JAKARTA - Rencana Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengkaji kenaikan tarif batas bawah pesawat kelas ekonomi dinilai sebagai sebuah kewajaran.
"Itu wajar dan bukan baru serta sudah lama berlaku," kata anggota Ombudsman Republik Indonesia (ORI) dan pengamat penerbangan Alvin Lie, saat dihubungi terkait rencana pemerintah tersebut di Jakarta.
Intinya, kata Alvin, hal itu untuk menjamin keselamatan penerbangan dan kenaikan tarif batas bawah tersebut untuk mengimbangi biaya operasional.
Alvin memahami salah satu alasan strategisnya adalah untuk mencegah terjadinya perang harga antarmaskapai yang beroperasi di Indonesia.
"Tanpa tarif batas bawah, maskapai akan terlibat perang harga. Akibatnya, mereka lakukan sejumlah penghematan yang ujung-ujungnya berpotensi berdampak pada keselamatan penerbangan," katanya.
Alvin Lie menuturkan, secara reguler tarif batas bawah dan tarif batas atas ini besarannya harus ditinjau ulang karena indikatornya juga berubah misalnya nilai tukar rupiah, harga bahan bakar dan biaya-biaya operasional lainnya.
Sementara itu dihubungi terpisah, Ketua Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia ( YLKI) Tulus Abadi, sebelumnya juga menegaskan jika tarif bawah maskapai direvisi dari 30% menjadi 40%, maka hal ini harus berbanding lurus dengan pelayanan maskapai yang diberikan kepada penumpang.
"Standar pelayanan pesawat harus ditingkatkan. Misalnya soal kompensasi terhadap keterlambatan," kata Tulus.
Sebelumnya, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan peningkatan tarif batas bawah tersebut dilakukan untuk meningkatkan keselamatan penerbangan.
"Kalau namanya penerbangan ada harga pokok. Harga pokok ini ada hubungan dengan safety. Bagaimana mungkin orang punya taksi kalau enggak bisa bayar ban. Jadi 40% itu harga demi terjaminnya safety," kata Budi.
Menurut Budi, kebijakan kenaikan tarif batas bawah tersebut sudah dibahas dengan para maskapai penerbangan. Mereka pun merasa tak keberatan dengan rencana tersebut.
Penetapan tarif batas bawah mengacu pada Peraturan Manteri Perhubungan Nomor 14 Tahun 2016 tentang mekanisme perhitungan dan penetapan tarif batas atas dan bawah.
Regulasi itu menyebutkan tarif batas bawah tiket kelas ekonomi sebesar 30 persen dari tarif termahal dan jika terjadi kenaikan 10%, tarif terendah tiket pesawat dipatok minimal sebesar 40% dari tiket termahal.
(Dani Jumadil Akhir)