Pembangunan LRT Jakarta Fase 1B Velodrome-Manggarai telah dilakukan peletakan batu pertama.https://economy.okezone.com/read/2023/11/05/320/2913902/6-fakta-lrt-jakarta-rute-velodrome-manggarai-dibangun-dengan-investasi-rp5-5-triliunidhttps://economy.okezone.com/read/2023/11/05/320/2913902/6-fakta-lrt-jakarta-rute-velodrome-manggarai-dibangun-dengan-investasi-rp5-5-triliunhttps://economy.okezone.com/read/2023/11/05/320/2913902/6-fakta-lrt-jakarta-rute-velodrome-manggarai-dibangun-dengan-investasi-rp5-5-triliunMinggu 05 November 2023 05:16 WIBNurfathiya EfsyaPembangunan LRT Jakarta rute manggarai (Foto: Okezone)https://img.okezone.com/content/2023/11/03/320/2913902/6-fakta-lrt-jakarta-rute-velodrome-manggarai-dibangun-dengan-investasi-rp5-5-triliun-8H0mI496EA.jpeg<div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8xMC8yNy8xLzE3Mjg1My81L3g4cDVhMTc=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA - Pembangunan LRT Jakarta Fase 1B Velodrome-Manggarai telah dilakukan peletakan batu pertama atau groundbreaking di Jakarta International Velodrome pada Senin 30 Oktober 2023. Groundbreaking tersebut dilakukan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dan didampingi oleh Pj. Gubernur DKI Jakarta, Heri Budi Hartono. Pembangunan LRT Jakarta Rute Velodrome-Manggarai ini, sesuai dengan arahan Presiden Joko Widodo dalam membangun angkutan massal perkotaan adalah keharusan. BACA JUGA: LRT Jabodebek Mogok 20 Menit di Dekat Menara Saidah, Ini Penyebabnya Berikut Okezone rangkum fakta LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai dibangun dengan Investasi Rp5,5 Triliun, Minggu (5/11/2023). 1. Mendapatkan apresiasi dari Menteri Perhubungan Disebutkan bahwa pembangunan LRT Jakarta Rute Velodrome-Manggarai ini diapresiasi oleh Menhub dikarenakan Pemerintah DKI Jakarta yang mempunyai inisiatif untuk menghasilkan angkutan perkotaan massal dengan anggaran sendiri. "Jakarta adalah satu kota yang menjadi model bagi kota-kota di Indonesia. Niatan baik ini sangat diapresiasi karena dengan adanya anggaran dari pemda sendiri, inisiasi dari Pemda sendiri menghasilkan angkutan perkotaan dan akan menjadi contoh provinsi lainnya," kata Menhub. BACA JUGA: Heboh LRT Jabodebek Mogok di Menara Saidah, Begini Kata Manajemen 2. Daftar stasiun pemberhentian Direktur Utama Waskita Karya, Mursyid mengatakan, LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome Rawamangun-Stasiun Manggarai memiliki 5 stasiun. Kelima stasiun tersebut terdiri dari Stasiun Pemuda Rawamangun, Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman dan Stasiun Manggarai. 3. Anggaran Heru Budi mengatakan anggaran sebanyak Rp5,5 triliun merupakan anggaran yang dikeluarkan seluruhnya oleh pemerintah daerah. "Rp5,5 triliun sampai selesai anggaran full daerah," katanya. 4. Tujuan dari pembangunan Direktur Utama Waskita Karya, Mursyid menyebutkan bahwa pembangunan LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai ini sebagai wujud perseroan dalam mendukung kegiatan sosial dan perekonomian masyarakat Jakarta. Selain itu juga sebagai bentuk intervensi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam mengintegrasikan berbagai moda transportasi publik melalui program JakLingko. “Pembangunan ini merupakan program Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam upaya mengubah gaya hidup masyarakat agar lebih memilih transportasi publik dan dapat mengurangi kemacetan serta ketergantungan penggunaan kendaraan pribadi," bebernya. 