Jagorawi merupakan jalan tol pertama yang ada di Indonesiahttps://economy.okezone.com/read/2023/05/11/320/2812026/ternyata-ini-sejarah-tol-pertama-di-indonesiaidhttps://economy.okezone.com/read/2023/05/11/320/2812026/ternyata-ini-sejarah-tol-pertama-di-indonesiahttps://economy.okezone.com/read/2023/05/11/320/2812026/ternyata-ini-sejarah-tol-pertama-di-indonesiaSabtu 13 Mei 2023 19:13 WIBSafina Asha JamnaSejarah Tol Jagorawi. (Foto: Okezone.com/Antara)https://img.okezone.com/content/2023/05/11/320/2812026/ternyata-ini-sejarah-tol-pertama-di-indonesia-OAsr92d21L.jpgJAKARTA - Jagorawi merupakan jalan tol pertama yang ada di Indonesia. Jalan tol ini melinasi Jakarta, Bogor dan Ciawi. Mengutip keterangan Kementerian PUPR di Instagram, pada 1955, Raden Soediro yang menjabat sebagai Wali Kota Jakarta mengusulkan kepada Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Sementara (DPRDS) untuk melakukan pembangunan jalan berbayar. BACA JUGA: Jalan Tol Puncak Rp25 Triliun Jadi Dibangun? Tujuannya, untuk menambah pemasukan kas Jakarta yang kian menipis karena pembangunan Jalan Soedirman dan MH Thamrin. Namun usulan tersebut ditolak karena pengerjaannya dinilai menghambat lalu lintas. Selain itu, penarikan tarif pada pengguna jalan juga dianggap kuno karena telah dilakukan pada masa kolonial dan dikhawatirkan menimbulkan perpecahan. BACA JUGA: Tarif Tol Jalan Tol Bakauheni - Terbanggi Besar Bakal Naik Kemudian di 1970, Menteri Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik Sutami mengusulkan untuk dibangun jalan bypass Jakarta-Bogor kepada Presiden Soeharto untuk mengatasi kemacetan akibat bertambahnya jumlah kendaraan.Usulan ini pun diterima. Pembangunan jalan tol pun dimulai pada 1975 dan resmi dioperasikan pada 1978 dengan panjang 59 kilometer (Km). Jalan Tol Jagorawi pun menjadi tonggak sejarah pembangunan jalan tol di Indonesia sekaligus menjadi ruas tol pertama yang ada di Jakarta.JAKARTA - Jagorawi merupakan jalan tol pertama yang ada di Indonesia. Jalan tol ini melinasi Jakarta, Bogor dan Ciawi. Mengutip keterangan Kementerian PUPR di Instagram, pada 1955, Raden Soediro yang menjabat sebagai Wali Kota Jakarta mengusulkan kepada Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Sementara (DPRDS) untuk melakukan pembangunan jalan berbayar. BACA JUGA: Jalan Tol Puncak Rp25 Triliun Jadi Dibangun? Tujuannya, untuk menambah pemasukan kas Jakarta yang kian menipis karena pembangunan Jalan Soedirman dan MH Thamrin. Namun usulan tersebut ditolak karena pengerjaannya dinilai menghambat lalu lintas. Selain itu, penarikan tarif pada pengguna jalan juga dianggap kuno karena telah dilakukan pada masa kolonial dan dikhawatirkan menimbulkan perpecahan. BACA JUGA: Tarif Tol Jalan Tol Bakauheni - Terbanggi Besar Bakal Naik Kemudian di 1970, Menteri Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik Sutami mengusulkan untuk dibangun jalan bypass Jakarta-Bogor kepada Presiden Soeharto untuk mengatasi kemacetan akibat bertambahnya jumlah kendaraan.Usulan ini pun diterima. Pembangunan jalan tol pun dimulai pada 1975 dan resmi dioperasikan pada 1978 dengan panjang 59 kilometer (Km). Jalan Tol Jagorawi pun menjadi tonggak sejarah pembangunan jalan tol di Indonesia sekaligus menjadi ruas tol pertama yang ada di Jakarta.