Nantinya, lanjut Basuki, kondisi jalan pada ruas tol ini nantinya sudah rigid dengan ketebalan cor beton 30 cm, terutama pada 57 km dari total panjang tersebut. Sedangkan sekitar 18 km sisanya bakal dilapisi beton tipis atau lean concrete (LC).
"Semua akan rigid pavement, enggak ada aspal tapi dari Batang tadi kita berhenti terakhir sampai Semarang kita akan rigid pavement. Saat mudik nanti 57 km sudah final construction, tapi sisanya lean concrete dengan kekuatan beton 2.450, sehingga Insya Allah semua oke," jelasnya.
Tak hanya percepatan pembangunan jalan, Basuki juga menyebut jika pihaknya akan menyediakan rest area untuk pemudik beristirahat. Ada sekitar 8 rest area yang akan disediakan dan kedelapan ya akan memiliki fasilitas SPBU, kuliner hingga parking bay.
Sementara untuk pembangunan exit tol simpang susun di Kandeman masih dalam progres penyelesaian. Di lokasi ini juga telah dilakukan pemasangan rambu-rambu petunjuk arah keluar tol dan melanjutkan perjalanan ke arah Weleri Kendal.
"Nanti juga ada barier untuk pengamanannya, kalau tadi kita lihat kan tiang-tiangnya, tapi nanti ada bariernya sehingga lebih save untuk dilalui. itu yang jalan," ucapnya.