Baru 4 perusahaan smelter RI yang memproduksi bahan baku baterai kendaraan listrik.    https://economy.okezone.com/read/2023/06/08/320/2827412/baru-4-smelter-yang-produksi-bahan-baku-baterai-kendaraan-listrik-ri-ini-penyebabnyaidhttps://economy.okezone.com/read/2023/06/08/320/2827412/baru-4-smelter-yang-produksi-bahan-baku-baterai-kendaraan-listrik-ri-ini-penyebabnyahttps://economy.okezone.com/read/2023/06/08/320/2827412/baru-4-smelter-yang-produksi-bahan-baku-baterai-kendaraan-listrik-ri-ini-penyebabnyaKamis 08 Juni 2023 16:02 WIBAtikah UmiyaniMobil listrik. (Foto: Reuters)https://img.okezone.com/content/2023/06/08/320/2827412/baru-4-smelter-yang-produksi-bahan-baku-baterai-kendaraan-listrik-ri-ini-penyebabnya-HmlATjrIbF.JPGJAKARTA - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mencatat dari 34 perusahaan smelter nikel yang beroperasi di Indonesia, baru 4 perusahaan yang masuk hilirisasi karena memproduksi bahan baku baterai kendaraan listrik. Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Taufik Bawazier mengungkapkan, keempat perusahaan tersebut perlu pengembangan kedepan serta dukungan dari komisi VII karena memerlukan investasi.  BACA JUGA: Sebelum Meminang Motor Listrik, Calon Pembeli Wajib Tahu 3 Hal Ini "Kita balikkan situasi bahwa dari hulunya kita masuk lebih hilir dan disini perlu dukungan komisi VII untuk mendukung itu karena ini perlu investasi," jelasnya saat Rapat Degar Pendapat (RDP) dengan Plt.Dirjen Minerba Kementerian ESDM, Direktur Jenderal (Dirjen) Ilmate Kementerian Perindustrian Taufiek Bawazier dan 20 Dirut Perusahaan Smelter Nikel, Kamis (8/6/2023). Taufiek menyebutkan, industri pirometalurgi nikel yang sudah beroperasi 34 perusahaan, sementara 17 smelter masih dalam proses konstruksi. "Dan yang masih dalam proses studi kelayakan atau Feasibility Study (FS) ada 6 smelter yang tersebar di Sulawesi Tengah, Sulawesi Tenggara, Maluku Utara, Banten, dan rencananya di Kalimantan Selatan. Ini tentunya konsentrasi di Sulawesi dan Maluku banyak mineral nikel dan turunanya yang bisa dieksploitasi kemakmuran nasional," terangnya.  BACA JUGA: Motor Listrik Masih Belum Laku Padahal Sudah Disubsidi, Kenapa? Taufiek menambahkan, sementara itu untuk smelter nikel hidrometalurgi atau smelter pendekatan High Pressure Acid Leaching (HPAL), terdapat 4 perusahaan yang sudah beroperasi, di antaranya PT Huayue Nickel Cobalt, PT QMB New Energy Material, PT Halmahera Persada Lygend, dan PT Kolaka Nickel Indonesia.  <div class="vicon"><iframe width="100%" height="340" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8wNC8yMC85LzE2NTQxNy81L3g4azlpZDU=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> Dikatakan Taufiek, untuk Industri Nikel berbasis hidrometalurgi sebagai bahan baku baterai kendaraan listrik (EV) baru mencapai produksi MHP dengan kapasitas produksi 915.000 ton per tahun. “Ini bisa dimanfaatkan paling tidak setelah pabrik baterai kita cukup kuat, kita bisa supply bahan baku nasional ke dalam eksosistem EV di dalam negeri,” tukasnya.JAKARTA - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mencatat dari 34 perusahaan smelter nikel yang beroperasi di Indonesia, baru 4 perusahaan yang masuk hilirisasi karena memproduksi bahan baku baterai kendaraan listrik. Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Taufik Bawazier mengungkapkan, keempat perusahaan tersebut perlu pengembangan kedepan serta dukungan dari komisi VII karena memerlukan investasi.  BACA JUGA: Sebelum Meminang Motor Listrik, Calon Pembeli Wajib Tahu 3 Hal Ini "Kita balikkan situasi bahwa dari hulunya kita masuk lebih hilir dan disini perlu dukungan komisi VII untuk mendukung itu karena ini perlu investasi," jelasnya saat Rapat Degar Pendapat (RDP) dengan Plt.Dirjen Minerba Kementerian ESDM, Direktur Jenderal (Dirjen) Ilmate Kementerian Perindustrian Taufiek Bawazier dan 20 Dirut Perusahaan Smelter Nikel, Kamis (8/6/2023). Taufiek menyebutkan, industri pirometalurgi nikel yang sudah beroperasi 34 perusahaan, sementara 17 smelter masih dalam proses konstruksi. "Dan yang masih dalam proses studi kelayakan atau Feasibility Study (FS) ada 6 smelter yang tersebar di Sulawesi Tengah, Sulawesi Tenggara, Maluku Utara, Banten, dan rencananya di Kalimantan Selatan. Ini tentunya konsentrasi di Sulawesi dan Maluku banyak mineral nikel dan turunanya yang bisa dieksploitasi kemakmuran nasional," terangnya.  BACA JUGA: Motor Listrik Masih Belum Laku Padahal Sudah Disubsidi, Kenapa? Taufiek menambahkan, sementara itu untuk smelter nikel hidrometalurgi atau smelter pendekatan High Pressure Acid Leaching (HPAL), terdapat 4 perusahaan yang sudah beroperasi, di antaranya PT Huayue Nickel Cobalt, PT QMB New Energy Material, PT Halmahera Persada Lygend, dan PT Kolaka Nickel Indonesia.  <div class="vicon"><iframe width="100%" height="340" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8wNC8yMC85LzE2NTQxNy81L3g4azlpZDU=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> Dikatakan Taufiek, untuk Industri Nikel berbasis hidrometalurgi sebagai bahan baku baterai kendaraan listrik (EV) baru mencapai produksi MHP dengan kapasitas produksi 915.000 ton per tahun. “Ini bisa dimanfaatkan paling tidak setelah pabrik baterai kita cukup kuat, kita bisa supply bahan baku nasional ke dalam eksosistem EV di dalam negeri,” tukasnya.