<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Identitas dan Jabatan 3 Pegawai KKP Penumpang Pesawat ATR yang Hilang Kontak</title><description>Tiga pegawai Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menjadi penumpang pesawat ATR 42-500 yang hilang kontak.&#13;
</description><link>https://economy.okezone.com/read/2026/01/18/320/3196006/identitas-dan-jabatan-3-pegawai-kkp-penumpang-pesawat-atr-yang-hilang-kontak</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://economy.okezone.com/read/2026/01/18/320/3196006/identitas-dan-jabatan-3-pegawai-kkp-penumpang-pesawat-atr-yang-hilang-kontak"/><item><title>Identitas dan Jabatan 3 Pegawai KKP Penumpang Pesawat ATR yang Hilang Kontak</title><link>https://economy.okezone.com/read/2026/01/18/320/3196006/identitas-dan-jabatan-3-pegawai-kkp-penumpang-pesawat-atr-yang-hilang-kontak</link><guid isPermaLink="false">https://economy.okezone.com/read/2026/01/18/320/3196006/identitas-dan-jabatan-3-pegawai-kkp-penumpang-pesawat-atr-yang-hilang-kontak</guid><pubDate>Minggu 18 Januari 2026 08:04 WIB</pubDate><dc:creator>Danandaya Arya putra</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2026/01/18/320/3196006/kkp-RJy6_large.jpg" expression="full" type="image/jpeg">Identitas dan Jabatan 3 Pegawai KKP Penumpang Pesawat ATR yang Hilang Kontak (Foto: Okezone)</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2026/01/18/320/3196006/kkp-RJy6_large.jpg</image><title>Identitas dan Jabatan 3 Pegawai KKP Penumpang Pesawat ATR yang Hilang Kontak (Foto: Okezone)</title></images><description>JAKARTA - Tiga pegawai Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menjadi penumpang pesawat ATR 42-500 yang hilang kontak di Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Sabtu (17/1/2026).&#13;
&#13;
Ketiganya adalah Ferry Irawan berpangkat penata muda tingkat I yang menjabat sebagai analis kapal pengawas. Lalu, Deden Mulyana berangkat penata muda tingkat I menjabat sebagai pengelola barang milik negara dan Yoga Nauval dengan jabatan operator foto udara.&#13;
&#13;
&amp;quot;Dengan ini kami menyatakan prihatin. Kami terus terang sedih dan prihatin dan berdoa yang terbaik untuk para penumpang dan kru pesawat tersebut,&amp;rdquo; kata Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono dalam konferensi pers di Jakarta, Sabtu malam.&#13;
&#13;
Ketiga pegawai KKP penumpang pesawat ATR yang hilang kontak tersebut merupakan tim air surveillance dari PSDKP.&#13;
&#13;
Adapun, tiga pegawainya itu ikut dalam rombongan penerbangan dalam rangka misi pengawasan atau air surveillance di wilayah pengelolaan perikanan Negara Republik Indonesia.&#13;
&#13;
&amp;quot;Perlu kami sampaikan bahwa benar terdapat pegawai KKP dalam pesawat tersebut yang melakukan misi pengawasan sumber daya kelautan dan perikanan melalui udara,&amp;quot; katanya.&#13;
&#13;
&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
Dia mengatakan tim SAR gabungan hingga kini masih melakukan proses pencarian titik pesawat jatuh.&#13;
&#13;
&amp;quot;Pada tanggal 17 Januari 2026 pukul 19:20 WIB, status pesawat, kru, dan penumpang sedang dilakukan pencarian atau search and rescue oleh tim SAR gabungan,&amp;quot; ucapnya.&#13;
&#13;
Sekadar informasi, pesawat ATR 42-500 dengan registrasi PK-THT melakukan penerbangan dari Yogyakarta Adi Sucipto (JOG) menuju Makassar Sultan Hasanuddin (UPG), pada Sabtu (17/1/2026). Kendala hilang kontak ini dilaporkan ketika pesawat akan mendarat di Makassar.&#13;
