi Australia meminta Joyce untuk mengundurkan diri karena "janji kosong kepada penumpang yang frustrasi" dan mengumumkan "taktik untuk membungkam pekerja dan menekan upah." Tetapi segalanya membaik, Joyce mengatakan kepada CNBC, menambahkan bahwa hampir 25.000 pelamar melamar 2.500 pekerjaan baru yang baru-baru ini diiklankan di operator.