Pembangunan kereta cepat Jakarta-Surabaya disebut-sebut akan menciptakan terobosan baru.https://economy.okezone.com/read/2024/09/24/320/3066572/jakarta-surabaya-4-jam-pakai-kereta-cepat-jadi-terobosan-baru-di-sektor-transportasiidhttps://economy.okezone.com/read/2024/09/24/320/3066572/jakarta-surabaya-4-jam-pakai-kereta-cepat-jadi-terobosan-baru-di-sektor-transportasihttps://economy.okezone.com/read/2024/09/24/320/3066572/jakarta-surabaya-4-jam-pakai-kereta-cepat-jadi-terobosan-baru-di-sektor-transportasiSelasa 24 September 2024 05:19 WIBZahra Indah SafiraRI bakal bangun Kereta Cepat Jakarta-Surabaya (Foto: Okezone)https://img.okezone.com/content/2024/09/23/320/3066572/jakarta-surabaya-4-jam-pakai-kereta-cepat-jadi-terobosan-baru-di-sektor-transportasi-bBsR5b6YnY.jpgJAKARTA - Pembangunan kereta cepat Jakarta-Surabaya disebut-sebut akan menciptakan terobosan baru dan persaingan dalam moda transportasi di Indonesia. Kereta dengan kecepatan tinggi ini diperkirakan akan menempuh jarak 900 km hanya dengan waktu 4 jam. Kereta cepat Jakarta-Surabaya disebut akan melewati beberapa kota besar di pulau Jawa seperti kota Cirebon, Semarang, Yogyakarta, Solo, Surabaya, dan Purwokerto. Namun, jalur dan rute yang akan dilalui oleh kereta cepat ini masih dalam tahap pengkajian untuk memastikan proyek yang dilakukan bisa efektif dalam aspek waktu dan biaya. BACA JUGA: RI Bangun Kereta Cepat Jakarta-Surabaya dengan Waktu Tempuh 4 Jam, Ini Rutenya Moda transportasi darat jarak jauh yang sering ditemui adalah bus antar kota dan pesawat. Kehadiran kereta cepat Jakarta-Surabaya akan menciptakan pilihan baru untuk melakukan perjalanan jarak jauh. Dengan waktu tempuh yang relatif singkat dan harga yang kompetitif yang ditawarkan, proyek ini nantinya akan menciptakan persaingan harga yang lebih ketat di antara moda transportasi lainnya. BACA JUGA: Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Bakal Lewati Kota Ini, Menhub Singgung Anggaran Penawaran harga yang kompetitif ini, diharapkan bisa menjadi motivasi bagi transportasi lainnya untuk berkembang dan mengikuti kebutuhan penggunanya. Hal ini akan mewujudkan majunya dunia moda transportasi di Indonesia. Menurut Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, proyek pembangunan kereta cepat ini memerlukan banyak pembiayaan dan akan membebani fiskal negara. Oleh karena itu proyek ini membutuhkan investor asing melalui skema Kerja Sama Pemerintah Badan Usaha (KPBU). "Saya berharap pemikiran yang berimbang antara pemanfaatan dengan bagaimana penganggaran, kita harapkan bahwa ini menjadi KPBU, swasta asing, sehingga fiskal itu bisa ditanggung bersama dengan kita, kalau kita berhasil melakukan itu pasti banyak pertumbuhan yang baik," tambahnya. Budi Karya Sumadi menambahkan mengatakan bahwa kereta cepat Jakarta-Surabaya akan berbeda dengan kereta semi cepat Jakarta-Surabaya yang ada sebelumnya. Perbedaan tersebut berada pada jalur yang sedang dikaji yaitu jalur utara, tengah dan selatan. Baca selengkapnya : RI Bangun Kereta Cepat Jakarta-Surabaya dengan Waktu Tempuh 4 Jam, Ini RutenyaJAKARTA - Pembangunan kereta cepat Jakarta-Surabaya disebut-sebut akan menciptakan terobosan baru dan persaingan dalam moda transportasi di Indonesia. Kereta dengan kecepatan tinggi ini diperkirakan akan menempuh jarak 900 km hanya dengan waktu 4 jam. Kereta cepat Jakarta-Surabaya disebut akan melewati beberapa kota besar di pulau Jawa seperti kota Cirebon, Semarang, Yogyakarta, Solo, Surabaya, dan Purwokerto. Namun, jalur dan rute yang akan dilalui oleh kereta cepat ini masih dalam tahap pengkajian untuk memastikan proyek yang dilakukan bisa efektif dalam aspek waktu dan biaya. BACA JUGA: RI Bangun Kereta Cepat Jakarta-Surabaya dengan Waktu Tempuh 4 Jam, Ini Rutenya Moda transportasi darat jarak jauh yang sering ditemui adalah bus antar kota dan pesawat. Kehadiran kereta cepat Jakarta-Surabaya akan menciptakan pilihan baru untuk melakukan perjalanan jarak jauh. Dengan waktu tempuh yang relatif singkat dan harga yang kompetitif yang ditawarkan, proyek ini nantinya akan menciptakan persaingan harga yang lebih ketat di antara moda transportasi lainnya. BACA JUGA: Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Bakal Lewati Kota Ini, Menhub Singgung Anggaran Penawaran harga yang kompetitif ini, diharapkan bisa menjadi motivasi bagi transportasi lainnya untuk berkembang dan mengikuti kebutuhan penggunanya. Hal ini akan mewujudkan majunya dunia moda transportasi di Indonesia. Menurut Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, proyek pembangunan kereta cepat ini memerlukan banyak pembiayaan dan akan membebani fiskal negara. Oleh karena itu proyek ini membutuhkan investor asing melalui skema Kerja Sama Pemerintah Badan Usaha (KPBU). "Saya berharap pemikiran yang berimbang antara pemanfaatan dengan bagaimana penganggaran, kita harapkan bahwa ini menjadi KPBU, swasta asing, sehingga fiskal itu bisa ditanggung bersama dengan kita, kalau kita berhasil melakukan itu pasti banyak pertumbuhan yang baik," tambahnya. Budi Karya Sumadi menambahkan mengatakan bahwa kereta cepat Jakarta-Surabaya akan berbeda dengan kereta semi cepat Jakarta-Surabaya yang ada sebelumnya. Perbedaan tersebut berada pada jalur yang sedang dikaji yaitu jalur utara, tengah dan selatan. Baca selengkapnya : RI Bangun Kereta Cepat Jakarta-Surabaya dengan Waktu Tempuh 4 Jam, Ini Rutenya