Rest Area Tol Trans Jawa Akan Jadi Terminal Bus

JAKARTA - Rest area di ruas tol Trans-Jawa akan difungsikan sebagai terminal bus. Fasilitas ini diharapkan menjadi alternatif bagi masyarakat yang ingin memanfaatkan transportasi massal melalui tol.

Kendati demikian, keberadaan terminal bus di lokasi istirahat tersebut jangan sampai mengganggu kenyamanan pengguna jalan tol lainnya. Perlu kajian matang agar memberikan manfaat lebih besar bagi masyarakat.

“Saya kira ini sudah perlu diterapkan (terminal) di rest area jalur tol kita. Tinggal dimasukkan di regulasinya melalui keputusan Menteri PUPR (Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat),” ujar Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Budi Setiyadi di Jakarta kemarin.

 Baca Juga: Ada Bus Tol Trans Jawa, Tarifnya di Bawah Tiket Kereta Api

Saat ini, menurut Budi, Kemenhub melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat telah meminta Kementerian PUPR agar menerapkan fungsi terminal di rest area jalur tol, khususnya tol Trans-Jawa.

Menurut Budi, terminal bus penumpang di rest area jalur tol trans-Jawa memungkinkan diterapkan karena penggunaan transportasi bus sebagai transportasi di masyarakat juga kian meningkat.

Budi mengacu pada hasil penelitian dari Badan Penelitian dan Pengembangan Kemenhub bahwa saat ini jumlah bus penumpang sudah semakin banyak. Sementara tarif tol juga sudah bisa bersaing dengan transportasi massal lainnya seperti angkutan kereta.

“Masukan yang didapat adalah agar jumlah bus lebih banyak di rest area. Tarifnya sekarang ini juga sudah lebih murah dari kereta dan tidak keluar tol untuk menaikkan dan menurunkan penumpang,” ujarnya.

 Baca Juga: Jasa Marga Kebut Pembangunan 31 Rest Area, Terbanyak di Tol Trans Jawa

Dia menambahkan, untuk bus-bus jarak jauh yang beroperasi di jalur tol trans-Jawa diharapkan juga bisa bersaing dari sisi ketepatan waktu tempuh bila dibandingkan dengan moda transportasi lain.

“Bukan tidak mungkin waktu tempuhnya juga tidak beda jauh dengan moda transportasi kereta api maupun pesawat terbang,” sebutnya.

Sekretaris Jenderal DPP Organisasi Gabungan Angkutan Darat (Organda) Ateng Aryono mengatakan, penerapan fungsi rest area sebagai terminal bus akan bermanfaat bagi banyak pihak selama operator bus yang ada atau beroperasi di wilayah Jawa juga turut dilibatkan.

“Ya saya kira fungsi terminal di rest area akan sangat baik. Namun catatannya, operator bus yang eksisting selama ini beroperasi di jalur tol juga turut dilibatkan. Khususnya di daerah Jawa Tengah dan Jawa Timur,” ucapnya.

 Baca Juga: Pedagang Pantura Bakal Ramaikan Rest Area Tol Trans Jawa

Dia menambahkan, dengan menerapkan rest area sebagai terminal, desain rest area juga harus menyesuaikan. Sebab bus-bus yang akan menurunkan maupun menaikkan penumpang adalah jenis bus dengan kapasitas besar.

“Kalau operatornya bersedia mengubah desain ya tentu kita akan sangat menyambut,” ucapnya.