Pemasangan rel atau jalur Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) telah selesai terpasang total 304 km.https://economy.okezone.com/read/2023/03/31/320/2790904/rel-kereta-cepat-jakarta-bandung-terpasang-penuh-miliki-panjang-304-kmidhttps://economy.okezone.com/read/2023/03/31/320/2790904/rel-kereta-cepat-jakarta-bandung-terpasang-penuh-miliki-panjang-304-kmhttps://economy.okezone.com/read/2023/03/31/320/2790904/rel-kereta-cepat-jakarta-bandung-terpasang-penuh-miliki-panjang-304-kmJum'at 31 Maret 2023 15:25 WIBHeri PurnomoMenko Luhut Binsar Pandjaitan. (Foto: MPI)https://img.okezone.com/content/2023/03/31/320/2790904/rel-kereta-cepat-jakarta-bandung-terpasang-penuh-miliki-panjang-304-km-fcgT909WzV.JPGJAKARTA - Pemasangan rel atau jalur Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) telah selesai terpasang total 304 km. Adapun penyelesaian terakhir pemasangan rel tersebut dilakukan oleh Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi RI Luhut Binsar Panjaitan di Stasiun KCJB Halim.  BACA JUGA: Kereta Cepat Jakarta-Bandung Bakal Diresmikan Agustus 2023, Jadi Kado HUT RI ke-78 "Adapun total 304 km rel yang telah terpasang meliputi jalur ganda seluruh trase KCJB sejauh 142,3 km, rel di 4 stasiun KCJB, dan Depo Tegalluar," kata Luhut, Jumat (31/3/2023). Luhut mengatakan proses peletakan rel atau track laying memakan waktu 12 bulan sejak dimulai pada 20 April 2022. Pekerjaan dilakukan menggunakan mesin track laying yang pertama kali ada di Indonesia. "Mesin ini mampu memasang rel hingga sepanjang 5 km per hari, lebih cepat jika dibandingkan dengan pemasangan rel secara manual," katanya. BACA JUGA: KCIC Sebut Kereta Cepat Jakarta-Bandung Lebih Cepat dari Buatan Jepang Rel yang dipasang adalah rel dengan spesifikasi khusus untuk Kereta Api Cepat yaitu rel tipe R60 sepanjang 500 meter yang disambungkan dengan metode flash butt welding. Dengan metode tersebut, sambungan antar rel akan terasa mulus sehingga perjalanan KCJB semakin nyaman karena minim guncangan. <div class="vicon"><iframe width="100%" height="340" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8wMi8wNi80LzE2MjE0MC81L3g4ajZncXo=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> Ditempat yang sama, Direktur Utama KCIC Dwiyana Slamet Riyadi mengatakan, progres konstruksi KCJB saat ini telah mencapai 86% sesuai hasil verifikasi para konsultan. Saat ini pembangunan stasiun yang sebagian besar sudah di atas 90% akan terus dikebut menjelang operasional KCJB. Setelah ini, akan dilakukan fine adjustment sambil paralel listrik aliran atas juga akan terpasang seluruhnya. Nantinya ditargetkan pada 1 Mei akan dilakukan Comissioning Test dan paralel diajukan sertifikasi laik operasinya oleh Kementerian Perhubungan. “Kami terus mempersiapkan KCJB dan memastikan agar nantinya seluruh penumpang merasa aman dan nyaman. Mohon doa dari seluruh masyarakat agar persiapan jelang operasional KCJB ini dapat berjalan dengan lancar," tutupnya.JAKARTA - Pemasangan rel atau jalur Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) telah selesai terpasang total 304 km. Adapun penyelesaian terakhir pemasangan rel tersebut dilakukan oleh Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi RI Luhut Binsar Panjaitan di Stasiun KCJB Halim.  BACA JUGA: Kereta Cepat Jakarta-Bandung Bakal Diresmikan Agustus 2023, Jadi Kado HUT RI ke-78 "Adapun total 304 km rel yang telah terpasang meliputi jalur ganda seluruh trase KCJB sejauh 142,3 km, rel di 4 stasiun KCJB, dan Depo Tegalluar," kata Luhut, Jumat (31/3/2023). Luhut mengatakan proses peletakan rel atau track laying memakan waktu 12 bulan sejak dimulai pada 20 April 2022. Pekerjaan dilakukan menggunakan mesin track laying yang pertama kali ada di Indonesia. "Mesin ini mampu memasang rel hingga sepanjang 5 km per hari, lebih cepat jika dibandingkan dengan pemasangan rel secara manual," katanya. BACA JUGA: KCIC Sebut Kereta Cepat Jakarta-Bandung Lebih Cepat dari Buatan Jepang Rel yang dipasang adalah rel dengan spesifikasi khusus untuk Kereta Api Cepat yaitu rel tipe R60 sepanjang 500 meter yang disambungkan dengan metode flash butt welding. Dengan metode tersebut, sambungan antar rel akan terasa mulus sehingga perjalanan KCJB semakin nyaman karena minim guncangan. <div class="vicon"><iframe width="100%" height="340" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8wMi8wNi80LzE2MjE0MC81L3g4ajZncXo=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> Ditempat yang sama, Direktur Utama KCIC Dwiyana Slamet Riyadi mengatakan, progres konstruksi KCJB saat ini telah mencapai 86% sesuai hasil verifikasi para konsultan. Saat ini pembangunan stasiun yang sebagian besar sudah di atas 90% akan terus dikebut menjelang operasional KCJB. Setelah ini, akan dilakukan fine adjustment sambil paralel listrik aliran atas juga akan terpasang seluruhnya. Nantinya ditargetkan pada 1 Mei akan dilakukan Comissioning Test dan paralel diajukan sertifikasi laik operasinya oleh Kementerian Perhubungan. “Kami terus mempersiapkan KCJB dan memastikan agar nantinya seluruh penumpang merasa aman dan nyaman. Mohon doa dari seluruh masyarakat agar persiapan jelang operasional KCJB ini dapat berjalan dengan lancar," tutupnya.