Daftar 7 Jembatan dan 28 Titik Longsor di Aceh yang Mulai Dibangun Januari 2026

Jembatan Teupin Mane terletak pada ruas Jalan Kota Bireuen–Batas Bireuen/Bener Meriah. Ruas ini telah kembali terhubung sejak 18 Desember 2025 setelah pemasangan jembatan Bailey dan penanganan sementara pada titik longsoran. Selanjutnya, Kementerian PU akan melakukan penggantian jembatan permanen dengan jembatan rangka serta penanganan longsoran jalan untuk meningkatkan kapasitas dan keselamatan pengguna jalan.

Jembatan Krueng Beutong berada pada ruas Jalan Batas Aceh Tengah/Nagan Raya–Lhok Seumot–Jeuram. Akses pada ruas ini telah kembali fungsional bagi kendaraan roda dua dan roda empat sejak 8 Januari 2026 melalui jembatan Bailey. Penanganan permanen direncanakan berupa rehabilitasi DAS serta rekonstruksi badan jalan yang hilang guna memastikan stabilitas struktur dan kelancaran arus kendaraan.

Jembatan Lawe Mengkudu I terletak pada ruas Jalan Batas Gayo Lues/Aceh Tenggara–Kota Kutacane. Ruas ini telah kembali terhubung setelah penanganan sembilan titik longsor serta pemasangan jembatan Bailey pada Jembatan Lawe Mengkudu I dan Jembatan Lawe Penanggalan yang fungsional sejak 29 Desember 2025. Ke depan, akan dilakukan rehabilitasi bangunan atas jembatan serta rehabilitasi DAS sebagai solusi permanen.

Kemudian, Jembatan Krueng Pelang berada pada ruas Geumpang–Pameu–Genting Gerbang–Simpang Uning. Saat ini ruas tersebut telah fungsional pada segmen Geumpang–Pameu–Genting Gerbang serta segmen Genting Gerbang–Simpang Uning melalui jalan alternatif menuju Angkup. Jembatan Krueng Pelang sendiri mulai difungsionalkan dengan jembatan Bailey dan selanjutnya akan dilakukan penggantian permanen menggunakan jembatan rangka serta penanganan DAS.

Jembatan ketujuh, yakni Jembatan Pantai Dona, merupakan jembatan putus non-nasional yang berada pada ruas Simpang Semadam–Lawe Alas, berlokasi di Desa Salim Pinim, Kecamatan Tanoh Alas, Kabupaten Aceh Tenggara. Sesuai arahan Presiden, penanganan permanen jembatan tersebut telah mulai dilaksanakan.

Dengan dimulainya penanganan permanen terhadap tujuh jembatan dan 28 titik longsor pada Januari 2026, Kementerian PU menegaskan komitmennya tidak hanya memulihkan konektivitas pascabencana, tetapi juga meningkatkan ketahanan infrastruktur jalan dan jembatan nasional di Aceh agar lebih andal, aman, dan berkelanjutan.

(Feby Novalius)