Hitung-hitungan Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Baru Balik Modal 40 Tahun

JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) memperkirakan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan balik modal dalam kurun waktu 40 tahun pasca-beroperasi.

Direktur Utama KCIC Dwiyana Slamet menjelaskan, permintaan penumpang nanti ketika kereta cepat beroperasi mencapai 31.215 penumpang per hari dan jika mengikuti feasibility study dimana asumsi balik modal dapat terjadi dalam kurun waktu 20-40 tahunan.

Baca Juga: 3 Masalah Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Tak Kunjung Selesai

"Saat ini perhitungan FS masih belum final, kemarin sempat di angka 40 tahun, namun masih kita coba evaluasi agar kira-kira apakah ada lagi potensi revenue stream lagi atau strategi bisnis yang lain yang bisa membuat BEP (break even point) bisa lebih kecil dari 40 tahun," kata Dwiyana, Selasa (8/2/2022).

Sementara, KCIC telah membocorkan sejumlah tarif tiket operasional kereta tersebut yang akan diklasifikasikan dan terbagi dalam 3 kelas yakni VIP, first clas dan second class.

Baca Juga: Harga Tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung Rp150 Ribu-Rp350 Ribu, Balik Modal 40 Tahun!

"Jadi nanti unruk Kapasitas 1 train set ada 601 seat, terdiri dari 3 kelas, VIP, first class, dan second class. Tarif berkisar Sekitar 150-350 ribu sesuai hasil study demand forecast UI," Katanya.

Dengan tarif tersbut ia memproyeksikan untuk balik modal baru tercapai setelah 40 tahun. Menurutnya perhitungan itu masih terus dilakukan dan diharapkan bisa lebih cepat.