Akses Internet Belum Merata, Pengamat: Beli BBM Pakai Aplikasi Kurang Tepat

Namun hal tersebut juga punya tantangan ketika banyak perusahaan SPBU yang dimiliki oleh swasta. Seperti diketahui bahwa tidak seluruhnya dimilki oleh perusahaan negara, tapi perushaan swasta yang berorientasi pada provit. Mereka bakal menjual kepada siapapun konsumen yang butuh.

"Itu saya kira lebih sederhana, dibandingkan Mypertamina, karena itu juga bisa menimbulkan ketidaktepatan lagi dan menimbulkan ketidakadilan, misalnya Pajero itu kan 1500cc, itu boleh membeli pertalite, sementara mobil saya mobil tua dengan 2000cc, dan tidak berhak, nah itu terjadi ketidakadilan," kata Fahmi.

Fahmi menjelaskan dalam mekanisme Subsidi itu seharusnya yang menerima adalah orangnya, bukan perbarang dengan kriteria kendraan menghitung per CC. Karena menurut Fahmi bisa saja orang kaya punya mobil dibawah 1500 cc, tapi jumlahnya lebih dari satu, sehingga pada akhirnya konsumsi juga tetap tinggi.

"Ini tidak teoritis, karena kan seharusnya by product by target, targetnya orangnya, orang kaya yang punya mobil dengan kriteria mobil berhak mendapatkan subsidi bisa berhak, ini kelemahan kriteria yang menurut saya tidak tepat sama sekali," pungkasnya.

(Kurniasih Miftakhul Jannah)