<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Proyek Jembatan Rp2,4 Triliun di Tol IKN Segera Rampung</title><description>Waskita Karya memacu proyek Jembatan Dirgahayu yang berada di Jalan Tol IKN Segmen Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang.&#13;
</description><link>https://economy.okezone.com/read/2024/12/31/471/3100168/proyek-jembatan-rp2-4-triliun-di-tol-ikn-segera-rampung</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://economy.okezone.com/read/2024/12/31/471/3100168/proyek-jembatan-rp2-4-triliun-di-tol-ikn-segera-rampung"/><item><title>Proyek Jembatan Rp2,4 Triliun di Tol IKN Segera Rampung</title><link>https://economy.okezone.com/read/2024/12/31/471/3100168/proyek-jembatan-rp2-4-triliun-di-tol-ikn-segera-rampung</link><guid isPermaLink="false">https://economy.okezone.com/read/2024/12/31/471/3100168/proyek-jembatan-rp2-4-triliun-di-tol-ikn-segera-rampung</guid><pubDate>Selasa 31 Desember 2024 13:09 WIB</pubDate><dc:creator>Dinar Fitra Maghiszha</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2024/12/31/471/3100168/jembatan_ikn-voxU_large.jpg" expression="full" type="image/jpeg">Jembatan di IKN Rampung (Foto: Okezone)</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2024/12/31/471/3100168/jembatan_ikn-voxU_large.jpg</image><title>Jembatan di IKN Rampung (Foto: Okezone)</title></images><description>JAKARTA - PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) memacu proyek Jembatan Dirgahayu yang berada di Jalan Tol IKN Segmen Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang.&#13;
&#13;
&#13;
1.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Pengerjaan Jembatan&#13;
&#13;
&#13;
Pengerjaan jembatan sepanjang 340 meter itu kini dalam proses pemasangan pelengkung dan bracing, yang diharapkan selesai dalam waktu dekat.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Untuk pengerjaan box baja pelengkungnya sudah selesai. Maka tinggal penyelesaian pemasangan hanger (kabel penggantung),&amp;rdquo; ujar Corporate Secretary Waskita Karya Ermy Puspa Yunita dalam keterangan resmi, Selasa (31/12/2024).&#13;
&#13;
&#13;
2.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Jembatan Dirgahayu&#13;
&#13;
&#13;
Dalam pembangunan jembatan ini, WSKT mengutamakan kekuatan sekaligus keamanannya, maka jembatan bertipe pelengkung tersebut memiliki struktur pondasi dalam atau bore pile. Lalu pelengkung bawahnya menggunakan beton bertulang.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
Ermy menjelaskan jembatan ini diberi nama Jembatan Dirgahayu didesain sesuai Hari Ulang Tahun (HUT) Indonesia. Di antaranya dilengkapi dengan 17 lampu pada median jembatannya.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
3.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Sisi Jembatan Berjumlah 45&#13;
&#13;
&#13;
Jumlah itu disamakan dengan hari kemerdekaan Indonesia. Lalu brancing pelengkung atas berjumlah delapan disesuaikan dengan Agustus yang merupakan bulan kedelapan.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Kemudian jumlah hanger yang terpasang di sisi jembatan berjumlah 45, sesuai tahun kemerdekaan,&amp;rdquo; tutur dia.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
4.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Proyek Tol IKN&#13;
&#13;
&#13;
Adapun proyek jembatan ini merupakan bagian dari proyek tol IKN yang dibangun perseroan dalam kerja sama operasi (KSO) Waskita-Nidya-Modern bernilai Rp2,42 triliun.&#13;
&#13;
Jalan tol ini mempersingkat waktu tempuh perjalanan antara IKN dan Balikpapan, sehingga mmemudahkan mobilitas masyarakat sekaligus mempercepat pengiriman logistik.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Melalui Jalan Tol IKN Simpang Tempadung-Pulau Balang, dari Balikpapan ke kawasan IKN hanya butuh waktu satu jam. Sebelumnya bisa mencapai tiga jam,&amp;rdquo; jelas Ermy.&#13;
</description><content:encoded>JAKARTA - PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) memacu proyek Jembatan Dirgahayu yang berada di Jalan Tol IKN Segmen Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang.&#13;
&#13;
&#13;
1.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Pengerjaan Jembatan&#13;
&#13;
&#13;
Pengerjaan jembatan sepanjang 340 meter itu kini dalam proses pemasangan pelengkung dan bracing, yang diharapkan selesai dalam waktu dekat.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Untuk pengerjaan box baja pelengkungnya sudah selesai. Maka tinggal penyelesaian pemasangan hanger (kabel penggantung),&amp;rdquo; ujar Corporate Secretary Waskita Karya Ermy Puspa Yunita dalam keterangan resmi, Selasa (31/12/2024).&#13;
&#13;
&#13;
2.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Jembatan Dirgahayu&#13;
&#13;
&#13;
Dalam pembangunan jembatan ini, WSKT mengutamakan kekuatan sekaligus keamanannya, maka jembatan bertipe pelengkung tersebut memiliki struktur pondasi dalam atau bore pile. Lalu pelengkung bawahnya menggunakan beton bertulang.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
Ermy menjelaskan jembatan ini diberi nama Jembatan Dirgahayu didesain sesuai Hari Ulang Tahun (HUT) Indonesia. Di antaranya dilengkapi dengan 17 lampu pada median jembatannya.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
3.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Sisi Jembatan Berjumlah 45&#13;
&#13;
&#13;
Jumlah itu disamakan dengan hari kemerdekaan Indonesia. Lalu brancing pelengkung atas berjumlah delapan disesuaikan dengan Agustus yang merupakan bulan kedelapan.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Kemudian jumlah hanger yang terpasang di sisi jembatan berjumlah 45, sesuai tahun kemerdekaan,&amp;rdquo; tutur dia.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
4.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Proyek Tol IKN&#13;
&#13;
&#13;
Adapun proyek jembatan ini merupakan bagian dari proyek tol IKN yang dibangun perseroan dalam kerja sama operasi (KSO) Waskita-Nidya-Modern bernilai Rp2,42 triliun.&#13;
&#13;
Jalan tol ini mempersingkat waktu tempuh perjalanan antara IKN dan Balikpapan, sehingga mmemudahkan mobilitas masyarakat sekaligus mempercepat pengiriman logistik.&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Melalui Jalan Tol IKN Simpang Tempadung-Pulau Balang, dari Balikpapan ke kawasan IKN hanya butuh waktu satu jam. Sebelumnya bisa mencapai tiga jam,&amp;rdquo; jelas Ermy.&#13;
</content:encoded></item></channel></rss>