&#13;
Pesawat awalnya diarahkan oleh Air Traffic Control Makassar Area Terminal Service Center (MATSC) untuk melakukan pendekatan ke landasan pacu RWY 21 Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makassar.&#13;
&#13;
Namun, saat proses pendekatan, pesawat teridentifikasi tidak berada pada jalur pendekatan yang seharusnya, sehingga Air Traffic Control (ATC) memberikan arahan ulang kepada awak pesawat untuk melakukan koreksi posisi.&#13;
&#13;
ATC selanjutnya menyampaikan beberapa instruksi lanjutan guna membawa pesawat kembali ke jalur pendaratan yang sesuai dengan prosedur. Setelah penyampaian arahan terakhir oleh ATC, komunikasi dengan pesawat terputus.&#13;
</description><content:encoded>JAKARTA - Tiga pegawai Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menjadi penumpang pesawat ATR 42-500 yang hilang kontak di Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Sabtu (17/1/2026).&#13;
&#13;
Ketiganya adalah Ferry Irawan berpangkat penata muda tingkat I yang menjabat sebagai analis kapal pengawas. Lalu, Deden Mulyana berangkat penata muda tingkat I menjabat sebagai pengelola barang milik negara dan Yoga Nauval dengan jabatan operator foto udara.&#13;
&#13;
&amp;quot;Dengan ini kami menyatakan prihatin. Kami terus terang sedih dan prihatin dan berdoa yang terbaik untuk para penumpang dan kru pesawat tersebut,&amp;rdquo; kata Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono dalam konferensi pers di Jakarta, Sabtu malam.&#13;
&#13;
Ketiga pegawai KKP penumpang pesawat ATR yang hilang kontak tersebut merupakan tim air surveillance dari PSDKP.&#13;
&#13;
Adapun, tiga pegawainya itu ikut dalam rombongan penerbangan dalam rangka misi pengawasan atau air surveillance di wilayah pengelolaan perikanan Negara Republik Indonesia.&#13;
&#13;
&amp;quot;Perlu kami sampaikan bahwa benar terdapat pegawai KKP dalam pesawat tersebut yang melakukan misi pengawasan sumber daya kelautan dan perikanan melalui udara,&amp;quot; katanya.&#13;
&#13;
&amp;nbsp;&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
Dia mengatakan tim SAR gabungan hingga kini masih melakukan proses pencarian titik pesawat jatuh.&#13;
&#13;
&amp;quot;Pada tanggal 17 Januari 2026 pukul 19:20 WIB, status pesawat, kru, dan penumpang sedang dilakukan pencarian atau search and rescue oleh tim SAR gabungan,&amp;quot; ucapnya.&#13;
&#13;
Sekadar informasi, pesawat ATR 42-500 dengan registrasi PK-THT melakukan penerbangan dari Yogyakarta Adi Sucipto (JOG) menuju Makassar Sultan Hasanuddin (UPG), pada Sabtu (17/1/2026). Kendala hilang kontak ini dilaporkan ketika pesawat akan mendarat di Makassar.&#13;
&#13;
Pesawat awalnya diarahkan oleh Air Traffic Control Makassar Area Terminal Service Center (MATSC) untuk melakukan pendekatan ke landasan pacu RWY 21 Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makassar.&#13;
&#13;
Namun, saat proses pendekatan, pesawat teridentifikasi tidak berada pada jalur pendekatan yang seharusnya, sehingga Air Traffic Control (ATC) memberikan arahan ulang kepada awak pesawat untuk melakukan koreksi posisi.&#13;
&#13;
ATC selanjutnya menyampaikan beberapa instruksi lanjutan guna membawa pesawat kembali ke jalur pendaratan yang sesuai dengan prosedur. Setelah penyampaian arahan terakhir oleh ATC, komunikasi dengan pesawat terputus.&#13;
</content:encoded></item></channel></rss>
