KCIC memastikan bahwa Sumber Daya Manusia (SDM) pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung memakai tenaga kerja lokal.https://economy.okezone.com/read/2023/08/09/320/2861002/kcic-pastikan-pakai-tenaga-kerja-lokal-di-proyek-kereta-cepat-jakarta-bandungidhttps://economy.okezone.com/read/2023/08/09/320/2861002/kcic-pastikan-pakai-tenaga-kerja-lokal-di-proyek-kereta-cepat-jakarta-bandunghttps://economy.okezone.com/read/2023/08/09/320/2861002/kcic-pastikan-pakai-tenaga-kerja-lokal-di-proyek-kereta-cepat-jakarta-bandungKamis 10 Agustus 2023 07:10 WIBZuhirna Wulan DillaKereta Cepat Jakarta-Bandung. (Foto: MPI)https://img.okezone.com/content/2023/08/09/320/2861002/kcic-pastikan-pakai-tenaga-kerja-lokal-di-proyek-kereta-cepat-jakarta-bandung-HBLrTN4mTa.JPG <div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8wOC8wOS8xLzE2ODk2Ny81L3g4bjNycDc=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) memastikan bahwa Sumber Daya Manusia (SDM) pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung memakai tenaga kerja lokal. General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa menyebut kalau saat ini para tenaga kerja lokal itu memang masih didampingi oleh pekerja asing.  BACA JUGA: Ini Alasan Operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung Molor Jadi September 2023 "Jadi kalau kita bicara SDM untuk perbandingannya ya, jadi setiap satu SDM dari Tiongkok ini akan didampingi oleh 7 SDM lokal dengan tujuan kita bisa mendapatkan transfer ilmu," katanya dalam Spesial Dialogue Okezone, Rabu, 9 Agustus 2023. Namun, dia berharap ke depannya hal ini bisa memberikan manfaat yang besar buat tenaga kerja lokal. "Contohnya saat ini diawal mungkin pengoperasian KA mesti dioperasikan oleh masinis dari Tiongkok tapi dengan didampingi masinis dari Indonesia," ujarnya.  BACA JUGA: Ada Kelas Ekonomi hingga Bisnis di Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Berapa Harga Tiketnya? Meski begitu Eva menargetkan kalau pendampingan dari pekerja Tiongkok ini hanya sementara. Sehingga nantinya Indonesia bisa menggarap dan menjalankannya sendiri."Kita harapkan kecepatan transfer knowledge itu bisa terjadi, bisa dilakukan sehingga hangover pun bisa cepat dilakukan. Kita bisa mandiri melakukan pengoperasian sendiri, perawatan sendiri. Kita harapkan bahkan ketika kita sudah sangat mempelajari teknologinya, harapan kita ke depannya kita bisa produksi ka atau membangun sendiri jika ada perpanjang jalur ka nantinya," jelasnya. Kemudian Eva juga mengungkapkan kalau pihaknya akan membuka kesempatan yang besar untuk tenaga kerja lokal bergabung di KCIC. BACA JUGA: Progres Kereta Cepat Jakarta-Bandung Sudah 100% "Perihal lowongan kerja masih dalam proses. Info terkait perekrutan masih dalam proses sebab masih terdapat target khusus yang perlu dipenuhi," ucapnya. Terakhir, Eva kembali memastikan bahwa untuk petugas-petugas yang berjaga di stasiun menggunakan tenaga kerja lokal. Di mana hal itu meliputi petugas crew, pramugari, petugas loket, petugas kebersihan dan yang lainnya. <div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8wOC8wOS8xLzE2ODk2Ny81L3g4bjNycDc=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) memastikan bahwa Sumber Daya Manusia (SDM) pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung memakai tenaga kerja lokal. General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa menyebut kalau saat ini para tenaga kerja lokal itu memang masih didampingi oleh pekerja asing.  BACA JUGA: Ini Alasan Operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung Molor Jadi September 2023 "Jadi kalau kita bicara SDM untuk perbandingannya ya, jadi setiap satu SDM dari Tiongkok ini akan didampingi oleh 7 SDM lokal dengan tujuan kita bisa mendapatkan transfer ilmu," katanya dalam Spesial Dialogue Okezone, Rabu, 9 Agustus 2023. Namun, dia berharap ke depannya hal ini bisa memberikan manfaat yang besar buat tenaga kerja lokal. "Contohnya saat ini diawal mungkin pengoperasian KA mesti dioperasikan oleh masinis dari Tiongkok tapi dengan didampingi masinis dari Indonesia," ujarnya.  BACA JUGA: Ada Kelas Ekonomi hingga Bisnis di Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Berapa Harga Tiketnya? Meski begitu Eva menargetkan kalau pendampingan dari pekerja Tiongkok ini hanya sementara. Sehingga nantinya Indonesia bisa menggarap dan menjalankannya sendiri."Kita harapkan kecepatan transfer knowledge itu bisa terjadi, bisa dilakukan sehingga hangover pun bisa cepat dilakukan. Kita bisa mandiri melakukan pengoperasian sendiri, perawatan sendiri. Kita harapkan bahkan ketika kita sudah sangat mempelajari teknologinya, harapan kita ke depannya kita bisa produksi ka atau membangun sendiri jika ada perpanjang jalur ka nantinya," jelasnya. Kemudian Eva juga mengungkapkan kalau pihaknya akan membuka kesempatan yang besar untuk tenaga kerja lokal bergabung di KCIC. BACA JUGA: Progres Kereta Cepat Jakarta-Bandung Sudah 100% "Perihal lowongan kerja masih dalam proses. Info terkait perekrutan masih dalam proses sebab masih terdapat target khusus yang perlu dipenuhi," ucapnya. Terakhir, Eva kembali memastikan bahwa untuk petugas-petugas yang berjaga di stasiun menggunakan tenaga kerja lokal. Di mana hal itu meliputi petugas crew, pramugari, petugas loket, petugas kebersihan dan yang lainnya.