Adapun untuk pier head di area I jalan tol Jakarta-Cikampek II Elevated menggunakan sistem sosrobahu yang dikembangkan oleh rancangan insinyur asal Indonesia, Tjokorda Raka Sukawati. Pada awal pemasangan, arah pier head sejajar dengan jalan, kemudian setelah selesai konstruksi, pier head diputar 180% melintang jalan.
Adapun total pier head pada area I jalan tol Jakarta-Cikampek II elevated sebanyak 294 pier head. Dari jumlah tersebut sebanyak 200 pier head menggunakan teknik sosrobahu.
(Foto: Kementerian BUMN)
Fathkur mengatakan saat ini sebanyak 140 pier head sudah terpasang.
"Jadi saat ini untuk pekerjaan pile cap sudah 90%, pekerjaan kolom sudah 80%, dan pekerjaan pier head sudah 60%," jelas dia.