Perseroan akan menerbitkan sebanyak-banyaknya 248,7 miliar saham baru Seri E dengan nilai nominal Rp25 per saham. https://economy.okezone.com/read/2026/11/09/278/3253009/garuda-indonesia-rights-issue-248-7-miliar-saham-perkuat-kepemilikan-di-gmfidhttps://economy.okezone.com/read/2026/11/09/278/3253009/garuda-indonesia-rights-issue-248-7-miliar-saham-perkuat-kepemilikan-di-gmfhttps://economy.okezone.com/read/2026/11/09/278/3253009/garuda-indonesia-rights-issue-248-7-miliar-saham-perkuat-kepemilikan-di-gmfSenin 09 November 2026 15:36 WIBIqbal Dwi PurnamaPT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) menyiapkan aksi korporasi berupa penerbitan maksimal 248,7 miliar saham baru. (Foto: Okezone.com/AP)https://img.okezone.com/content/2026/11/09/278/3253009/garuda-LfGl_large.jpgJAKARTA – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) menyiapkan aksi korporasi berupa penerbitan maksimal 248,7 miliar saham baru melalui skema Penambahan Modal dengan Memberikan Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMHMETD) III atau rights issue. Rencana tersebut mendapat persetujuan pemegang saham dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) Garuda Indonesia yang digelar pada Jumat (6/11/2026). Dalam aksi korporasi tersebut, perseroan akan menerbitkan sebanyak-banyaknya 248,7 miliar saham baru Seri E dengan nilai nominal Rp25 per saham. Salah satu skema yang disiapkan dalam pelaksanaan rights issue ini adalah penyetoran modal dalam bentuk selain uang (inbreng). Skema tersebut dilakukan melalui pengalihan saham PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMFI) milik PT Danantara Asset Management kepada Garuda Indonesia. Melalui skema tersebut, kepemilikan mayoritas saham GMF AeroAsia direncanakan kembali berada di bawah Garuda Indonesia. Langkah ini diharapkan dapat memperkuat struktur ekuitas perseroan sekaligus mengoptimalkan sinergi bisnis dalam ekosistem Garuda Indonesia Group. Garuda Indonesia menyatakan bahwa persetujuan pelaksanaan rights issue tersebut merupakan bagian dari kesinambungan program restrukturisasi dan penyehatan Garuda Indonesia Group periode 2025–2029. Direktur Utama Garuda Indonesia Thomas Oentoro mengatakan, perseroan akan melanjutkan transformasi bisnis dengan berfokus pada penguatan fundamental usaha, peningkatan kualitas layanan, dan pengembangan daya saing jangka panjang. "Fokus kami ke depan adalah memastikan setiap langkah transformasi mampu memperkuat fundamental bisnis, meningkatkan kualitas layanan, dan membangun daya saing jangka panjang," ujar Thomas dalam keterangan resmi, Senin (9/11/2026). Secara umum, aksi korporasi tersebut diarahkan untuk memperkuat fundamental keuangan, meningkatkan efektivitas pengelolaan aset, serta mengembangkan ekosistem bisnis grup secara berkelanjutan. Kinerja Garuda Indonesia hingga September 2026 Dari sisi kinerja keuangan, Garuda Indonesia Group mencatatkan pendapatan konsolidasi sebesar USD2,71 miliar hingga September 2026. Angka tersebut tumbuh 13,2 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Pertumbuhan pendapatan tersebut ditopang oleh kenaikan pendapatan penerbangan berjadwal sebesar 12,6 persen. Sementara itu, pendapatan bisnis nonpenerbangan melonjak 31,3 persen menjadi USD322,8 juta. Pada periode yang sama, perseroan membukukan laba usaha sebesar USD97,2 juta. Adapun rugi periode berjalan secara konsolidasi menyusut 3 persen menjadi USD179,3 juta. Dari sisi operasional, Garuda Indonesia Group mengoperasikan 106 pesawat hingga September 2026. Jumlah tersebut bertambah 24 pesawat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Selain itu, perseroan