Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) akan balik modal dalam 40 tahun ke depanhttps://economy.okezone.com/read/2023/10/03/320/2894330/kereta-cepat-jakarta-bandung-baru-balik-modal-40-tahunidhttps://economy.okezone.com/read/2023/10/03/320/2894330/kereta-cepat-jakarta-bandung-baru-balik-modal-40-tahunhttps://economy.okezone.com/read/2023/10/03/320/2894330/kereta-cepat-jakarta-bandung-baru-balik-modal-40-tahunSelasa 03 Oktober 2023 19:06 WIBHeri PurnomoBalik Modal Kereta Cepat Jakarta-Bandung. (Foto: Okezone.com/KCIC)https://img.okezone.com/content/2023/10/03/320/2894330/kereta-cepat-jakarta-bandung-baru-balik-modal-40-tahun-BLh07ejSki.jpg<div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8xMC8wMy8xLzE3MTU4MS81L3g4b2h1emI=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA – Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) akan balik modal dalam 40 tahun ke depan. Di mana transportasi tercepat di Indonesia ini diresmikan Presiden Joko Widodo pada Senin 2 Oktober 2023. Hal tersebut diungkapkan oleh Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Kartika Wirjoatmodjo saat ditemui di Jakarta pada Selasa (3/10/2023). BACA JUGA: Kereta Cepat Whoosh Beroperasi, Ketua DPR: Bukti Indonesia Bersiap Jadi Negara Maju "Kalau proyek infrastruktur dasar seperti ini kan balik modalnya bisa 30-40 tahun," katanya. Tiko sapaan akrab Kartika mengatakan bahwa proyek kereta cepat merupakan proyek infrastruktur dasar yang memang dibangun untuk jangka panjang. Di mana proyek transportasi ini akan merubah pola terhadap peradaban transportasi Indonesia. Hal ini sesuai dengan arahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang berorientasi dalam jangka waktu yang panjang. BACA JUGA: Ganjar Jajal Kereta Cepat Whoosh: Kemajuan Harus Secepat Ini! "Kalau saya selalu dari dulu arahnya dari Pak Presiden ini adalah proyek jangka panjang yang melihatnya memang harus horizonnya 40 tahun ke depan. Gak ada proyek transportasi seperti ini yang horizonnya 10 tahun. Harus paling nggak 20 tahun ke depan," katanya.Adapun proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung ini mulanya diperkirakan menelan biaya Rp86,67 triliun. Namun dalam perjalanannya terjadi pembengkakan biaya. Di mana pemerintah Indonesia dan China sudah menyepakati besaran biaya cost overrun proyek kereta cepat Jakarta-Bandung yaitu USD1,2 miliar atau setara Rp18 triliun.<div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8xMC8wMy8xLzE3MTU4MS81L3g4b2h1emI=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA – Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) akan balik modal dalam 40 tahun ke depan. Di mana transportasi tercepat di Indonesia ini diresmikan Presiden Joko Widodo pada Senin 2 Oktober 2023. Hal tersebut diungkapkan oleh Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Kartika Wirjoatmodjo saat ditemui di Jakarta pada Selasa (3/10/2023). BACA JUGA: Kereta Cepat Whoosh Beroperasi, Ketua DPR: Bukti Indonesia Bersiap Jadi Negara Maju "Kalau proyek infrastruktur dasar seperti ini kan balik modalnya bisa 30-40 tahun," katanya. Tiko sapaan akrab Kartika mengatakan bahwa proyek kereta cepat merupakan proyek infrastruktur dasar yang memang dibangun untuk jangka panjang. Di mana proyek transportasi ini akan merubah pola terhadap peradaban transportasi Indonesia. Hal ini sesuai dengan arahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang berorientasi dalam jangka waktu yang panjang. BACA JUGA: Ganjar Jajal Kereta Cepat Whoosh: Kemajuan Harus Secepat Ini! "Kalau saya selalu dari dulu arahnya dari Pak Presiden ini adalah proyek jangka panjang yang melihatnya memang harus horizonnya 40 tahun ke depan. Gak ada proyek transportasi seperti ini yang horizonnya 10 tahun. Harus paling nggak 20 tahun ke depan," katanya.Adapun proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung ini mulanya diperkirakan menelan biaya Rp86,67 triliun. Namun dalam perjalanannya terjadi pembengkakan biaya. Di mana pemerintah Indonesia dan China sudah menyepakati besaran biaya cost overrun proyek kereta cepat Jakarta-Bandung yaitu USD1,2 miliar atau setara Rp18 triliun.