<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Danantara Ambil Saham Aplikator Ojol, Potongan Driver Turun Jadi 8%</title><description>Skema pembiayaan ojek daring (ojol) yang lebih berpihak kepada pengemudi tengah disiapkan.&#13;
</description><link>https://economy.okezone.com/read/2026/05/01/320/3215837/danantara-ambil-saham-aplikator-ojol-potongan-driver-turun-jadi-8</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://economy.okezone.com/read/2026/05/01/320/3215837/danantara-ambil-saham-aplikator-ojol-potongan-driver-turun-jadi-8"/><item><title>Danantara Ambil Saham Aplikator Ojol, Potongan Driver Turun Jadi 8%</title><link>https://economy.okezone.com/read/2026/05/01/320/3215837/danantara-ambil-saham-aplikator-ojol-potongan-driver-turun-jadi-8</link><guid isPermaLink="false">https://economy.okezone.com/read/2026/05/01/320/3215837/danantara-ambil-saham-aplikator-ojol-potongan-driver-turun-jadi-8</guid><pubDate>Jum'at 01 Mei 2026 13:24 WIB</pubDate><dc:creator>Jonathan Simanjuntak</dc:creator><media:content url="https://img.okezone.com/content/2026/05/01/320/3215837/ojek_online-Tc15_large.jpg" expression="full" type="image/jpeg">Potongan Driver Ojol Turun Jadi 8%. (Foto: Okezone.com)</media:content><images><thumb></thumb><image>https://img.okezone.com/content/2026/05/01/320/3215837/ojek_online-Tc15_large.jpg</image><title>Potongan Driver Ojol Turun Jadi 8%. (Foto: Okezone.com)</title></images><description>JAKARTA - Wakil Ketua DPR RI, Sufmi Dasco Ahmad, mengungkapkan bahwa skema pembiayaan ojek daring (ojol) yang lebih berpihak kepada pengemudi tengah disiapkan.&#13;
&#13;
Hal ini menyusul keterlibatan pemerintah melalui Danantara yang disebut telah mengambil sebagian saham di perusahaan aplikator.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Sudah disampaikan bahwa karena ini aplikator sebagian sudah diambil oleh pemerintah, sehingga sistem kebijakan dan lain-lain akan disesuaikan secara perlahan tapi pasti, karena ini menyangkut sistem dan lain-lain,&amp;rdquo; ujar Dasco saat audiensi dengan buruh di DPR RI, Jumat (1/5/2026).&#13;
&#13;
Ia menjelaskan, langkah awal yang akan dilakukan adalah menurunkan potongan biaya yang selama ini dibebankan kepada pengemudi oleh aplikator.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Paling pertama adalah kemudian menurunkan biaya yang diambil oleh aplikator. Tadinya 20 atau 10, ini sehingga aplikator hanya akan mengambil 8% dari yang dikumpulkan,&amp;rdquo; ujarnya.&#13;
&#13;
Menurut Dasco, kebijakan tersebut akan dibahas bersama para pemangku kepentingan, termasuk organisasi pengemudi ojek daring.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Nanti itu juga tetap organisasi-organisasi kawan-kawan ojol ini tetap akan diajak bicara, akan diajak berembuk karena pemerintah melalui Danantara sudah masuk ke dalam aplikator, itu mengambil bagian saham,&amp;rdquo; imbuhnya.&#13;
&#13;
Selain itu, pemerintah dan DPR juga masih mengkaji status hubungan kerja pengemudi ojek daring, apakah sebagai mitra atau pekerja.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Tadi pembahasan-pembahasan mengenai apakah kemudian jadi pekerja atau mitra, itu masih disimulasikan,&amp;rdquo; tandasnya.&#13;
&#13;
&#13;
</description><content:encoded>JAKARTA - Wakil Ketua DPR RI, Sufmi Dasco Ahmad, mengungkapkan bahwa skema pembiayaan ojek daring (ojol) yang lebih berpihak kepada pengemudi tengah disiapkan.&#13;
&#13;
Hal ini menyusul keterlibatan pemerintah melalui Danantara yang disebut telah mengambil sebagian saham di perusahaan aplikator.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Sudah disampaikan bahwa karena ini aplikator sebagian sudah diambil oleh pemerintah, sehingga sistem kebijakan dan lain-lain akan disesuaikan secara perlahan tapi pasti, karena ini menyangkut sistem dan lain-lain,&amp;rdquo; ujar Dasco saat audiensi dengan buruh di DPR RI, Jumat (1/5/2026).&#13;
&#13;
Ia menjelaskan, langkah awal yang akan dilakukan adalah menurunkan potongan biaya yang selama ini dibebankan kepada pengemudi oleh aplikator.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Paling pertama adalah kemudian menurunkan biaya yang diambil oleh aplikator. Tadinya 20 atau 10, ini sehingga aplikator hanya akan mengambil 8% dari yang dikumpulkan,&amp;rdquo; ujarnya.&#13;
&#13;
Menurut Dasco, kebijakan tersebut akan dibahas bersama para pemangku kepentingan, termasuk organisasi pengemudi ojek daring.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Nanti itu juga tetap organisasi-organisasi kawan-kawan ojol ini tetap akan diajak bicara, akan diajak berembuk karena pemerintah melalui Danantara sudah masuk ke dalam aplikator, itu mengambil bagian saham,&amp;rdquo; imbuhnya.&#13;
&#13;
Selain itu, pemerintah dan DPR juga masih mengkaji status hubungan kerja pengemudi ojek daring, apakah sebagai mitra atau pekerja.&#13;
&#13;
&amp;ldquo;Tadi pembahasan-pembahasan mengenai apakah kemudian jadi pekerja atau mitra, itu masih disimulasikan,&amp;rdquo; tandasnya.&#13;
&#13;
&#13;
</content:encoded></item></channel></rss>
