Budi Karya Sumadi menyatakan salah satu indikasi penyebab terjadinya kecelakaan Kereta Api.https://economy.okezone.com/read/2024/01/18/320/2956609/menhub-ungkap-penyebab-tabrakan-kereta-api-di-bandung-ada-pelanggaran-sopidhttps://economy.okezone.com/read/2024/01/18/320/2956609/menhub-ungkap-penyebab-tabrakan-kereta-api-di-bandung-ada-pelanggaran-sophttps://economy.okezone.com/read/2024/01/18/320/2956609/menhub-ungkap-penyebab-tabrakan-kereta-api-di-bandung-ada-pelanggaran-sopKamis 18 Januari 2024 12:38 WIBIqbal Dwi PurnamaTabrakan Kereta di Bandung. (Foto: MPI)https://img.okezone.com/content/2024/01/18/320/2956609/menhub-ungkap-penyebab-tabrakan-kereta-api-di-bandung-ada-pelanggaran-sop-yx28d9s6n3.jpg<div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyNC8wMS8xNy80LzE3NjIwNy81L3g4cmo0cWc=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyatakan salah satu indikasi penyebab terjadinya kecelakaan Kereta Api (KA) Turangga dengan KA Lokal di Cicalengka, Jawa Barat adanya pelanggaran SOP (Standar Operasional Prosedur). "Bahwa ada satu kemungkinan, ada kesalahan teknis, pelanggaran SOP, berarti faktor manusia, dan lain lain yang sedang kita identifikasi," ujar Menhub dalam Raket Bersama Komisi V DPR RI, Kamis (18/1/2024). BACA JUGA: 3 Kecelakaan Kereta di Awal 2024, Ini Hasil Evaluasi Kemenhub Berkaitan adanya kecelakaan tersebut, Menhub mengatakan setidaknya ada 3 rencana yang disiapkan untuk meningkatkan faktor keamanan perjalanan Kereta Api kedepannya. Pertama dalam jangka pendek, Menhub berjanji bakal melakukan reformasi dan pembaharuan terkait SOP operator kereta api. Reformasi Sumber Daya Manusia, dikatakan Menhub, menjadi bagian yang tidak terpisahkan dalam rangka meningkatkan faktor keselamatan para pengguna Kereta Api. BACA JUGA: Menhub ke Korsel dan China Tawarkan Proyek Transportasi di IKN dan Bali Selain itu, Kementerian Perhubungan juga bakal menuntaskan pembangunan jalur double track, utamanya pada jaringan kereta api di pulau Jawa. Sebab diketahui, saat ini baru sekitar 80% jaringan Kereta Api di Jawa yang sudah menggunakan double track."Pada tahun 2024 ini kita mengupayakan semua single track menjadi double track. Tapi untuk double track di Cicalengka akan selesai pada bulan Mei. Kemudian upaya ketika dalam rangka meningkatkan aspek keselamatan operasional kereta api, Kemenhub juga berkomitmen untuk mengubah sistem persinyalan yang masih dilakukan secara manual. Komponen ini justru yang paling rawan terjadi kesalahan dalam memberikan sinyal secara manual. "Berkaitan dengan sinyal masih ada beberapa sinyal manual, maka ini kita bereskan masalah persinyalan khususnya di Jawa," tutupnya.<div class="vicon"><iframe width="100%" height="400" src="https://video.okezone.com/embed/MjAyNC8wMS8xNy80LzE3NjIwNy81L3g4cmo0cWc=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div> JAKARTA - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyatakan salah satu indikasi penyebab terjadinya kecelakaan Kereta Api (KA) Turangga dengan KA Lokal di Cicalengka, Jawa Barat adanya pelanggaran SOP (Standar Operasional Prosedur). "Bahwa ada satu kemungkinan, ada kesalahan teknis, pelanggaran SOP, berarti faktor manusia, dan lain lain yang sedang kita identifikasi," ujar Menhub dalam Raket Bersama Komisi V DPR RI, Kamis (18/1/2024). BACA JUGA: 3 Kecelakaan Kereta di Awal 2024, Ini Hasil Evaluasi Kemenhub Berkaitan adanya kecelakaan tersebut, Menhub mengatakan setidaknya ada 3 rencana yang disiapkan untuk meningkatkan faktor keamanan perjalanan Kereta Api kedepannya. Pertama dalam jangka pendek, Menhub berjanji bakal melakukan reformasi dan pembaharuan terkait SOP operator kereta api. Reformasi Sumber Daya Manusia, dikatakan Menhub, menjadi bagian yang tidak terpisahkan dalam rangka meningkatkan faktor keselamatan para pengguna Kereta Api. BACA JUGA: Menhub ke Korsel dan China Tawarkan Proyek Transportasi di IKN dan Bali Selain itu, Kementerian Perhubungan juga bakal menuntaskan pembangunan jalur double track, utamanya pada jaringan kereta api di pulau Jawa. Sebab diketahui, saat ini baru sekitar 80% jaringan Kereta Api di Jawa yang sudah menggunakan double track."Pada tahun 2024 ini kita mengupayakan semua single track menjadi double track. Tapi untuk double track di Cicalengka akan selesai pada bulan Mei. Kemudian upaya ketika dalam rangka meningkatkan aspek keselamatan operasional kereta api, Kemenhub juga berkomitmen untuk mengubah sistem persinyalan yang masih dilakukan secara manual. Komponen ini justru yang paling rawan terjadi kesalahan dalam memberikan sinyal secara manual. "Berkaitan dengan sinyal masih ada beberapa sinyal manual, maka ini kita bereskan masalah persinyalan khususnya di Jawa," tutupnya.