Pemerintah terus melakukan pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara dengan berbagai inovasi infrastruktur. https://economy.okezone.com/read/2024/12/31/470/3100305/pak-bas-desain-terowongan-bawah-laut-ikn-dimulai-pada-2025idhttps://economy.okezone.com/read/2024/12/31/470/3100305/pak-bas-desain-terowongan-bawah-laut-ikn-dimulai-pada-2025https://economy.okezone.com/read/2024/12/31/470/3100305/pak-bas-desain-terowongan-bawah-laut-ikn-dimulai-pada-2025Selasa 31 Desember 2024 18:56 WIBDinar Fitra MaghiszhaTerowongan di IKN Nusantarahttps://img.okezone.com/content/2024/12/31/470/3100305/ikn_nusantara-DW5y_large.jpgJAKARTA - Pemerintah terus melakukan pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara dengan berbagai inovasi infrastruktur, salah satunya rencana pembangunan terowongan bawah laut atau immersed tunnel. 1.    Desain Proyek Kepala Otorita IKN, Basuki Hadimuljono, mengungkapkan rancangan desain proyek ini akan dimulai pada tahun 2025. “Sekarang kan baru selesai FS-nya (feasibility study). Nanti baru desainnya, di tahun depan baru desainnya,” ujar Basuki saat ditemui di Kantor Kementerian ATR/BPN, Selasa (31/12/2024). 2.    Pembangunan Terowongan Berdasarkan catatan, immersed tunnel merupakan metode yang umum digunakan untuk menggantikan jembatan melalui wilayah perairan yang lebar. Desain terowongan dirancang dalam bentuk boks dengan panjang antara 1-1,5 kilometer (km). Pembangunan terowongan bawah laut tersebut disiapkan untuk menjadi bagian dari Seksi 4 Jalan Tol Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN.   3.    Amdal Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Hedy Rahadian, pada awal Januari 2024 mengatakan pembangunan perancangan konsep terowongan bawah laut IKN memperhatikan analisa dampak lingkungan (AMDAL) guna meminimalisir dampak negatif terhadap lingkungan sekitar. "Kan ada namanya AMDAL. Itu sudah ada protapnya," jelasnya. JAKARTA - Pemerintah terus melakukan pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara dengan berbagai inovasi infrastruktur, salah satunya rencana pembangunan terowongan bawah laut atau immersed tunnel. 1.    Desain Proyek Kepala Otorita IKN, Basuki Hadimuljono, mengungkapkan rancangan desain proyek ini akan dimulai pada tahun 2025. “Sekarang kan baru selesai FS-nya (feasibility study). Nanti baru desainnya, di tahun depan baru desainnya,” ujar Basuki saat ditemui di Kantor Kementerian ATR/BPN, Selasa (31/12/2024). 2.    Pembangunan Terowongan Berdasarkan catatan, immersed tunnel merupakan metode yang umum digunakan untuk menggantikan jembatan melalui wilayah perairan yang lebar. Desain terowongan dirancang dalam bentuk boks dengan panjang antara 1-1,5 kilometer (km). Pembangunan terowongan bawah laut tersebut disiapkan untuk menjadi bagian dari Seksi 4 Jalan Tol Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN.   3.    Amdal Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Hedy Rahadian, pada awal Januari 2024 mengatakan pembangunan perancangan konsep terowongan bawah laut IKN memperhatikan analisa dampak lingkungan (AMDAL) guna meminimalisir dampak negatif terhadap lingkungan sekitar. "Kan ada namanya AMDAL. Itu sudah ada protapnya," jelasnya.