MENU
Untuk Anda
Kanal
About Us
Adanya beberapa proyek tersebut menyebabkan beberapa lanjut pembayaran di GT tidak dapat difungsikan. Karena tiang pemancang yang digunakan untuk pembangunan makan jalur tol.
Sebagai salah satu contohnya adalah semula Gerbang Tol Cikarang Utama sendiri menuju arah Bekasi terdapat sekitar 14 GT. Sedangkan untuk gerbang keluar ada sekitar 27 lajur
"Dengan adanya tiang tiang, berkurang 6 lajur. Exit tinggal 20. Pengurangan kapasitas ini membuat kami cari jalan keluar," ucapnya.
(Kurniasih Miftakhul Jannah)