Bangun MRT dan LRT, Pemerintah Perlu Siapkan Angkutan Feeder
Hanya saja, terkait pembatasan kendaraan pribadi, hal ini dinilai sulit untuk terwujud karena 70% penerimaan daerah berasal dari pajak kendaraan bermotor. Hal ini berbeda dengan negara lain yang justru 70% penerimaannya berasal dari sektor properti.
"Ini juga tidak begitu kondusif," ujarnya.
Proyek pengembangan berorientasi transit (Transit Oriented Development/TOD) juga dapat menjadi peluang bisnis yang dapat dimanfaatkan bagi pengembangan transportasi di Indonesia.Tak hanya itu, kehadiran transportasi alternatif juga perlu menjadi perhatian utama pemerintah.
"Di Amerika pengemudi uber bekerja 20 jam sebulan. Bahkan itu untuk mengisi ruang untuk manfaatkan kendaraan," ujarnya mencontohkan pemanfaatan transportasi alternatif.
Sementara itu, Ketua Umum Organda Adrianto Djokosoetono mengatakan upaya untuk mengurangi kemacetan selain dari penggunaan LRT dan MRT adalah dari penyediaan transportasi umum. Namun, mobil murah juga dibutuhkan pada Kota-kota besar jika tidak memiliki fasilitas transportasi umum yang memadai.
