Selain itu, masih terlalu dini untuk mengetahui sejauh mana regulasi akan berjalan, dengan analis yang menguraikan berbagai hasil potensial, mulai dari pajak konsumsi, hampir pasti akan terjadi dan tidak mungkin berdampak besar pada kekayaan RLX, hingga perizinan yang dikendalikan negara.
Sistem kuota yang kemungkinannya kecil tetapi akan secara drastis mengurangi ruang lingkup pasar perusahaan.
"Dalam industri tembakau tradisional, volume dan harga penjualan rokok semuanya ditentukan oleh China Tobacco. Jika ini diterapkan pada rokok elektrik, maka itu akan menghilangkan semua nilai perusahaan rokok elektrik, tetapi itu adalah skenario yang sangat tidak mungkin," kata Kepala Riset Konsumen di Perusahaan Investasi Beijing, China Renaissance, Charlie Chen.
Meskipun Wang tidak mengklaim memiliki semua jawaban, dia tidak menyerah. "Ini tidak seperti saya seorang wanita super," katanya: "Masalah yang sulit menginspirasi saya."
Wang tumbuh dan kuliah di kota Xi'an di China tengah, rumah bagi para pejuang yang terkenal. Dia menggambarkan kehidupan tenang yang dihabiskan dengan membaca buku mulai dari buku teks keuangan hingga The Art of Loving karya filsuf Erich Fromm.
Setelah lulus dengan gelar di bidang keuangan di Universitas Xi'an Jiaotong pada tahun 2005, dia bekerja sebagai trainee manajemen di raksasa barang konsumen Procter & Gamble di kota metropolitan Guangzhou bagian selatan.
Dia menghabiskan tiga tahun sebagai manajer proyek di sektor kecantikan dan perawatan pribadi sebelum pindah ke Hong Kong, di mana dia mendirikan sebuah perusahaan investasi kecil. Tetapi Wang yang gelisah tidak tinggal lama di sana: Pada 2011, dia berada di separuh dunia di New York, mengejar gelar MBA di Columbia Business School.
Pengalaman itu ternyata menjadi transformatif bagi penduduk asli Xi yang tiba-tiba masuk ke dunia yang sama sekali berbeda.
"Saya kewalahan dengan peluang. Itu sangat berbeda dari Xi'an, yang bergerak sangat lambat. Di New York, sangat sulit untuk memperlambat. Itu memberi saya pola pikir yang sangat berbeda," kata Wang.
Perhentian berikutnya setelah Columbia adalah pertunjukan satu tahun di perusahaan konsultan Bain & Co. di Beijing. Kemudian datang tugas empat tahun di Uber China dan layanan ride-hailing China Didi Chuxing, yang bergabung dengan bisnis China Uber pada 2016.
Salah satu tugasnya saat itu adalah membantu meluncurkan Uber di Hangzhou, kota berpenduduk 10 juta orang di selatan. Di Shanghai di mana berbagi tumpangan masih jarang terjadi.
“Uber ada di sana tapi orang tidak tahu. Pengemudi tidak tertarik menjadi mitra kami, jadi setiap hari saya memikirkan cara berkomunikasi dengan mereka,”katanya. “Ini mengharuskan saya untuk bekerja sebagai wirausahawan dan mengatasi tantangan yang biasanya tidak diperlukan karyawan.”