AHY Targetkan Reaktivasi dan Pembangunan 14.000 Km Jalur Kereta Api

Dengan kondisi tersebut, AHY mendorong adanya peralihan bertahap menuju transportasi berbasis rel meskipun Indonesia sendiri merupakan negara kepulauan. Di samping dapat menurunkan biaya logistik, langkah ini juga diyakini dapat mengurangi beban jalan raya yang selama ini menjadi tulang punggung transportasi darat.

"Nah dengan demikian arahan Bapak Presiden untuk mengembangkan jaringan kereta di Sumatera, Kalimantan, dan Sulawesi ini menjadi strategis. Urgensinya sekali lagi untuk mendukung mobilitas manusia barang dan jasa. Di wilayah-wilayah yang memang potensi utamanya adalah sumber daya alam, komoditas ekstraktif, maka perlu didukung oleh transportasi logistik kereta yang benar-benar bisa digunakan secara efektif dan efisien," pungkasnya.

(Taufik Fajar)