Karhutla Ganggu Operasional 16 Bandara di Papua

Selain itu, sebanyak 18 penerbangan dialihkan ke bandar udara lain, enam penerbangan kembali ke bandar udara keberangkatan atau return to base (RTB), serta 11 penerbangan dimajukan jadwalnya.

Dampak karhutla juga menjalar ke penerbangan internasional. Sebanyak 12 penerbangan rute Singapura–Pontianak pulang pergi dibatalkan selama periode 12–23 September 2026 akibat kondisi asap di Bandar Udara Supadio, Pontianak.

Di luar gangguan akibat karhutla, Kemenhub juga mencatat 18 penerbangan domestik dibatalkan karena faktor lain, antara lain sebaran abu vulkanik Gunung Lewotolok dan Gunung Dukono, cuaca buruk, angin kencang, serta kebutuhan perawatan pesawat.

Untuk menangani karhutla, operasi pemadaman melalui udara atau water bombing terus dilakukan di sejumlah wilayah rawan. Selama periode 20 April hingga 12 Oktober 2026, operasi tersebut telah mencapai 5.035 siklus penerbangan dengan melibatkan 38 pesawat dari 11 operator.

Ditjen Perhubungan Udara melalui Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah I hingga Wilayah X juga terus berkoordinasi dengan pengelola bandara, AirNav Indonesia, maskapai penerbangan, Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), serta instansi terkait untuk memantau perkembangan kondisi di lapangan.

Kemenhub mengimbau masyarakat yang akan bepergian menggunakan pesawat untuk memantau informasi penerbangan terkini melalui maskapai masing-masing sebelum berangkat ke bandara. Penumpang juga diminta memahami kemungkinan penyesuaian jadwal akibat kondisi asap dan tidak mudah mempercayai informasi yang belum terverifikasi.

(Taufik Fajar)