Laba Bersih Nusantara Infrastructure (META) Anjlok 91,3%, Kenapa?

Untuk tahun ini, META akan menggarap dua proyek jalan tol, yakni business development di PT Bintaro Serpong Damai, serta proyek Jakarta Outer Ring Road (JORR) Elevated Project. Kedua proyek ini menjadi prioritas META pada tahun 2022.

Deden belum membuka lebih rinci mengenai persiapan dan tahapan yang sedang ditapaki kedua proyek tersebut. Termasuk mengenai berapa investasi maupun belanja modal (capex) yang dianggarkan oleh META. "Saat ini, kami masih melakukan final review untuk mendapatkan estimasi terkini yang telah disesuaikan dengan timeline kedua proyek tersebut," sambung Deden.

Dia menambahkan, debt to equity ratio (DER) META dinilai masih di bawah rata-rata industri. Oleh sebab itu, sumber pendanaan akan diutamakan berasal dari utilizing debt. Sedangkan untuk porsi pendanaan internal akan berasal dari arus kas operasional dan/atau setoran modal pemegang saham.

Pada tahun ini META akan menggarap beberapa proyek yang menjadi business development PT Bintaro Serpong Damai, anak usaha yang mengelola Jalan Tol Ruas Pondok Aren-Serpong. Proyek tersebut meliputi konstruksi penanganan banjir (Peninggian) pada KM 8 Jalan Tol Pondok Aren-Serpong. Kemudian konstruksi tidak sebidang Ramp Junction Serpong dengan Exit Ramp Pamulang (Weaving).

(Kurniasih Miftakhul Jannah)