mengangkut sebanyak 16,7 juta penumpang dengan total frekuensi penerbangan mencapai 117.868 penerbangan. Meski mencatatkan pertumbuhan pendapatan dan peningkatan kapasitas operasional, Garuda Indonesia masih menghadapi tantangan dalam memulihkan profitabilitas. Tekanan biaya bahan bakar dan dinamika industri penerbangan masih menjadi sejumlah faktor yang memengaruhi kinerja keuangan perseroan. JAKARTA – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) menyiapkan aksi korporasi berupa penerbitan maksimal 248,7 miliar saham baru melalui skema Penambahan Modal dengan Memberikan Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMHMETD) III atau rights issue. Rencana tersebut mendapat persetujuan pemegang saham dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) Garuda Indonesia yang digelar pada Jumat (6/11/2026). Dalam aksi korporasi tersebut, perseroan akan menerbitkan sebanyak-banyaknya 248,7 miliar saham baru Seri E dengan nilai nominal Rp25 per saham. Salah satu skema yang disiapkan dalam pelaksanaan rights issue ini adalah penyetoran modal dalam bentuk selain uang (inbreng). Skema tersebut dilakukan melalui pengalihan saham PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMFI) milik PT Danantara Asset Management kepada Garuda Indonesia. Melalui skema tersebut, kepemilikan mayoritas saham GMF AeroAsia direncanakan kembali berada di bawah Garuda Indonesia. Langkah ini diharapkan dapat memperkuat struktur ekuitas perseroan sekaligus mengoptimalkan sinergi bisnis dalam ekosistem Garuda Indonesia Group. Garuda Indonesia menyatakan bahwa persetujuan pelaksanaan rights issue tersebut merupakan bagian dari kesinambungan program restrukturisasi dan penyehatan Garuda Indonesia Group periode 2025–2029. Direktur Utama Garuda Indonesia Thomas Oentoro mengatakan, perseroan akan melanjutkan transformasi bisnis dengan berfokus pada penguatan fundamental usaha, peningkatan kualitas layanan, dan pengembangan daya saing jangka panjang. "Fokus kami ke depan adalah memastikan setiap langkah transformasi mampu memperkuat fundamental bisnis, meningkatkan kualitas layanan, dan membangun daya saing jangka panjang," ujar Thomas dalam keterangan resmi, Senin (9/11/2026). Secara umum, aksi korporasi tersebut diarahkan untuk memperkuat fundamental keuangan, meningkatkan efektivitas pengelolaan aset, serta mengembangkan ekosistem bisnis grup secara berkelanjutan. Kinerja Garuda Indonesia hingga September 2026 Dari sisi kinerja keuangan, Garuda Indonesia Group mencatatkan pendapatan konsolidasi sebesar USD2,71 miliar hingga September 2026. Angka tersebut tumbuh 13,2 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Pertumbuhan pendapatan tersebut ditopang oleh kenaikan pendapatan penerbangan berjadwal sebesar 12,6 persen. Sementara itu, pendapatan bisnis nonpenerbangan melonjak 31,3 persen menjadi USD322,8 juta. Pada periode yang sama, perseroan membukukan laba usaha sebesar USD97,2 juta. Adapun rugi periode berjalan secara konsolidasi menyusut 3 persen menjadi USD179,3 juta. Dari sisi operasional, Garuda Indonesia Group mengoperasikan 106 pesawat hingga September 2026. Jumlah tersebut bertambah 24 pesawat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Selain itu, perseroan mengangkut sebanyak 16,7 juta penumpang dengan total frekuensi penerbangan mencapai 117.868 penerbangan. Meski mencatatkan pertumbuhan pendapatan dan peningkatan kapasitas operasional, Garuda Indonesia masih menghadapi tantangan dalam memulihkan profitabilitas. Tekanan biaya bahan bakar dan dinamika industri penerbangan masih menjadi sejumlah faktor yang memengaruhi kinerja keuangan perseroan.