Pelebaran Jalur Puncak Dimulai Pekan Depan

“Saat ini proses pengecoran backwall yang merupakan dudukan girder sudah dikerjakan. Setelah itu, baru pengerjaan head wall setelah girder masuk,” kata Kepala Pelaksana Proyek Metropolitan II Jakarta Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Samsul Anam.

Menurutnya, pengerjaan backwall memakan waktu empat hingga lima hari. Sebab dibutuhkan teknik khusus dalam pemasangan girder pada backwall. Selain itu, butuh kehati-hatian mengingat jalur tersebut menjadi jalur aktif, baik menuju Puncak maupun sebaliknya.

Sedangkan untuk pemasangan headwall, kata dia, bisa memakan waktu satu hari penuh. Itu pun jika kondisi jalur Puncak sepi. Jika mobilitas kendaraan volumenya padat, mobilisasi proyek bakal terganggu.

“Jadi kita kerja 24 jam, siang-malam. Pergantian shift juga sudah kita atur,” ungkapnya.

Baca Juga: 17 Titik Kemacetan Stasiun Kereta Bakal Ditata, dari Tanah Abang hingga Sudirman

Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 3 Metropolitan II Jakarta Kementerian PUPR Elsa Putra Friandi mengatakan, proyek Jembatan Gadog itu menghabiskan biaya sebesar Rp13 miliar dan ditargetkan bisa difungsikan awal 2019.

“Dalam perencanaan target pengerjaan konstruksi dilaksanakan hingga Desember 2018 sehingga awal tahun depan bisa digunakan,” katanya.

Menurutnya, konstruksi jembatan yang membentang di atas Sungai Ciliwung dibangun terpisah tepat di samping jembatan yang sudah ada.

“Sehingga nanti tepat di kawasan Pasir Angin, Gadog, ada empat lajur dengan (jembatan yang lama),” katanya.

(Haryudi)

(Kurniasih Miftakhul Jannah)