Menteri PUPR Tegaskan Flyover Rawabuaya Bukan Retak

"Gini loh ya kalau ada beton yang renggang itu kan biasanya diisi karet. Ini karetnya yang mau diganti," ujarnya

 Baca Juga: Heboh Flyover Retak di Cengkareng, Warga Dilarang Melintas Sementara

Karet itu sendiri memang sengaja dipasang renggang agar bisa menyesuaikan dengan cuaca. Sebagai salah satu contohnya adalah pada pembangunan Light Rail Transit (LRT) yang sengaja antar treknya dipasang renggang agar bisa menyesuaikan diri ketika panas dan juga ketika cuaca dingin.

"Kalau lihat di LRT semuanya kan enggak rapet. Karena dengan panas dingin itu kan memuai nyusut. Nah di situ ada karetnya nah karetnya dilepas sehingga keliatan renggang," jelasnya.

(Dani Jumadil Akhir)