Penampakan bus listrik buatan PT Industri Kereta Api persero (INKA) yang dipakai di KTT G20 Bali.https://economy.okezone.com/read/2022/10/17/320/2688889/penampakan-bus-listrik-buatan-inka-yang-dipakai-di-ktt-g20-baliidhttps://economy.okezone.com/read/2022/10/17/320/2688889/penampakan-bus-listrik-buatan-inka-yang-dipakai-di-ktt-g20-balihttps://economy.okezone.com/read/2022/10/17/320/2688889/penampakan-bus-listrik-buatan-inka-yang-dipakai-di-ktt-g20-baliSenin 17 Oktober 2022 17:27 WIBHeri PurnomoBus listrik buatan Inka (Foto: Dokumen Inka)https://img.okezone.com/content/2022/10/17/320/2688889/penampakan-bus-listrik-buatan-inka-yang-dipakai-di-ktt-g20-bali-wp7m3nmDWJ.jpgJAKARTA – Penampakan bus listrik buatan PT Industri Kereta Api persero (INKA) yang dipakai di KTT G20 Bali. INKA memastikan jumlah bus listrik yang akan diproduksi, dan digunakan pada G20 sebanyak 53 unit. Melansir dari akun Twitter @ptinka, salah satu Bus yang akan di gunakan ialah E-INO BUS IEVIEV-12-B335. Bus tersebut akan beroperasi di Bandara I Gusti Ngurah Rai selama pagelaran KTT G20. Kemudian, setelah acara KTT G20 selesai, bus tersebut nantinya akan digunakan di kota Bandung, dan Surabaya untuk transportasi umum. BACA JUGA:Bus Listrik INKA Bakal Wara-wiri di Surabaya dan Bandung Untuk produksi bus tersebut, PT INK berkolaborasi dengan PT Tentrem Sejahtera. PT INKA memproduksi pada navian Rolling Case, sedangkan PT Tentrem Sejahtera memproduksi pada bagian body, interior, serta eksterior bus tersebut. BACA JUGA:Bank Muamalat Biayai INKA untuk Buat 53 Bus Listrik di G20 Berikut Spesifikasi Mobil Listrik 12 Meter: Produk big bus elektrik PT INKA ini mempunyai dimensi panjang 12.000 mm, lebar 2.500 mm dan tinggi 3.250 mm dengan wheelbase mencapai 6.000 mm. Lebih lanjut, bus dengan gross vehicle weight 16 ton ini memiliki kapasitas duduk 50 orang penumpang yang terdiri dari 26 seat, 23 standing dan 1 driver. <div class="vicon"><iframe width="100%" height="340" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMi8xMC8wNi8yMC8xNTQ0MzkvMC8=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>Di aspek mekanis, bus listrik INKA itu menggunakan baterai lithium iron phosphate berkapasitas 335 kWH dengan sistem pendingin cairan. Sementara untuk motor listriknya menggunakan Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) dengan tenaga maksimum mencapai 469 dk dan torsi 3.500 Nm. Baterai pada bus bisa diisi melalui sistem DC Charging 120 kW dengan waktu pengisian 3-4 jam hingga penuh. Dalam sekali charger, bus tersebut bisa digunakan untuk berkendara sejauh 250 km dengan kecepatan maksimum 80 km/jam. Sementara, pada self assesment Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) mencapai 60%. Adapun pendingan baterai terintegrasi dengan sistem AC.JAKARTA – Penampakan bus listrik buatan PT Industri Kereta Api persero (INKA) yang dipakai di KTT G20 Bali. INKA memastikan jumlah bus listrik yang akan diproduksi, dan digunakan pada G20 sebanyak 53 unit. Melansir dari akun Twitter @ptinka, salah satu Bus yang akan di gunakan ialah E-INO BUS IEVIEV-12-B335. Bus tersebut akan beroperasi di Bandara I Gusti Ngurah Rai selama pagelaran KTT G20. Kemudian, setelah acara KTT G20 selesai, bus tersebut nantinya akan digunakan di kota Bandung, dan Surabaya untuk transportasi umum. BACA JUGA:Bus Listrik INKA Bakal Wara-wiri di Surabaya dan Bandung Untuk produksi bus tersebut, PT INK berkolaborasi dengan PT Tentrem Sejahtera. PT INKA memproduksi pada navian Rolling Case, sedangkan PT Tentrem Sejahtera memproduksi pada bagian body, interior, serta eksterior bus tersebut. BACA JUGA:Bank Muamalat Biayai INKA untuk Buat 53 Bus Listrik di G20 Berikut Spesifikasi Mobil Listrik 12 Meter: Produk big bus elektrik PT INKA ini mempunyai dimensi panjang 12.000 mm, lebar 2.500 mm dan tinggi 3.250 mm dengan wheelbase mencapai 6.000 mm. Lebih lanjut, bus dengan gross vehicle weight 16 ton ini memiliki kapasitas duduk 50 orang penumpang yang terdiri dari 26 seat, 23 standing dan 1 driver. <div class="vicon"><iframe width="100%" height="340" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMi8xMC8wNi8yMC8xNTQ0MzkvMC8=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>Di aspek mekanis, bus listrik INKA itu menggunakan baterai lithium iron phosphate berkapasitas 335 kWH dengan sistem pendingin cairan. Sementara untuk motor listriknya menggunakan Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) dengan tenaga maksimum mencapai 469 dk dan torsi 3.500 Nm. Baterai pada bus bisa diisi melalui sistem DC Charging 120 kW dengan waktu pengisian 3-4 jam hingga penuh. Dalam sekali charger, bus tersebut bisa digunakan untuk berkendara sejauh 250 km dengan kecepatan maksimum 80 km/jam. Sementara, pada self assesment Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) mencapai 60%. Adapun pendingan baterai terintegrasi dengan sistem AC.