5 Fakta 1.088 Gerbong KRL Berusia di Atas 30 Tahun, KAI Harus Segera Ganti?

"Namun sebagai solusi bridging-nya, untuk pemenuhan sarana pada hari ini yang akan kita utilisasi paling maksimum itu 10 tahun ke depan, itu dengan melakukan impor kereta bukan baru dari Jepang," kata Bobby.

Meski demikian, Kemenhub tetap mendorong KAI memprioritaskan pengadaan kereta baru karena memiliki masa pakai yang lebih panjang dibandingkan kereta bekas.

5. Jumlah Penumpang KRL Terus Meningkat, Tembus 1,1 Juta Orang per Hari

Kebutuhan penambahan armada KRL juga didorong oleh pertumbuhan jumlah pengguna transportasi tersebut.

Pada semester I 2026, jumlah penumpang KRL tercatat tumbuh 11,3% atau mencapai sekitar 1,1 juta orang per hari. Jumlah tersebut meningkat dibandingkan periode sebelumnya yang masih berada di bawah 1 juta penumpang per hari.

Berdasarkan proyeksi KAI, jumlah penumpang KRL Jabodetabek sepanjang 2026 diperkirakan mencapai 375 juta orang, melampaui target awal sebanyak 369 juta penumpang.

Hingga September 2026, jumlah penumpang KRL tercatat telah mencapai 271 juta orang.

Sementara itu, jumlah penumpang KRL diproyeksikan mendekati 600 juta orang per tahun pada 2036. Proyeksi tersebut menunjukkan perlunya peningkatan kapasitas angkutan secara bertahap, baik melalui penambahan armada maupun penguatan infrastruktur dan sistem operasional.

Dengan pertumbuhan jumlah pengguna tersebut, percepatan pengadaan KRL baru menjadi salah satu kebutuhan untuk menjaga kapasitas layanan dan mengantisipasi peningkatan kepadatan penumpang di masa mendatang.

(Feby Novalius)