Harga tiket pesawat tujuan Balikpapan meroket satu bulan menjelang upacara 17 Agustus di Ibu Kota Nusantara (IKN).https://economy.okezone.com/read/2024/07/19/470/3036531/harga-tiket-pesawat-ke-balikpapan-meroket-jadi-rp2-juta-jelang-upacara-17-agustus-di-iknidhttps://economy.okezone.com/read/2024/07/19/470/3036531/harga-tiket-pesawat-ke-balikpapan-meroket-jadi-rp2-juta-jelang-upacara-17-agustus-di-iknhttps://economy.okezone.com/read/2024/07/19/470/3036531/harga-tiket-pesawat-ke-balikpapan-meroket-jadi-rp2-juta-jelang-upacara-17-agustus-di-iknJum'at 19 Juli 2024 11:40 WIBAnggie AriestaHarga tiket pesawat mahal jelang HUT Kemerdekaan di IKN (Foto: Okezone)https://img.okezone.com/content/2024/07/19/470/3036531/harga-tiket-pesawat-ke-balikpapan-meroket-jadi-rp2-juta-jelang-upacara-17-agustus-di-ikn-hOhITnTJrx.JPG JAKARTA - Harga tiket pesawat tujuan Balikpapan meroket satu bulan menjelang upacara 17 Agustus di Ibu Kota Nusantara (IKN). Harga tiket pesawat ke Balikpapan naik hingga Rp2 juta untuk satu kali jalan. Berdasarkan penelusuran di agen perjalanan online, Jumat (19/7/2024), ada harga tiket yang di bawah Rp1 juta namun perlu transit hingga 8 jam. Sedangkan untuk perjalanan langsung bisa dengan Garuda Indonesia di kisaran Rp2,1 juta. BACA JUGA: Ternyata Ini Biang Kerok Harga Tiket Pesawat Indonesia Termahal di Dunia Untuk penerbangan rute Bandara Soekarno-Hatta menuju Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan, harga termurah di tanggal 15 dan 16 Agustus adalah Rp1,74 juta. Padahal kisaran harga tiket pesawat untuk rute tersebut di bulan Agustus mulai dari Rp1 juta sampai Rp1,4 juta. Berbeda kondisi, harga penerbangan rute Balikpapan-Jakarta cenderung lebih murah di tanggal 15 dan 16 Agustus, yakni mulai dari Rp1,3 dan Rp2 juta. Selama Agustus, kisaran harga tiket penerbangan Balikpapan-Jakarta adalah Rp1 juta sampai Rp1,3 juta. BACA JUGA: 5 Penyebab Harga Tiket Pesawat Indonesia Termahal di Dunia Ketua Umum Asosiasi Maskapai Penerbangan Nasional Indonesia (INACA) Denon Prawiraatmadja menilai saat ini iklim usaha penerbangan di Indonesia tidak sehat karena masih terdapat monopoli perdagangan.Denon menyebut beberapa monopoli yang saat ini terjadi di antaranya monopoli penyedia avtur di bandara, monopoli pengelolaan bandara oleh pemerintah baik melalui BUMN maupun BLU dan UPBU Kementerian Perhubungan, serta monopoli operasional penerbangan dari maskapai atau group maskapai tertentu. "Permasalahan yang melingkupi penerbangan nasional itu sangat kompleks dan melibatkan berbagai kementerian dan lembaga," ujar Denon dalam keterangan resmi. Salah satu contoh meminimalisir monopoli operasional penerbangan adalah pengelolaan slot penerbangan yang lebih baik. Pengelolaan slot harus berdasarkan asas keadilan bagi maskapai dan kekuatan pasar. JAKARTA - Harga tiket pesawat tujuan Balikpapan meroket satu bulan menjelang upacara 17 Agustus di Ibu Kota Nusantara (IKN). Harga tiket pesawat ke Balikpapan naik hingga Rp2 juta untuk satu kali jalan. Berdasarkan penelusuran di agen perjalanan online, Jumat (19/7/2024), ada harga tiket yang di bawah Rp1 juta namun perlu transit hingga 8 jam. Sedangkan untuk perjalanan langsung bisa dengan Garuda Indonesia di kisaran Rp2,1 juta. BACA JUGA: Ternyata Ini Biang Kerok Harga Tiket Pesawat Indonesia Termahal di Dunia Untuk penerbangan rute Bandara Soekarno-Hatta menuju Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan, harga termurah di tanggal 15 dan 16 Agustus adalah Rp1,74 juta. Padahal kisaran harga tiket pesawat untuk rute tersebut di bulan Agustus mulai dari Rp1 juta sampai Rp1,4 juta. Berbeda kondisi, harga penerbangan rute Balikpapan-Jakarta cenderung lebih murah di tanggal 15 dan 16 Agustus, yakni mulai dari Rp1,3 dan Rp2 juta. Selama Agustus, kisaran harga tiket penerbangan Balikpapan-Jakarta adalah Rp1 juta sampai Rp1,3 juta. BACA JUGA: 5 Penyebab Harga Tiket Pesawat Indonesia Termahal di Dunia Ketua Umum Asosiasi Maskapai Penerbangan Nasional Indonesia (INACA) Denon Prawiraatmadja menilai saat ini iklim usaha penerbangan di Indonesia tidak sehat karena masih terdapat monopoli perdagangan.Denon menyebut beberapa monopoli yang saat ini terjadi di antaranya monopoli penyedia avtur di bandara, monopoli pengelolaan bandara oleh pemerintah baik melalui BUMN maupun BLU dan UPBU Kementerian Perhubungan, serta monopoli operasional penerbangan dari maskapai atau group maskapai tertentu. "Permasalahan yang melingkupi penerbangan nasional itu sangat kompleks dan melibatkan berbagai kementerian dan lembaga," ujar Denon dalam keterangan resmi. Salah satu contoh meminimalisir monopoli operasional penerbangan adalah pengelolaan slot penerbangan yang lebih baik. Pengelolaan slot harus berdasarkan asas keadilan bagi maskapai dan kekuatan pasar.