Tarif Batas Bawah Tiket Pesawat Perlu Direvisi, Ini Alasannya

Alvin Lie menuturkan, secara reguler tarif batas bawah dan tarif batas atas ini besarannya harus ditinjau ulang karena indikatornya juga berubah misalnya nilai tukar rupiah, harga bahan bakar dan biaya-biaya operasional lainnya.

Sementara itu dihubungi terpisah, Ketua Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia ( YLKI) Tulus Abadi, sebelumnya juga menegaskan jika tarif bawah maskapai direvisi dari 30% menjadi 40%, maka hal ini harus berbanding lurus dengan pelayanan maskapai yang diberikan kepada penumpang.

"Standar pelayanan pesawat harus ditingkatkan. Misalnya soal kompensasi terhadap keterlambatan," kata Tulus.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan peningkatan tarif batas bawah tersebut dilakukan untuk meningkatkan keselamatan penerbangan.

"Kalau namanya penerbangan ada harga pokok. Harga pokok ini ada hubungan dengan safety. Bagaimana mungkin orang punya taksi kalau enggak bisa bayar ban. Jadi 40% itu harga demi terjaminnya safety," kata Budi.