Jalan tol Gedebage -Tasikmalaya - Cilacap (Getaci) kini tengah dalam proses pembangunan.    https://economy.okezone.com/read/2023/01/17/470/2747741/terpanjang-di-indonesia-ini-progres-pembangunan-jalan-tol-getaciidhttps://economy.okezone.com/read/2023/01/17/470/2747741/terpanjang-di-indonesia-ini-progres-pembangunan-jalan-tol-getacihttps://economy.okezone.com/read/2023/01/17/470/2747741/terpanjang-di-indonesia-ini-progres-pembangunan-jalan-tol-getaciSelasa 17 Januari 2023 11:12 WIBZuhirna Wulan DillaIlustrasi jalan tol. (Foto: Jasa Marga)https://img.okezone.com/content/2023/01/17/470/2747741/terpanjang-di-indonesia-ini-progres-pembangunan-jalan-tol-getaci-fQmDRzv8kt.jfifJAKARTA - Jalan tol Gedebage -Tasikmalaya - Cilacap (Getaci) kini tengah dalam proses pembangunan. Di mana ini disebut menjadi jalan tol terpanjang di Indonesia. Berdasarkan data dari simpul KPBU yang dirangkum Okezone, Selasa (17/1/2023), pembangunan jalan tol ini bertujuan untuk menghubungkan Jawa Barat dengan Jawa Tengah. Sehingga jalan tol ini dapat mendukung pariwisata di Jawa Barat dan Jawa Tengah  BACA JUGA:Ada Perlintasan Gajah di Bawah Jalan Tol Pekanbaru-Dumai Diketahui, jalan tol ini akan sepanjang 184 km dan memiliki 10 simpang susun. Rencananya jalan tol ini akan memiliki 2 jalur dengan masing-masing 2 lajur. Jalan tol ini direncanakan akan beroperasi pada 2024. NPV proyek ini adalah USD139.28 Juta.  <div class="vicon"><iframe width="100%" height="340" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMi8xMi8yNi8xLzE1OTUwOS8wLw==" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>Untuk masa konsensi proyek ini selama 40 tahun, dengan biaya konstruksi Rp30,41 triliun. Adapun pada kalayakan finansial jalan tol ini tercatat sebesar 12%. Sebagai informasi, jalan tol ini memiliki rute dari Gedebage, melalui Kabupaten Bandung, Garut, Kabupaten Tasikmalaya, Kota Tasikmalaya, Ciamis, Kota Banjar, Pangandaran, berakhir di Cilacap.JAKARTA - Jalan tol Gedebage -Tasikmalaya - Cilacap (Getaci) kini tengah dalam proses pembangunan. Di mana ini disebut menjadi jalan tol terpanjang di Indonesia. Berdasarkan data dari simpul KPBU yang dirangkum Okezone, Selasa (17/1/2023), pembangunan jalan tol ini bertujuan untuk menghubungkan Jawa Barat dengan Jawa Tengah. Sehingga jalan tol ini dapat mendukung pariwisata di Jawa Barat dan Jawa Tengah  BACA JUGA:Ada Perlintasan Gajah di Bawah Jalan Tol Pekanbaru-Dumai Diketahui, jalan tol ini akan sepanjang 184 km dan memiliki 10 simpang susun. Rencananya jalan tol ini akan memiliki 2 jalur dengan masing-masing 2 lajur. Jalan tol ini direncanakan akan beroperasi pada 2024. NPV proyek ini adalah USD139.28 Juta.  <div class="vicon"><iframe width="100%" height="340" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMi8xMi8yNi8xLzE1OTUwOS8wLw==" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>Untuk masa konsensi proyek ini selama 40 tahun, dengan biaya konstruksi Rp30,41 triliun. Adapun pada kalayakan finansial jalan tol ini tercatat sebesar 12%. Sebagai informasi, jalan tol ini memiliki rute dari Gedebage, melalui Kabupaten Bandung, Garut, Kabupaten Tasikmalaya, Kota Tasikmalaya, Ciamis, Kota Banjar, Pangandaran, berakhir di Cilacap.