5. Harapan dari pembangunan Pembangunan LRT Jakarta Rute Velodrome-Manggarai diharapkan dapat memudahkan mobilitas masyarakat dan mendorong integrasi moda angkutan umum di Jakarta seperti Commuter Line, MRT Jakarta dan Trans Jakarta. Selain itu juga bertujuan untuk mengurangi kemacetan serta polusi yang diakibatkan sebagian besar masyarakat Jakarta menggunakan kendaraan pribadi untuk mobilitas sehari-hari. 6. Sebagai contoh provinsi lain Dengan Jakarta sebagai sebuah kota yang menjadi model bagi kota- kota di Indonesia, inisiasi dari Pemda sendiri menghasilkan angkutan perkotaan dan akan menjadi contoh untuk provinsi lainnya.<div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyMy8xMC8yNy8xLzE3Mjg1My81L3g4cDVhMTc=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA - Pembangunan LRT Jakarta Fase 1B Velodrome-Manggarai telah dilakukan peletakan batu pertama atau groundbreaking di Jakarta International Velodrome pada Senin 30 Oktober 2023. Groundbreaking tersebut dilakukan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dan didampingi oleh Pj. Gubernur DKI Jakarta, Heri Budi Hartono. Pembangunan LRT Jakarta Rute Velodrome-Manggarai ini, sesuai dengan arahan Presiden Joko Widodo dalam membangun angkutan massal perkotaan adalah keharusan. BACA JUGA: LRT Jabodebek Mogok 20 Menit di Dekat Menara Saidah, Ini Penyebabnya Berikut Okezone rangkum fakta LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai dibangun dengan Investasi Rp5,5 Triliun, Minggu (5/11/2023). 1. Mendapatkan apresiasi dari Menteri Perhubungan Disebutkan bahwa pembangunan LRT Jakarta Rute Velodrome-Manggarai ini diapresiasi oleh Menhub dikarenakan Pemerintah DKI Jakarta yang mempunyai inisiatif untuk menghasilkan angkutan perkotaan massal dengan anggaran sendiri. "Jakarta adalah satu kota yang menjadi model bagi kota-kota di Indonesia. Niatan baik ini sangat diapresiasi karena dengan adanya anggaran dari pemda sendiri, inisiasi dari Pemda sendiri menghasilkan angkutan perkotaan dan akan menjadi contoh provinsi lainnya," kata Menhub. BACA JUGA: Heboh LRT Jabodebek Mogok di Menara Saidah, Begini Kata Manajemen 2. Daftar stasiun pemberhentian Direktur Utama Waskita Karya, Mursyid mengatakan, LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome Rawamangun-Stasiun Manggarai memiliki 5 stasiun. Kelima stasiun tersebut terdiri dari Stasiun Pemuda Rawamangun, Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman dan Stasiun Manggarai. 3. Anggaran Heru Budi mengatakan anggaran sebanyak Rp5,5 triliun merupakan anggaran yang dikeluarkan seluruhnya oleh pemerintah daerah. "Rp5,5 triliun sampai selesai anggaran full daerah," katanya. 4. Tujuan dari pembangunan Direktur Utama Waskita Karya, Mursyid menyebutkan bahwa pembangunan LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai ini sebagai wujud perseroan dalam mendukung kegiatan sosial dan perekonomian masyarakat Jakarta. Selain itu juga sebagai bentuk intervensi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam mengintegrasikan berbagai moda transportasi publik melalui program JakLingko. “Pembangunan ini merupakan program Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam upaya mengubah gaya hidup masyarakat agar lebih memilih transportasi publik dan dapat mengurangi kemacetan serta ketergantungan penggunaan kendaraan pribadi," bebernya. 5. Harapan dari pembangunan Pembangunan LRT Jakarta Rute Velodrome-Manggarai diharapkan dapat memudahkan mobilitas masyarakat dan mendorong integrasi moda angkutan umum di Jakarta seperti Commuter Line, MRT Jakarta dan Trans Jakarta. Selain itu juga bertujuan untuk mengurangi kemacetan serta polusi yang diakibatkan sebagian besar masyarakat Jakarta menggunakan kendaraan pribadi untuk mobilitas sehari-hari. 6. Sebagai contoh provinsi lain Dengan Jakarta sebagai sebuah kota yang menjadi model bagi kota- kota di Indonesia, inisiasi dari Pemda sendiri menghasilkan angkutan perkotaan dan akan menjadi contoh untuk provinsi lainnya.